Elbil Radar logo
Hjem » DS » 3 Crossback » DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense

DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense

Utgått (Nov 2021 - Nov 2022)
DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense elbil
DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022)
46.3 kWh
Brukbart batteri
265 km
Reell rekkevidde
175 Wh/km
Forbruk
DS-merket: modelloversikt og fakta DS: innsikt i det norske bruktbilmarkedet 3 Crossback: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en DS 3 Crossback? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser
Siste 7 dager 5 nye annonser
Siste 30 dager 10 nye annonser
Siste 12 måneder 192 nye annonser
Sist lagt ut:
ED92797
2022 · 31 456 km · 164 880 kr
ED92797
Se alle nylig solgte DS 3 Crossback →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for DS 3 Crossback og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2019 318–320 km 157 197 kr ↓ −17,9%
2020 316–320 km 172 401 kr ↓ −14,3%
2021 315–320 km 189 234 kr ↓ −3,0%
2022 320–341 km 213 468 kr ↓ −9,9%
2023 330–396 km 253 017 kr —
Selgerfordeling: 86,3 % forhandlere · 13,7 % privat
Selges med garanti: 83,8 %
Bruktmarkedsrapport for DS 3 Crossback →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Denne modellen er utgått av produksjon

En ny modell er tilgjengelig:

DS Automobiles DS 3 E-Tense
DS Automobiles DS 3 E-Tense

Reell rekkevidde

mellom 185 - 400 km
Bykjøring – kaldt vær 265 km
Motorvei – kaldt vær 185 km
Blandet kjøring – kaldt vær 225 km
Bykjøring – mildt vær 400 km
Motorvei – mildt vær 240 km
Blandet kjøring – mildt vær 305 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

1.5 / 5
Første etappe 188 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 97 km
Totaldistanse 285 km
Tid: første etappe 1t 43min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 53min
Totaltid 2t 51min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 50.0 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler 216
Arkitektur 400 V
Garanti­periode 8 år
Garanti­kjørelengde 160,000 km
Brukbar kapasitet 46.3 kWh
Katodemateriale NMC622
Pakke­konfigurasjon 108s2p
Nominell spenning 400 V
Formfaktor Prismatic
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Venstre side - bak
Ladeeffekt 7.4 kW AC
Ladetid (0->265 km) 7t30m
Ladehastighet 36 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Venstre side - bak
Maks ladeeffekt 101 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 74 kW DC
Ladetid —
Ladehastighet 390 km/t
Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei
Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Nei
Automatisk forvarming via navigasjon Nei

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 8.7 sek
Toppfart 150 km/t
Elektrisk rekkevidde 265 km
Total effekt 100 kW (136 PS)
Totalt dreiemoment 260 Nm
Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei
Uttak utvendig -
Maks uteffekt -
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Nei
Maks uteffekt via AC —
Maks uteffekt via DC —
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Nei
Maks uteffekt via AC —
Maks uteffekt via DC —
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 265 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 175 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 341 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 159 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km
Reelt forbruk 136 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.5 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 328 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 162 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km
Reelt forbruk 141 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 116 - 250 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 175 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 250 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 206 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 116 Wh/km
Motorvei – mildt vær 193 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 152 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 4118 mm
Bredde 1802 mm
Bredde med speil 1988 mm
Høyde 1534 mm
Akselavstand 2558 mm
Egenvekt 1598 kg
Tillatt totalvekt 1975 kg
Maks nyttelast 452 kg
Bagasjeromsvolum 350 L
Maks bagasjeromsvolum 1050 L
Bagasjerom foran 0 L
Taklast 0 kg
Tilhengerfeste mulig Nei
Tilhengervekt uten brems 0 kg
Tilhengervekt med brems 0 kg
Maks vertikallast 0 kg

Diverse

Seter 5 personer
Isofix Ja, 2 seter
Snuradius 10.7 m
Plattform PSA e-CMP
Egen elbilplattform Nei
Karosseritype SUV
Segment JB - Compact
Takrails Nei
Varmepumpe Ja
Varmepumpe som standardutstyr Ja

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Standard 7.4 kW ombordlader
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23t 45min 11 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14t 45min 18 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7t 30min 35 km/t
3-fase 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14t 45min 18 km/t
3-fase 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7t 30min 35 km/t
Valgfri 11.0kW ombordlader *
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23t 45min 11 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14t 45min 18 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7t 30min 35 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 timer 53 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 timer 53 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense.

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 42 min 260 km/t
CCS (150 kW DC) 101 kW † 74 kW † 28 min 390 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
216 km
1t 58min
15 min
112 km
1t 1min
188 km
1t 43min
15 min
97 km
53min
285 km (2t 51min)
167 km
1t 31min
15 min
86 km
47min
253 km (2t 33min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
327 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
285 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
253 km 1-Stopp Rekkevidde
Forrige modell
DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense
DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense

Modellen på denne siden er etterfølgeren til DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense, som var tilgjengelig for bestilling Feb 2020 - Nov 2021. Den forrige modellen hadde 10 km kortere rekkevidde, 0% raskere akselerasjon, og var 4% mer energieffektiv..

Relaterte artikler

DS No8: Et helelektrisk premiumflaggskip som ankommer på et ubeleilig tidspunkt
NYHET
DS No8: Et helelektrisk premiumflaggskip som ankommer på et ubeleilig tidspunkt
DS Automobiles har satset stort på sin nye No8 – en helelektrisk crossover som skal gi merket fotfeste blant Audi, BMW, Mercedes-Benz og Polestar i premiumsegmentet. Men akkurat id…
Les mer →
DS Nº7 E-Tense: Ny generasjon premium-SUV lover opptil 740 km rekkevidde og 350 hk
NYHET
DS Nº7 E-Tense: Ny generasjon premium-SUV lover opptil 740 km rekkevidde og 350 hk
DS Automobiles pensjonerer DS 7 og lanserer en helt ny modell: DS Nº7 E-Tense. Med opptil 740 kilometer WLTP-rekkevidde og 350 hestekrefter i toppversjonen er det franske merkets a…
Les mer →
DS N°7 lansert i Frankrike – men norske kjøpere må fortsatt vente
NYHET
DS N°7 lansert i Frankrike – men norske kjøpere må fortsatt vente
Franske DS Automobiles har sluppet prisen på sitt nye premium-flaggskip DS N°7 i Frankrike. Med en startpris på 46 990 euro posisjonerer de seg i et stadig tøffere marked. Men nors…
Les mer →
DS N°7 er offisielt avduket – arvtakeren til DS 7 lover 740 km rekkevidde
NYHET
DS N°7 er offisielt avduket – arvtakeren til DS 7 lover 740 km rekkevidde
DS Automobiles har vist frem den nye N°7, etterfølgeren til merkets bestselgende modell DS 7. For første gang i DS-historien fornyes en eksisterende modell – og resultatet er en ko…
Les mer →
Stellantis med giganttap i 2025 – skylder på elbilskiftet
NYHET
Stellantis med giganttap i 2025 – skylder på elbilskiftet
Stellantis-konsernet avsluttet 2025 med et historisk underskudd på over 22 milliarder euro etter enorme nedskrivninger knyttet til elbilstrategien. Ledelsen innrømmer at de overvur…
Les mer →
Stellantis tar elbil-smell på 256 milliarder – trykker på reset-knappen for hele elbilsatsingen
NYHET
Stellantis tar elbil-smell på 256 milliarder – trykker på reset-knappen for hele elbilsatsingen
Stellantis, konsernet bak blant annet Peugeot, Opel, Jeep, Fiat og Alfa Romeo, har lagt kortene på bordet: i regnskapet for andre halvår 2025 bokfører de nedskrivninger og andre ko…
Les mer →
DS N°8 bekrefter 750 km rekkevidde – nå med dokumentert langtur uten lading
NYHET
DS N°8 bekrefter 750 km rekkevidde – nå med dokumentert langtur uten lading
Franske DS Automobiles viser at effektivitet fortsatt teller. Etter måneder med tekniske forhåndstall har merket nå gjennomført en ekte langtur for å bevise rekkevidden til sin kom…
Les mer →