Exlantix ET 100kWh AWD mot Porsche Cayenne 3.0 V6: hvilken er billigst i drift?
I Norge er Exlantix ET 100kWh AWD billigere i drift enn Porsche Cayenne 3.0 V6: omtrent 45,41 kr per 100 km mot 275 kr. Ved 11 500 km per år er den estimerte besparelsen rundt 26 426 kr per år, eller omtrent 132 129 kr over fem år.
Elbilberegningen bruker det valgte modellspesifikke estimatet for vei og klima. For Porsche Cayenne 3.0 V6 brukes en offisiell forbruksverdi som justeres med en korreksjonsfaktor for den aktuelle målesyklusen. Beregningen bruker gjennomsnittspriser i Norge: 1,5 kr/kWh for strøm hjemme og 21,5 kr/l for drivstoff. Juster glidebryterne for å teste egen kjørelengde, egne priser og eget forbruk.
Din kjøreprofil
Ladekostnad
Ladetid
Sammenligning av lade- og drivstoffkostnader
Kostnad for kjøreturen
Passer bilen til hverdagen din?
Elbilen som strømuttak (V2L)
Tilhenger og taklast
Estimert tilbakebetalingstid for hjemmelader
Estimert rekkevidde under reelle forhold
Sammenlign lade- og drivstoffkostnader for denne modellen
Vi har laget egne sammenligningssider for denne elbilen og utvalgte bensin-, diesel- og hybridmodeller. Beregningene bruker elbilens valgte forbruksestimat for vei og klima, et justert drivstofforbruk for konkurrenten og strøm- og drivstoffprisene i det valgte markedet. Hver side åpner kalkulatoren med det aktuelle modellparet forhåndsvalgt:
Slik fungerer kalkulatoren
Elbilens forbruk og rekkevidde beregnes ved hjelp av modellspesifikke estimater for ulike kjøre- og klimaforhold. Den offisielle WLTP-rekkevidden vises som referanse når den er tilgjengelig, men beregningene baseres på det valgte scenarioet og ikke direkte på WLTP-verdien.
Beregningen for hjemmelading inkluderer et estimert ladetap på 10 %. For offentlig DC-lading legges det foreløpig ikke til noen ekstra tapsfaktor. Strøm- og drivstoffprisene er markedsgjennomsnitt med synlig oppdateringsdato, og alle priser, ladeandeler og kjørelengder kan justeres med glidebryterne.
Drivstofforbruket for bensin-, diesel- og hybridkonkurrenter beregnes fra deres offisielle WLTP-, EPA-, NEDC- eller produsentverdier ved hjelp av korreksjonsfaktorer for den aktuelle målesyklusen. Du kan også erstatte det estimerte forbruket og drivstoffprisen med dine egne verdier.
Alle resultater er estimater. Vær, kjørestil, last, ladetap og lokale tariffer kan endre det faktiske resultatet. Dataene bak kalkulatoren vedlikeholdes og gjennomgås av redaksjonen i Elbil RADAR. Oppdager du en feil, kan du bruke kontaktsiden, så undersøker vi den.