Audi e-tron GT S: kalkulator for lading og driftskostnader
Med en hjemmelader på 11 kW lades Audi e-tron GT S på omtrent 7 timer 3 minutter. Kalkulatoren anslår rundt 29 minutter for DC-lading fra 10 til 80 %. Med standardfordelingen mellom hjemme- og hurtiglading og gjennomsnittsprisene i Norge blir ladekostnaden omtrent 355 kr per måned.
Med det valgte modellspesifikke forbruksestimatet tilsvarer dette omtrent 37,09 kr per 100 km. Estimert rekkevidde er rundt 620 km ved mild, blandet kjøring og omtrent 395 km på motorvei i kaldt vær. Bruk glidebryterne for å tilpasse beregningen til strømavtalen og kjørevanene dine, og sammenlign ladeestimatet med justerte drivstoffkostnader for BMW 8 Series Gran Coupe M850i xDrive MHEV eller en annen konkurrent.
Din kjøreprofil
Ladekostnad
Ladetid
Sammenligning av lade- og drivstoffkostnader
Kostnad for kjøreturen
Passer bilen til hverdagen din?
Elbilen som strømuttak (V2L)
Tilhenger og taklast
Estimert tilbakebetalingstid for hjemmelader
Estimert rekkevidde under reelle forhold
Sammenlign lade- og drivstoffkostnader for denne modellen
Vi har laget egne sammenligningssider for denne elbilen og utvalgte bensin-, diesel- og hybridmodeller. Beregningene bruker elbilens valgte forbruksestimat for vei og klima, et justert drivstofforbruk for konkurrenten og strøm- og drivstoffprisene i det valgte markedet. Hver side åpner kalkulatoren med det aktuelle modellparet forhåndsvalgt:
Slik fungerer kalkulatoren
Elbilens forbruk og rekkevidde beregnes ved hjelp av modellspesifikke estimater for ulike kjøre- og klimaforhold. Den offisielle WLTP-rekkevidden vises som referanse når den er tilgjengelig, men beregningene baseres på det valgte scenarioet og ikke direkte på WLTP-verdien.
Beregningen for hjemmelading inkluderer et estimert ladetap på 10 %. For offentlig DC-lading legges det foreløpig ikke til noen ekstra tapsfaktor. Strøm- og drivstoffprisene er markedsgjennomsnitt med synlig oppdateringsdato, og alle priser, ladeandeler og kjørelengder kan justeres med glidebryterne.
Drivstofforbruket for bensin-, diesel- og hybridkonkurrenter beregnes fra deres offisielle WLTP-, EPA-, NEDC- eller produsentverdier ved hjelp av korreksjonsfaktorer for den aktuelle målesyklusen. Du kan også erstatte det estimerte forbruket og drivstoffprisen med dine egne verdier.
Alle resultater er estimater. Vær, kjørestil, last, ladetap og lokale tariffer kan endre det faktiske resultatet. Dataene bak kalkulatoren vedlikeholdes og gjennomgås av redaksjonen i Elbil RADAR. Oppdager du en feil, kan du bruke kontaktsiden, så undersøker vi den.