Mazda 6e Long Range 80 kWh
Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh Mazda 6e Long Range 80 kWh

Thông số chính

Pin
80 kWh
Phạm vi thực tế
từ 320 đến 640 km
Mức tiêu thụ
170 Wh/km
Dẫn động
Dẫn động cầu sau
Sạc nhanh
90 kW
Tăng tốc
7.8 s
So sánh phiên bản này với các mẫu EV khác theo phạm vi hoạt động, pin, sạc, hiệu năng và nhiều yếu tố khác.

Phạm vi hoạt động thực tế

từ 320 đến 640 km
Lái trong đô thị – thời tiết lạnh425 km
Lái đường cao tốc – thời tiết lạnh320 km
Lái hỗn hợp – thời tiết lạnh370 km
Lái trong đô thị – thời tiết ôn hòa640 km
Lái đường cao tốc – thời tiết ôn hòa415 km
Lái hỗn hợp – thời tiết ôn hòa510 km

Phạm vi hoạt động được đo trong các điều kiện khác nhau: thời tiết lạnh = -10 °C với hệ thống sưởi. Thời tiết ôn hòa = 23 °C với điều hòa. Đường cao tốc = tốc độ ổn định 110 km/h. Phạm vi thực tế thay đổi theo tốc độ, phong cách lái, thời tiết và tuyến đường.

Mức phù hợp cho đường dài

2.5 / 5
Chặng đầu325 km
Khoảng cách đến điểm dừng sạc0 km
Chặng thứ hai98 km
Tổng quãng đường423 km
Thời gian chặng đầu2 giờ 57 phút
Thời gian sạc15 phút
Thời gian chặng thứ hai53 phút
Tổng thời gian4 giờ 5 phút

Nhấp vào đây để xem phân tích đầy đủ .

Mức phù hợp cho đường dài là xếp hạng 5 sao cho biết xe phù hợp với các chuyến đi dài đến mức nào. Đánh giá dựa trên phạm vi một lần dừng: tổng quãng đường xe có thể đi với một lần dừng sạc 15 phút.

Pin

Dung lượng danh định80.0 kWh
Loại pinLithium-ion
Số cellKhông có dữ liệu
Kiến trúc400 V
Thời hạn bảo hànhKhông có dữ liệu
Quãng đường bảo hànhKhông có dữ liệu
Dung lượng sử dụng được75.0 kWh
Vật liệu catốtNCM
Cấu hình bộ pinKhông có dữ liệu
Điện áp danh địnhKhông có dữ liệu
Kiểu dángKhông có dữ liệu
Tên / tham chiếuKhông có dữ liệu

Sạc

Nhà / điểm đến

Cổng sạcLoại 2
Vị trí cổngBên phải - phía sau
Công suất sạc11 kW AC
Thời gian sạc (0->440 km) 8 giờ 15 phút
Tốc độ sạc55 km/h

Sạc nhanh

Cổng sạcCCS
Vị trí cổngBên phải - phía sau
Công suất sạc tối đa90 kW DC
Công suất sạc (10–80%)70 kW DC
Thời gian sạc (44->352 km) 47 phút
Tốc độ sạc390 km/h
Hỗ trợ Autocharge

Plug & Charge

Hỗ trợ Plug & ChargeKhông
Giao thức được hỗ trợKhông áp dụng

Điều hòa trước pin

Có thể điều hòa trướcKhông có dữ liệu
Điều hòa trước tự động bằng điều hướngKhông có dữ liệu

Hiệu năng

Tăng tốc 0–100 km/h7.8 giây
Tốc độ tối đa175 km/h
Phạm vi chạy điện440 km
Tổng công suất180 kW (245 PS)
Tổng mô-men xoắn320 Nm
Hệ truyền độngDẫn động cầu sau

Sạc hai chiều (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Hỗ trợ V2LKhông
Ổ cắm bên ngoàiKhông áp dụng
Công suất đầu ra tối đaKhông áp dụng
Ổ cắm bên trongKhông áp dụng

Vehicle-to-Home (V2H)

Hỗ trợ V2H qua ACKhông
Hỗ trợ V2H qua DCKhông
Công suất đầu ra tối đa qua ACKhông áp dụng
Công suất đầu ra tối đa qua DCKhông áp dụng
Công suất đầu ra tối đaKhông áp dụng

Vehicle-to-Grid (V2G)

Hỗ trợ V2G qua ACKhông
Hỗ trợ V2G qua DCKhông
Công suất đầu ra tối đa qua ACKhông áp dụng
Công suất đầu ra tối đa qua DCKhông áp dụng
Công suất đầu ra tối đaKhông áp dụng

Mức tiêu thụ năng lượng

Phạm vi thực tế EVDB

Phạm vi440 km
Phát thải CO₂0 g/km
Mức tiêu thụ thực tế170 Wh/km
Tương đương nhiên liệu thực tế1.9 l/100 km

Giá trị WLTP

Phạm vi552 km
Phát thải CO₂0 g/km
Mức tiêu thụ công bố165 Wh/km
Tương đương nhiên liệu công bố1.9 l/100 km
Mức tiêu thụ thực tế136 Wh/km
Tương đương nhiên liệu thực tế1.5 l/100 km

“Rated” = số liệu chính thức do nhà sản xuất công bố. Mức tiêu thụ công bố và tương đương nhiên liệu bao gồm tổn thất khi sạc.
“Real” = mức sử dụng năng lượng tính từ pin cho dẫn động và các hệ thống trên xe.

Mức tiêu thụ năng lượng thực tế

từ 117 đến 234 Wh/km
Lái trong đô thị – thời tiết lạnh176 Wh/km
Lái đường cao tốc – thời tiết lạnh234 Wh/km
Lái hỗn hợp – thời tiết lạnh203 Wh/km
Lái trong đô thị – thời tiết ôn hòa117 Wh/km
Lái đường cao tốc – thời tiết ôn hòa181 Wh/km
Lái hỗn hợp – thời tiết ôn hòa147 Wh/km

Chỉ báo mức tiêu thụ thực tế trong các điều kiện khác nhau. Thời tiết lạnh dựa trên -10 °C và sử dụng sưởi. Thời tiết ôn hòa dựa trên 23 °C và không có tải điều hòa. Số liệu đường cao tốc giả định tốc độ ổn định 110 km/h. Mức tiêu thụ thực tế thay đổi theo tốc độ, phong cách lái, thời tiết và điều kiện tuyến đường.

Kích thước và trọng lượng

Chiều dài4921 mm
Chiều rộng1890 mm
Chiều rộng gồm gương2156 mm
Chiều cao1491 mm
Chiều dài cơ sở2895 mm
Trọng lượng không tải2028 kg
Trọng lượng toàn bộ xe2387 kg
Tải trọng tối đa434 kg
Dung tích khoang hành lý456 L
Dung tích khoang hành lý tối đa1074 L
Cốp trước70 L
Tải trọng nóc75 kg
Có thể lắp móc kéo
Khả năng kéo không phanh750 kg
Khả năng kéo có phanh1500 kg
Tải dọc tối đa75 kg

Khác

Ghế5 ghế
IsofixCó, 2 ghế
Bán kính quay vòng11.6 m
Nền tảngEPA1
Nền tảng EV chuyên dụng
Kiểu thân xeLiftback
Phân khúcD - Cỡ lớn
Thanh ray nócKhông
Bơm nhiệt
Bơm nhiệt là trang bị tiêu chuẩn

Sạc tại nhà và điểm đến (0 → 100 %)

Có thể sạc từ ổ cắm tường thông thường hoặc trạm sạc chuyên dụng. Sạc AC công cộng luôn được thực hiện qua trạm sạc. Tốc độ sạc phụ thuộc vào thiết bị sạc, cáp, đầu nối và khả năng của bộ sạc trên xe. Bảng dưới đây hiển thị các tùy chọn sạc có sẵn cho Mazda 6e Long Range 80 kWh từ pin cạn đến đầy.

Na Uy

Ở Na Uy, cả kết nối AC một pha và ba pha đều được sử dụng, và sạc ba pha phổ biến tại các điểm sạc tư nhân và công cộng. Bảng dưới đây liệt kê các tùy chọn sạc có thể có cho Mazda 6e Long Range 80 kWh, nhưng khả dụng có thể thay đổi theo nhà vận hành sạc, lắp đặt và khu vực.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Cổng sạc AC cho Mazda 6e Long Range 80 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Điểm sạc Công suất tối đa Công suất Thời gian Tốc độ
Ổ cắm tường (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 giờ 30 phút 11 km/h
1 pha 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 giờ 18 km/h
1 pha 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 giờ 37 km/h
3 pha 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 giờ 15 phút 53 km/h
3 pha 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 giờ 15 phút 53 km/h

† = Bị giới hạn bởi bộ sạc trên xe; xe không thể sạc nhanh hơn mức này.

Sạc nhanh (10 → 80 %)

Sạc nhanh được dùng cho các chuyến đi dài hơn và các lần dừng sạc ngắn. Tốc độ thực tế phụ thuộc vào công suất bộ sạc, nhiệt độ pin, mức sạc, điều hòa trước pin và đường cong sạc của xe. Bảng dưới đây hiển thị các tùy chọn sạc nhanh 10–80 % điển hình cho Mazda 6e Long Range 80 kWh khi có dữ liệu.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Cổng sạc DC cho Mazda 6e Long Range 80 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Điểm sạc Công suất tối đa Công suất trung bình Thời gian Tốc độ
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 83 phút 220 km/h
CCS (100 kW DC) 90 kW † 70 kW † 47 phút 390 km/h
CCS (150 kW DC) 90 kW † 70 kW † 47 phút 390 km/h

† = Bị giới hạn bởi khả năng sạc DC tối đa của xe.

Mức phù hợp cho đường dài

Mức phù hợp cho đường dài không chỉ do phạm vi hoạt động quyết định. Tốc độ sạc gần như cũng quan trọng tương đương. Dung lượng pin, hiệu suất và hiệu năng sạc nhanh cùng quyết định xe điện hữu ích đến đâu trong các chuyến đi dài.

Để việc so sánh xe dễ hơn, Elbil RADAR dùng phương pháp gọi là “1-stop range”. Phương pháp này kết hợp phạm vi lái và hiệu năng sạc để ước tính xe có thể đi bao xa với một lần dừng sạc 15 phút. Kết quả được chuyển thành xếp hạng 0–5 sao.

Mazda 6e Long Range 80 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
373 km
3 giờ 23 phút
15 phút
112 km
1 giờ 1 phút
325 km
2 giờ 57 phút
15 phút
98 km
53 phút
423 km (4 giờ 5 phút)
288 km
2 giờ 37 phút
15 phút
87 km
47 phút
375 km (3 giờ 39 phút)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Thời tiết ôn hòa
485 km Phạm vi một lần dừng
Điều kiện trung bình
423 km Phạm vi một lần dừng
Thời tiết lạnh
375 km Phạm vi một lần dừng

© 2026 Elbil RADAR. Đã đăng ký bản quyền.

Toàn bộ nội dung trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền. Chỉ được phép sử dụng khi có liên kết rõ ràng và đang hoạt động trỏ về nguồn.

Giới thiệu về Elbil RADAR · Liên hệ