Mazda 6e Long Range 80 kWh
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Wichtige technische Daten

Batterie
75 kWh
Reale Reichweite
zwischen 320 und 640 km
Verbrauch
170 Wh/km
Antrieb
Heckantrieb
Schnellladen
90 kW
Beschleunigung
7.8 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 320 und 640 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter425 km
Autobahn – kaltes Wetter320 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter370 km
Stadtverkehr – mildes Wetter640 km
Autobahn – mildes Wetter415 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter510 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

2.5 / 5
Erste Etappe325 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe98 km
Gesamtdistanz423 km
Zeit der ersten Etappe2 h 57 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe53 min
Gesamtzeit4 h 5 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität80.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der ZellenKeine Daten
Architektur400 V
GarantiezeitraumKeine Daten
GarantielaufleistungKeine Daten
Nutzbare Kapazität75.0 kWh
KathodenmaterialNCM
Pack-KonfigurationKeine Daten
NennspannungKeine Daten
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->440 km) 8 h 15 min
Ladegeschwindigkeit55 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Maximale Ladeleistung90 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)70 kW DC
Ladezeit (44->352 km) 47 min
Ladegeschwindigkeit390 km/h
Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein
Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichKeine Daten
Automatische Vorkonditionierung über NavigationKeine Daten

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h7.8 s
Höchstgeschwindigkeit175 km/h
Elektrische Reichweite440 km
Gesamtleistung180 kW (245 PS)
Gesamtdrehmoment320 Nm
AntriebsstrangHeckantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein
Außensteckdose(n)Nicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite440 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch170 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

WLTP-Werte

Reichweite552 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch165 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km
Realer Verbrauch136 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.5 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 117 und 234 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter176 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter234 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter203 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter117 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter181 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter147 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4921 mm
Breite1890 mm
Breite mit Spiegeln2156 mm
Höhe1491 mm
Radstand2895 mm
Leergewicht2028 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2387 kg
Maximale Zuladung434 kg
Kofferraumvolumen456 l
Maximales Ladevolumen1074 l
Vorderer Kofferraum70 l
Dachlast75 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast750 kg
Gebremste Anhängelast1500 kg
Maximale Stützlast75 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixJa, 2 Sitzplätze
Wendekreis11.6 m
PlattformEPA1
Reine Elektroauto-PlattformJa
KarosserieformLiftback
SegmentD - Groß
DachrelingNein
WärmepumpeJa
Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Mazda 6e Long Range 80 kWh von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Mazda 6e Long Range 80 kWh; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Mazda 6e Long Range 80 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 h 30 min 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 37 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 53 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 53 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Mazda 6e Long Range 80 kWh, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Mazda 6e Long Range 80 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 83 min 220 km/h
CCS (100 kW DC) 90 kW † 70 kW † 47 min 390 km/h
CCS (150 kW DC) 90 kW † 70 kW † 47 min 390 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Mazda 6e Long Range 80 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
373 km
3 h 23 min
15 min
112 km
1 h 1 min
325 km
2 h 57 min
15 min
98 km
53 min
423 km (4 h 5 min)
288 km
2 h 37 min
15 min
87 km
47 min
375 km (3 h 39 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
485 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
423 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
375 km 1-Stopp-Reichweite

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