Elbil RADAR

Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip

الیکٹرک گاڑی (EV) تفصیلات · 2025 · AWD · 61.1 kWh
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip

اہم تفصیلات

بیٹری
61.1 kWh
حقیقی رینج
220 اور 455 کلومیٹر کے درمیان
کھپت
193 Wh/کلومیٹر
ڈرائیو
آل وہیل ڈرائیو
فاسٹ چارجنگ
70 kW
ایکسلیریشن
7.4 s
اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

حقیقی رینج

220 اور 455 کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم310 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم220 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم265 کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم455 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم280 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم355 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

1.5 / 5
پہلا حصہ221 کلومیٹر
چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر
دوسرا حصہ65 کلومیٹر
کل فاصلہ286 کلومیٹر
پہلے حصے کا وقت2 گھنٹے 1 منٹ
چارجنگ وقت15 منٹ
دوسرے حصے کا وقت35 منٹ
کل وقت2 گھنٹے 51 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش61.1 kWh
بیٹری قسملیتھیم آئن
سیلز کی تعداد120
آرکیٹیکچر400 V
وارنٹی مدت8 سال
وارنٹی مائلیج160 000 کلومیٹر
قابل استعمال گنجائش59.8 kWh
کیتھوڈ موادLFP
پیک کنفیگریشن120s1p
نامیاتی وولٹیج381 V
فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں
نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2
پورٹ مقامبائیں طرف - آگے
چارجنگ پاور11 kW AC
چارجنگ وقت (0->310 km) 6 گھنٹے 30 منٹ
چارجنگ رفتار48 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS
پورٹ مقامبائیں طرف - آگے
زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور70 kW DC
چارجنگ پاور (10–80%)60 kW DC
چارجنگ وقت (31->248 km) 44 منٹ
چارجنگ رفتار290 km/h
Autocharge سپورٹڈکوئی ڈیٹا نہیں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈکوئی ڈیٹا نہیں
سپورٹڈ پروٹوکولکوئی ڈیٹا نہیں

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےہاں
نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگکوئی ڈیٹا نہیں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن7.4 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار150 km/h
الیکٹرک رینج310 کلومیٹر
کل پاور135 kW (184 PS)
کل ٹارک307 Nm
ڈرائیو ٹرینآل وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں
بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج310 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
حقیقی کھپت193 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی2.2 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار

رینج395 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت166 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی1.9 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت151 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.7 لیٹر/100 کلومیٹر

“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

131 اور 272 Wh/کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم193 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم272 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم226 Wh/کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم131 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم214 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم168 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی4275 ملی میٹر
چوڑائی1800 ملی میٹر
آئینوں سمیت چوڑائی2065 ملی میٹر
اونچائی1635 ملی میٹر
وہیل بیس2700 ملی میٹر
کرب ویٹ1899 کلوگرام
مجموعی گاڑی وزن2360 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ پے لوڈ500 کلوگرام
کارگو والیومکم از کم 238 L
زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم562 L
فرنٹ ٹرنککوئی ڈیٹا نہیں
چھت کا بوجھ50 کلوگرام
ٹو ہچ ممکن ہےہاں
بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام
بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ75 کلوگرام

دیگر

نشستیں5 نشستیں
Isofixہاں، 2 نشستیں
ٹرننگ سرکل10.4 میٹر
پلیٹ فارمSUZUKI HEARTECT-E
مخصوص EV پلیٹ فارمہاں
باڈی اسٹائلSUV
سیگمنٹJB - کمپیکٹ
روف ریلزنہیں
ہیٹ پمپہاں
ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانہاں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip (2025) کے لیے AC چارجنگ پورٹ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور پاور وقت شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 گھنٹے 45 منٹ 10 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 گھنٹے 16 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 گھنٹے 30 منٹ 33 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 گھنٹے 30 منٹ 48 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 گھنٹے 30 منٹ 48 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip (2025) کے لیے DC چارجنگ پورٹ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور اوسط پاور وقت شرح
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 66 منٹ 190 km/h
CCS (100 kW DC) 70 kW † 60 kW † 44 منٹ 290 km/h
CCS (150 kW DC) 70 kW † 60 kW † 44 منٹ 290 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
251 km
2 گھنٹے 17 منٹ
15 منٹ
74 km
40 منٹ
221 km
2 گھنٹے 1 منٹ
15 منٹ
65 km
35 منٹ
286 km (2 گھنٹے 51 منٹ)
198 km
1 گھنٹے 48 منٹ
15 منٹ
58 km
32 منٹ
256 km (2 گھنٹے 35 منٹ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
معتدل موسم
325 km ایک اسٹاپ رینج
اوسط حالات
286 km ایک اسٹاپ رینج
سرد موسم
256 km ایک اسٹاپ رینج

© 2026 Elbil RADAR. تمام حقوق محفوظ ہیں۔

اس ویب سائٹ کا تمام مواد کاپی رائٹ کے تحت محفوظ ہے۔ استعمال صرف اس صورت میں مجاز ہے جب ماخذ کی طرف واضح اور فعال لنک دیا جائے۔

Elbil RADAR کے بارے میں · رابطہ