Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց

61.1 kWh

Իրական ընթացքի պաշար

220-ից 455 կմ միջակայքում

Սպառում

193 Wh/կմ

Քարշակ

Լիաքարշակ

Արագ լիցքավորում

70 kW

Արագացում

7.4 s

Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

220-ից 455 կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ310 կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ220 կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ265 կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ455 կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ280 կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ355 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

1.5 / 5

Առաջին հատված221 կմ

Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ

Երկրորդ հատված65 կմ

Ընդհանուր հեռավորություն286 կմ

Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 1 րոպե

Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե

Երկրորդ հատվածի ժամանակ35 րոպե

Ընդհանուր ժամանակ2 ժ 51 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն61.1 kWh

Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային

Բջիջների քանակ120

Ճարտարապետություն400 V

Երաշխիքային ժամկետ8 տարի

Երաշխիքային վազք160 000 կմ

Օգտագործելի տարողություն59.8 kWh

Կաթոդի նյութLFP

Փաթեթի կոնֆիգուրացիա120s1p

Նոմինալ լարում381 V

ՁևաչափՏվյալներ չկան

Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի

Լիցքավորման հզորություն11 kW AC

Լիցքավորման ժամանակ (0->310 km) 6 ժ 30 րոպե

Լիցքավորման արագություն48 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS

Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի

Առավելագույն լիցքավորման հզորություն70 kW DC

Լիցքավորման հզորություն (10–80%)60 kW DC

Լիցքավորման ժամանակ (31->248 km) 44 րոպե

Լիցքավորման արագություն290 կմ/ժ

Autocharge-ը աջակցվում էՏվյալներ չկան

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՏվյալներ չկան

Աջակցվող արձանագրությունՏվյալներ չկան

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո

Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՏվյալներ չկան

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ7.4 վ

Առավելագույն արագություն150 կմ/ժ

Էլեկտրական ընթացքի պաշար310 կմ

Ընդհանուր հզորություն135 kW (184 PS)

Ընդհանուր ոլորող մոմենտ307 Nm

Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ

Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար310 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Իրական սպառում193 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք2.2 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար395 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում166 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

Իրական սպառում151 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

131-ից 272 Wh/կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ193 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ272 Wh/կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ226 Wh/կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ131 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ214 Wh/կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ168 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4275 մմ

Լայնություն1800 մմ

Լայնություն հայելիներով2065 մմ

Բարձրություն1635 մմ

Անիվային բազա2700 մմ

Սեփական զանգված1899 կգ

Լիակշիռ զանգված2360 կգ

Առավելագույն օգտակար բեռ500 կգ

Բեռնատարածքի ծավալՆվազագույնը 238 լ

Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ562 լ

Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան

Տանիքի բեռ50 կգ

Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո

Քարշակում առանց արգելակների750 կգ

Քարշակում արգելակներով750 կգ

Առավելագույն ուղղահայաց բեռ75 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ

IsofixԱյո, 2 նստատեղ

Շրջադարձի շրջան10.4 մ

ՊլատֆորմSUZUKI HEARTECT-E

Հատուկ EV պլատֆորմԱյո

Թափքի տեսակSUV

ՍեգմենտJB - Կոմպակտ

Տանիքի ռելսերՈչ

Ջերմային պոմպԱյո

Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 ժ 45 րոպե	10 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 ժ	16 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 ժ 30 րոպե	33 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 ժ 30 րոպե	48 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 ժ 30 րոպե	48 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Միջին հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	66 րոպե	190 կմ/ժ
CCS (100 kW DC)	70 kW †	60 kW †	44 րոպե	290 կմ/ժ
CCS (150 kW DC)	70 kW †	60 kW †	44 րոպե	290 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

251 km

2 ժ 17 րոպե

15 րոպե

74 km

40 րոպե

221 km

2 ժ 1 րոպե

15 րոպե

65 km

35 րոպե

286 km (2 ժ 51 րոպե)

198 km

1 ժ 48 րոպե

15 րոպե

58 km

32 րոպե

256 km (2 ժ 35 րոպե)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Մեղմ եղանակ

325 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Միջին պայմաններ

286 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Ցուրտ եղանակ

256 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

0	200 կմ-ից պակաս
1	200–325 կմ
2	325–450 կմ
3	450–575 կմ
4	575–700 կմ
5	700 կմ-ից ավելի

Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD AllGrip

Հիմնական բնութագրեր

Իրական ընթացքի պաշար

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Մարտկոց

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Արագ լիցքավորում

Plug & Charge

Մարտկոցի նախապատրաստում

Արտադրողականություն

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2H գործառույթ

V2G գործառույթ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

WLTP արժեքներ

Իրական էներգիայի սպառում

Չափեր և քաշ

Այլ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Նորվեգիա

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Վարելու սխեմա

Ենթադրություններ

Աստղային շեմերը 2025 թվականին

Տարեկան վերանայում

Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար