Hyundai IONIQ 5 N (MY24)
Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24)

اہم تفصیلات

بیٹری
84 kWh
حقیقی رینج
280 اور 570 کلومیٹر کے درمیان
کھپت
205 Wh/کلومیٹر
ڈرائیو
آل وہیل ڈرائیو
فاسٹ چارجنگ
263 kW
ایکسلیریشن
3.4 s
اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

حقیقی رینج

280 اور 570 کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم395 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم280 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم335 کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم570 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم350 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم440 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

3 / 5
پہلا حصہ280 کلومیٹر
چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر
دوسرا حصہ202 کلومیٹر
کل فاصلہ482 کلومیٹر
پہلے حصے کا وقت2 گھنٹے 33 منٹ
چارجنگ وقت15 منٹ
دوسرے حصے کا وقت1 گھنٹے 50 منٹ
کل وقت4 گھنٹے 38 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش84.0 kWh
بیٹری قسملیتھیم آئن
سیلز کی تعداد384
آرکیٹیکچر800 V
وارنٹی مدت8 سال
وارنٹی مائلیج160,000 کلومیٹر
قابل استعمال گنجائش80.0 kWh
کیتھوڈ موادNCM
پیک کنفیگریشن192s2p
نامیاتی وولٹیج697 V
فارم فیکٹرپاؤچ
نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2
پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے
چارجنگ پاور11 kW AC
چارجنگ وقت (0->390 km) 8 گھنٹے 45 منٹ
چارجنگ رفتار46 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS
پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے
زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور263 kW DC
چارجنگ پاور (10–80%)205 kW DC
چارجنگ وقت (39->312 km) 17 منٹ
چارجنگ رفتار960 km/h
Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈاعلان کیا گیا
سپورٹڈ پروٹوکولISO 15118-2

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےہاں
نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگہاں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن3.4 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار260 km/h
الیکٹرک رینج390 کلومیٹر
کل پاور478 kW (650 PS)
کل ٹارک740 Nm
ڈرائیو ٹرینآل وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈہاں
بیرونی آؤٹ لیٹس1 x Type 2 (اڈاپٹر)
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور3.6 kW AC
اندرونی آؤٹ لیٹس1 ساکٹ

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج390 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
حقیقی کھپت205 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی2.3 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار

رینج448 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت224 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی2.5 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت179 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی2.0 لیٹر/100 کلومیٹر

“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

140 اور 286 Wh/کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم203 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم286 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم239 Wh/کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم140 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم229 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم182 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

حفاظت (Euro NCAP)

Euro NCAP ریٹنگ
5 / 5
بالغ مسافر88%
بچہ مسافر86%
سال2021
غیر محفوظ روڈ صارفین63%
سیفٹی اسسٹ88%

اس گاڑی کی سیفٹی ریٹنگ کے بارے میں مزید معلومات: euroncap.com .

ابعاد اور وزن

لمبائی4715 ملی میٹر
چوڑائی1940 ملی میٹر
آئینوں سمیت چوڑائی2152 ملی میٹر
اونچائی1585 ملی میٹر
وہیل بیس3000 ملی میٹر
کرب ویٹ2225 کلوگرام
مجموعی گاڑی وزن2660 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ پے لوڈ510 کلوگرام
کارگو والیوم480 L
زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم1540 L
فرنٹ ٹرنک0 L
چھت کا بوجھ0 کلوگرام
ٹو ہچ ممکن ہےنہیں
بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش0 کلوگرام
بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش0 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ0 کلوگرام

دیگر

نشستیں5 نشستیں
Isofixہاں، 2 نشستیں
ٹرننگ سرکل12.4 میٹر
پلیٹ فارمHMG E-GMP
مخصوص EV پلیٹ فارمہاں
باڈی اسٹائلSUV
سیگمنٹJC - درمیانہ
روف ریلزنہیں
ہیٹ پمپہاں
ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانہاں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Hyundai IONIQ 5 N (MY24) کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Hyundai IONIQ 5 N (MY24) کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hyundai IONIQ 5 N (MY24) (2023-2025) کے لیے AC چارجنگ پورٹ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور پاور وقت شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 گھنٹے 10 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 گھنٹے 30 منٹ 15 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 گھنٹے 45 منٹ 31 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 گھنٹے 45 منٹ 45 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 گھنٹے 45 منٹ 45 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Hyundai IONIQ 5 N (MY24) کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hyundai IONIQ 5 N (MY24) (2023-2025) کے لیے DC چارجنگ پورٹ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور اوسط پاور وقت شرح
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 72 منٹ 220 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 144 kW † 25 منٹ 650 km/h
CCS (350 kW DC) 263 kW † 205 kW † 17 منٹ 960 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Hyundai IONIQ 5 N
3 / 5
0
1
2
3
4
5
314 km
2 گھنٹے 51 منٹ
15 منٹ
227 km
2 گھنٹے 4 منٹ
280 km
2 گھنٹے 33 منٹ
15 منٹ
202 km
1 گھنٹے 50 منٹ
482 km (4 گھنٹے 38 منٹ)
252 km
2 گھنٹے 17 منٹ
15 منٹ
182 km
1 گھنٹے 39 منٹ
434 km (4 گھنٹے 11 منٹ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
معتدل موسم
542 km ایک اسٹاپ رینج
اوسط حالات
482 km ایک اسٹاپ رینج
سرد موسم
434 km ایک اسٹاپ رینج

© 2026 Elbil RADAR. تمام حقوق محفوظ ہیں۔

اس ویب سائٹ کا تمام مواد کاپی رائٹ کے تحت محفوظ ہے۔ استعمال صرف اس صورت میں مجاز ہے جب ماخذ کی طرف واضح اور فعال لنک دیا جائے۔

Elbil RADAR کے بارے میں · رابطہ