Hyundai IONIQ 5 N (MY24)
Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24)

Klíčové specifikace

Baterie
80 kWh
Reálný dojezd
mezi 280 a 570 km
Spotřeba
205 Wh/km
Pohon
Pohon všech kol
Rychlonabíjení
263 kW
Zrychlení
3.4 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Reálný dojezd

mezi 280 a 570 km
Městská jízda – chladné počasí395 km
Dálnice – chladné počasí280 km
Smíšená jízda – chladné počasí335 km
Městská jízda – mírné počasí570 km
Dálnice – mírné počasí350 km
Smíšená jízda – mírné počasí440 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

3 / 5
První úsek280 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek202 km
Celková vzdálenost482 km
Čas prvního úseku2 h 33 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku1 h 50 min
Celkový čas4 h 38 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita84.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků384
Architektura800 V
Záruční doba8 let
Záruční nájezd160,000 km
Využitelná kapacita80.0 kWh
Materiál katodyNCM
Konfigurace bateriového packu192s2p
Jmenovité napětí697 V
FormátPouch
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuPravá strana - vzadu
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->390 km) 8 h 45 min
Rychlost nabíjení46 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuPravá strana - vzadu
Maximální nabíjecí výkon263 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)205 kW DC
Doba nabíjení (39->312 km) 17 min
Rychlost nabíjení960 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoOznámený
Podporovaný protokolISO 15118-2

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h3.4 s
Maximální rychlost260 km/h
Elektrický dojezd390 km
Celkový výkon478 kW (650 k)
Celkový točivý moment740 Nm
Pohonné ústrojíPohon všech kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoAno
Vnější zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)
Maximální výstupní výkon3.6 kW AC
Vnitřní zásuvky1 zásuvka

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd390 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba205 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.3 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojezd448 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba224 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.5 l/100 km
Reálná spotřeba179 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.0 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 140 a 286 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí203 Wh/km
Dálnice – chladné počasí286 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí239 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí140 Wh/km
Dálnice – mírné počasí229 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí182 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující88%
Dítě ve vozidle86%
Rok2021
Zranitelní účastníci silničního provozu63%
Bezpečnostní asistence88%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4715 mm
Šířka1940 mm
Šířka se zrcátky2152 mm
Výška1585 mm
Rozvor3000 mm
Pohotovostní hmotnost2225 kg
Celková hmotnost vozidla2660 kg
Maximální užitečné zatížení510 kg
Objem zavazadlového prostoru480 l
Maximální objem nákladu1540 l
Přední kufr0 l
Zatížení střechy0 kg
Tažné zařízení možnéNe
Tažná kapacita bez brzd0 kg
Tažná kapacita s brzdami0 kg
Maximální svislé zatížení0 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 2 míst
Poloměr otáčení12.4 m
PlatformaHMG E-GMP
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieSUV
SegmentJC - Střední
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Hyundai IONIQ 5 N (MY24) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Hyundai IONIQ 5 N (MY24), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Hyundai IONIQ 5 N (MY24) (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 h 10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 h 30 min 15 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 45 min 31 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 45 min 45 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 45 min 45 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Hyundai IONIQ 5 N (MY24), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Hyundai IONIQ 5 N (MY24) (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 72 min 220 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 144 kW † 25 min 650 km/h
CCS (350 kW DC) 263 kW † 205 kW † 17 min 960 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Hyundai IONIQ 5 N
3 / 5
0
1
2
3
4
5
314 km
2 h 51 min
15 min
227 km
2 h 4 min
280 km
2 h 33 min
15 min
202 km
1 h 50 min
482 km (4 h 38 min)
252 km
2 h 17 min
15 min
182 km
1 h 39 min
434 km (4 h 11 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
542 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
482 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
434 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt