Elbil RADAR

Hyundai IONIQ 5 N (MY24)

Í boði (Frá febrúar 2024)
Tæknilýsing rafbíls · 2023–2025 · AWD · 80 kWh
Hyundai IONIQ 5 N (MY24)
Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24) Hyundai IONIQ 5 N (MY24)

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
80 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 280 og 570 km
Orkunotkun
205 Wh/km
Drif
Fjórhjóladrif
Hraðhleðsla
263 kW
Hröðun
3.4 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 280 og 570 km
Borgarakstur – kalt veður395 km
Þjóðvegur – kalt veður280 km
Blandaður akstur – kalt veður335 km
Borgarakstur – milt veður570 km
Þjóðvegur – milt veður350 km
Blandaður akstur – milt veður440 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3 / 5
Fyrsti leggur280 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur202 km
Heildarvegalengd482 km
Tími fyrsta leggs2 klst. 33 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 50 mín
Heildartími4 klst. 38 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd84.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma384
Arkitektúr800 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd80.0 kWh
BakskautsefniNCM
Uppsetning rafhlöðupakka192s2p
Nafnspenna697 V
FormstuðullPouch
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->390 km) 8 klst. 45 mín
Hleðsluhraði46 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl263 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)205 kW DC
Hleðslutími (39->312 km) 17 mín
Hleðsluhraði960 km/klst.
Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttTilkynnt
Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.3.4 s
Hámarkshraði260 km/klst.
Rafdrægni390 km
Heildarafl478 kW (650 PS)
Heildartog740 Nm
DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá
Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)
Hámarks úttaksafl3.6 kW AC
Innstungur í farþegarými1 innstunga

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni390 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun205 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.3 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni448 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun224 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.5 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun179 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.0 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 140 og 286 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður203 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður286 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður239 Wh/km
Borgarakstur – milt veður140 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður229 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður182 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn
5 / 5
Fullorðinn farþegi88%
Barn í bíl86%
Ár2021
Óvarðir vegfarendur63%
Öryggisaðstoð88%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4715 mm
Breidd1940 mm
Breidd með speglum2152 mm
Hæð1585 mm
Hjólhaf3000 mm
Eiginþyngd2225 kg
Heildarþyngd ökutækis2660 kg
Hámarks burðargeta510 kg
Farangursrými480 l
Hámarks farangursrými1540 l
Framfarangursrými0 l
Þakburður0 kg
Dráttarbeisli mögulegtNei
Óhemluð dráttargeta0 kg
Hemluð dráttargeta0 kg
Hámarks lóðrétt álag0 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 2 sæti
Beygjuhringur12.4 m
UndirvagnsgrunnurHMG E-GMP
Sérstakur rafbílagrunnurJá
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJC - Millistærð
ÞakbogarNei
VarmadælaJá
Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Hyundai IONIQ 5 N (MY24) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Hyundai IONIQ 5 N (MY24), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Hyundai IONIQ 5 N (MY24) (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 klst. 10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 klst. 30 mín 15 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 klst. 45 mín 31 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 klst. 45 mín 45 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 klst. 45 mín 45 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Hyundai IONIQ 5 N (MY24) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Hyundai IONIQ 5 N (MY24) (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 72 mín 220 km/klst.
CCS (150 kW DC) 150 kW 144 kW † 25 mín 650 km/klst.
CCS (350 kW DC) 263 kW † 205 kW † 17 mín 960 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Hyundai IONIQ 5 N
3 / 5
0
1
2
3
4
5
314 km
2 klst. 51 mín
15 mín
227 km
2 klst. 4 mín
280 km
2 klst. 33 mín
15 mín
202 km
1 klst. 50 mín
482 km (4 klst. 38 mín)
252 km
2 klst. 17 mín
15 mín
182 km
1 klst. 39 mín
434 km (4 klst. 11 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
542 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
482 km 1-stops drægni
Kalt veður
434 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband