Polestar 2 Long Range Single Motor (MY24) تفصیلات

اہم تفصیلات

بیٹری

82 kWh

حقیقی رینج

340 اور 680 کلومیٹر کے درمیان

کھپت

168 Wh/کلومیٹر

ڈرائیو

ریئر وہیل ڈرائیو

فاسٹ چارجنگ

205 kW

ایکسلیریشن

6.2 s

اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

حقیقی رینج

340 اور 680 کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم450 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم340 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم395 کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم680 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم440 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم540 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

3.5 / 5

پہلا حصہ345 کلومیٹر

چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر

دوسرا حصہ185 کلومیٹر

کل فاصلہ530 کلومیٹر

پہلے حصے کا وقت3 گھنٹے 8 منٹ

چارجنگ وقت15 منٹ

دوسرے حصے کا وقت1 گھنٹے 41 منٹ

کل وقت5 گھنٹے 4 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش82.0 kWh

بیٹری قسملیتھیم آئن

سیلز کی تعداد324

آرکیٹیکچر400 V

وارنٹی مدت8 سال

وارنٹی مائلیج160,000 کلومیٹر

قابل استعمال گنجائش79.0 kWh

کیتھوڈ موادNCM

پیک کنفیگریشن108s3p

نامیاتی وولٹیج400 V

فارم فیکٹرپاؤچ

نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2

پورٹ مقامبائیں طرف - پیچھے

چارجنگ پاور11 kW AC

چارجنگ وقت (0->470 km) 8 گھنٹے 30 منٹ

چارجنگ رفتار56 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS

پورٹ مقامبائیں طرف - پیچھے

زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور205 kW DC

چارجنگ پاور (10–80%)125 kW DC

چارجنگ وقت (47->376 km) 28 منٹ

چارجنگ رفتار700 km/h

Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈنہیں

سپورٹڈ پروٹوکوللاگو نہیں

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےہاں

نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگہاں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن6.2 سیکنڈ

زیادہ سے زیادہ رفتار205 km/h

الیکٹرک رینج470 کلومیٹر

کل پاور220 kW (299 PS)

کل ٹارک490 Nm

ڈرائیو ٹرینریئر وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں

بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج470 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

حقیقی کھپت168 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.9 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج654 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت149 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی1.7 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت121 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.4 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج610 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت158 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی1.8 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت130 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.5 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

116 اور 232 Wh/کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم176 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم232 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم200 Wh/کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم116 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم180 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم146 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

حفاظت (Euro NCAP)

Euro NCAP ریٹنگ

5 / 5

بالغ مسافر93%

بچہ مسافر89%

سال2021

غیر محفوظ روڈ صارفین80%

سیفٹی اسسٹ83%

اس گاڑی کی سیفٹی ریٹنگ کے بارے میں مزید معلومات: euroncap.com .

ابعاد اور وزن

لمبائی4606 ملی میٹر

چوڑائی1859 ملی میٹر

آئینوں سمیت چوڑائی1985 ملی میٹر

اونچائی1479 ملی میٹر

وہیل بیس2735 ملی میٹر

کرب ویٹ2084 کلوگرام

مجموعی گاڑی وزن2500 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ پے لوڈ491 کلوگرام

کارگو والیوم405 L

زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم1095 L

فرنٹ ٹرنک41 L

چھت کا بوجھ75 کلوگرام

ٹو ہچ ممکن ہےہاں

بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام

بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش1500 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ90 کلوگرام

وزن ٹیسٹ بذریعہ Bjørn Nyland

ناپا گیا وزن2160 کلوگرام

اگلے ایکسل کا وزن1040 کلوگرام

پچھلے ایکسل کا وزن1120 کلوگرام

وزن تقسیم (اگلا/پچھلا)48% / 52%

دیگر

نشستیں5 نشستیں

Isofixہاں، 3 نشستیں

ٹرننگ سرکل11.5 میٹر

پلیٹ فارمVolvo CMA

مخصوص EV پلیٹ فارمنہیں

باڈی اسٹائللفٹ بیک

سیگمنٹD - بڑا

روف ریلزنہیں

ہیٹ پمپہاں

ہیٹ پمپ بطور معیاری ساماننہیں، اختیاری

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Polestar 2 Long Range Single Motor (MY24) کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Polestar 2 Long Range Single Motor (MY24) کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	پاور	وقت	شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 گھنٹے 30 منٹ	12 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 گھنٹے 15 منٹ	19 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 گھنٹے 45 منٹ	37 km/h
3 فیز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 گھنٹے 30 منٹ	55 km/h
3 فیز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 گھنٹے 30 منٹ	55 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Polestar 2 Long Range Single Motor (MY24) کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	اوسط پاور	وقت	شرح
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	70 منٹ	280 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	41 منٹ	480 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	33 منٹ	590 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	115 kW †	30 منٹ	650 km/h
CCS (350 kW DC)	205 kW †	125 kW †	28 منٹ	700 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Polestar 2 Long Range Single Motor

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

395 km

3 گھنٹے 35 منٹ

15 منٹ

212 km

1 گھنٹے 56 منٹ

345 km

3 گھنٹے 8 منٹ

15 منٹ

185 km

1 گھنٹے 41 منٹ

530 km (5 گھنٹے 4 منٹ)

306 km

2 گھنٹے 47 منٹ

15 منٹ

164 km

1 گھنٹے 30 منٹ

471 km (4 گھنٹے 32 منٹ)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

معتدل موسم

607 km ایک اسٹاپ رینج

اوسط حالات

530 km ایک اسٹاپ رینج

سرد موسم

471 km ایک اسٹاپ رینج

0	200 km سے کم
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 km سے زیادہ

Polestar 2 Long Range Single Motor (MY24)

اہم تفصیلات

متعلقہ ورژنز

حقیقی رینج

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

بیٹری

چارجنگ

گھر / منزل

فاسٹ چارجنگ

Plug & Charge

بیٹری پری کنڈیشننگ

کارکردگی

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

حقیقی توانائی کی کھپت

حفاظت (Euro NCAP)

ابعاد اور وزن

وزن ٹیسٹ بذریعہ Bjørn Nyland

دیگر

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

ناروے

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

ڈرائیونگ پیٹرن

مفروضے

2025 میں ستاروں کی حدیں

سالانہ نظرثانی

ایک اسٹاپ رینج