Elbil RADAR

JAC iEV7s

الیکٹرک گاڑی (EV) تفصیلات · 2021–2023 · FRONT · 43.5 kWh
JAC iEV7s
JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s JAC iEV7s

اہم تفصیلات

بیٹری
43.5 kWh
حقیقی رینج
160 اور 340 کلومیٹر کے درمیان
کھپت
173 Wh/کلومیٹر
ڈرائیو
فرنٹ وہیل ڈرائیو
فاسٹ چارجنگ
37 kW
ایکسلیریشن
12 s
اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

حقیقی رینج

160 اور 340 کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم225 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم160 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم190 کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم340 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم205 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم260 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

1 / 5
پہلا حصہ162 کلومیٹر
چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر
دوسرا حصہ38 کلومیٹر
کل فاصلہ200 کلومیٹر
پہلے حصے کا وقت1 گھنٹے 28 منٹ
چارجنگ وقت15 منٹ
دوسرے حصے کا وقت21 منٹ
کل وقت2 گھنٹے 4 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش43.5 kWh
بیٹری قسملیتھیم آئن
سیلز کی تعداد96
آرکیٹیکچر400 V
وارنٹی مدتکوئی ڈیٹا نہیں
وارنٹی مائلیجکوئی ڈیٹا نہیں
قابل استعمال گنجائش39.0 kWh
کیتھوڈ موادNCA
پیک کنفیگریشنکوئی ڈیٹا نہیں
نامیاتی وولٹیج365 V
فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں
نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2
پورٹ مقامآگے - درمیان
چارجنگ پاور6.6 kW AC
چارجنگ وقت (0->225 km) 7 گھنٹے
چارجنگ رفتار32 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS
پورٹ مقامآگے - درمیان
زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور37 kW DC
چارجنگ پاور (10–80%)30 kW DC
چارجنگ وقت (22->180 km) 57 منٹ
چارجنگ رفتار160 km/h
Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈنہیں
سپورٹڈ پروٹوکوللاگو نہیں

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےنہیں
نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگنہیں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن12.0 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار132 km/h
الیکٹرک رینج225 کلومیٹر
کل پاور85 kW (116 PS)
کل ٹارک270 Nm
ڈرائیو ٹرینفرنٹ وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں
بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج225 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
حقیقی کھپت173 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.9 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج300 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپتکوئی ڈیٹا نہیں
درج شدہ ایندھن مساویکوئی ڈیٹا نہیں
حقیقی کھپت130 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.5 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج240 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپتکوئی ڈیٹا نہیں
درج شدہ ایندھن مساویکوئی ڈیٹا نہیں
حقیقی کھپت163 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.8 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

115 اور 244 Wh/کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم173 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم244 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم205 Wh/کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم115 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم190 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم150 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی4135 ملی میٹر
چوڑائی1750 ملی میٹر
آئینوں سمیت چوڑائیکوئی ڈیٹا نہیں
اونچائی1560 ملی میٹر
وہیل بیس2490 ملی میٹر
کرب ویٹ1535 کلوگرام
مجموعی گاڑی وزن1870 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ پے لوڈ410 کلوگرام
کارگو والیوم250 L
زیادہ سے زیادہ کارگو والیومکوئی ڈیٹا نہیں
فرنٹ ٹرنککوئی ڈیٹا نہیں
چھت کا بوجھکوئی ڈیٹا نہیں
ٹو ہچ ممکن ہےکوئی ڈیٹا نہیں
بغیر بریک ٹوئنگ گنجائشکوئی ڈیٹا نہیں
بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائشکوئی ڈیٹا نہیں
زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھکوئی ڈیٹا نہیں

دیگر

نشستیں5 نشستیں
Isofixہاں، 2 نشستیں
ٹرننگ سرکلکوئی ڈیٹا نہیں
پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں
مخصوص EV پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں
باڈی اسٹائلSUV
سیگمنٹJB - کمپیکٹ
روف ریلزہاں
ہیٹ پمپکوئی ڈیٹا نہیں
ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانکوئی ڈیٹا نہیں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول JAC iEV7s کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول JAC iEV7s کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
JAC iEV7s (2021-2023) کے لیے AC چارجنگ پورٹ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور پاور وقت شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 گھنٹے 11 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 گھنٹے 30 منٹ 18 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 7 گھنٹے 32 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 12 گھنٹے 30 منٹ 18 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 7 گھنٹے 32 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول JAC iEV7s کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)
JAC iEV7s (2021-2023) کے لیے DC چارجنگ پورٹ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور اوسط پاور وقت شرح
CCS (50 kW DC) 37 kW † 30 kW † 57 منٹ 160 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

JAC iEV7s
1 / 5
0
1
2
3
4
5
185 km
1 گھنٹے 41 منٹ
15 منٹ
44 km
24 منٹ
162 km
1 گھنٹے 28 منٹ
15 منٹ
38 km
21 منٹ
200 km (2 گھنٹے 4 منٹ)
144 km
1 گھنٹے 18 منٹ
15 منٹ
34 km
19 منٹ
178 km (1 گھنٹے 52 منٹ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
معتدل موسم
229 km ایک اسٹاپ رینج
اوسط حالات
200 km ایک اسٹاپ رینج
سرد موسم
178 km ایک اسٹاپ رینج

© 2026 Elbil RADAR. تمام حقوق محفوظ ہیں۔

اس ویب سائٹ کا تمام مواد کاپی رائٹ کے تحت محفوظ ہے۔ استعمال صرف اس صورت میں مجاز ہے جب ماخذ کی طرف واضح اور فعال لنک دیا جائے۔

Elbil RADAR کے بارے میں · رابطہ