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JAC iEV7s

Especificaciones del vehículo eléctrico · 2021–2023 · FRONT · 43.5 kWh
JAC iEV7s
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Especificaciones clave

Batería
43.5 kWh
Autonomía real
entre 160 y 340 km
Consumo
173 Wh/km
Tracción
Tracción delantera
Carga rápida
37 kW
Aceleración
12 s
Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Autonomía real

entre 160 y 340 km
Ciudad – clima frío225 km
Carretera – clima frío160 km
Manejo mixto – clima frío190 km
Ciudad – clima templado340 km
Carretera – clima templado205 km
Manejo mixto – clima templado260 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

1 / 5
Primer tramo162 km
Distancia hasta la parada de carga0 km
Segundo tramo38 km
Distancia total200 km
Tiempo del primer tramo1 h 28 min
Tiempo de carga15 min
Tiempo del segundo tramo21 min
Tiempo total2 h 4 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal43.5 kWh
Tipo de bateríaIon-litio
Número de celdas96
Arquitectura400 V
Periodo de garantíaSin datos
Kilometraje cubierto por la garantíaSin datos
Capacidad utilizable39.0 kWh
Material del cátodoNCA
Configuración del paquete de bateríasSin datos
Voltaje nominal365 V
FormatoSin datos
Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2
Ubicación del puertoDelante - centro
Potencia de carga6.6 kW AC
Tiempo de carga (0->225 km) 7 h
Velocidad de carga32 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS
Ubicación del puertoDelante - centro
Potencia máxima de carga37 kW DC
Potencia de carga (10–80 %)30 kW DC
Tiempo de carga (22->180 km) 57 min
Velocidad de carga160 km/h
Compatible con AutochargeSí

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeNo
Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleNo
Preacondicionamiento automático mediante navegaciónNo

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h12.0 s
Velocidad máxima132 km/h
Autonomía eléctrica225 km
Potencia total85 kW (116 CV)
Torque total270 Nm
Sistema de propulsiónTracción delantera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Tomacorriente(s) exterior(es)No aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable
Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo
Compatible con V2H por DCNo
Potencia máxima de salida por ACNo aplicable
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo
Compatible con V2G por DCNo
Potencia máxima de salida por ACNo aplicable
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía225 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo real173 Wh/km
Equivalente de combustible real1.9 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Autonomía300 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologadoSin datos
Equivalente de combustible homologadoSin datos
Consumo real130 Wh/km
Equivalente de combustible real1.5 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Autonomía240 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologadoSin datos
Equivalente de combustible homologadoSin datos
Consumo real163 Wh/km
Equivalente de combustible real1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 115 y 244 Wh/km
Ciudad – clima frío173 Wh/km
Carretera – clima frío244 Wh/km
Manejo mixto – clima frío205 Wh/km
Ciudad – clima templado115 Wh/km
Carretera – clima templado190 Wh/km
Manejo mixto – clima templado150 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud4135 mm
Ancho1750 mm
Ancho con espejosSin datos
Altura1560 mm
Distancia entre ejes2490 mm
Peso en vacío1535 kg
Peso bruto del vehículo1870 kg
Carga útil máxima410 kg
Volumen de carga250 L
Volumen máximo de cargaSin datos
Compartimento delanteroSin datos
Carga de techoSin datos
Enganche para remolque posibleSin datos
Capacidad de remolque sin frenosSin datos
Capacidad de remolque con frenoSin datos
Carga vertical máximaSin datos

Varios

Asientos5 asientos
IsofixSí, 2 asientos
Diámetro de giroSin datos
PlataformaSin datos
Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSin datos
Tipo de carroceríaSUV
SegmentoJB - Compacto
Barras de techoSí
Bomba de calorSin datos
Bomba de calor de serieSin datos

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para JAC iEV7s desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para JAC iEV7s, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga AC para JAC iEV7s (2021-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia Tiempo Velocidad de carga
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 h 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 h 30 min 18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 7 h 32 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 12 h 30 min 18 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 7 h 32 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para JAC iEV7s, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Puerto de carga DC para JAC iEV7s (2021-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto de carga Potencia máx. Potencia media Tiempo Velocidad de carga
CCS (50 kW DC) 37 kW † 30 kW † 57 min 160 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

JAC iEV7s
1 / 5
0
1
2
3
4
5
185 km
1 h 41 min
15 min
44 km
24 min
162 km
1 h 28 min
15 min
38 km
21 min
200 km (2 h 4 min)
144 km
1 h 18 min
15 min
34 km
19 min
178 km (1 h 52 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima templado
229 km Autonomía con 1 parada
Condiciones promedio
200 km Autonomía con 1 parada
Clima frío
178 km Autonomía con 1 parada

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