Tesla Model X Dual Motor
Tesla Model X Dual Motor Tesla Model X Dual Motor Tesla Model X Dual Motor Tesla Model X Dual Motor Tesla Model X Dual Motor Tesla Model X Dual Motor Tesla Model X Dual Motor Tesla Model X Dual Motor Tesla Model X Dual Motor

اہم تفصیلات

بیٹری
100 kWh
حقیقی رینج
350 اور 690 کلومیٹر کے درمیان
کھپت
196 Wh/کلومیٹر
ڈرائیو
آل وہیل ڈرائیو
فاسٹ چارجنگ
ایکسلیریشن
3.9 s
اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

متعلقہ ورژنز

حقیقی رینج

350 اور 690 کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم475 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم350 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم410 کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم690 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم445 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم550 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

3.5 / 5
پہلا حصہ353 کلومیٹر
چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر
دوسرا حصہ185 کلومیٹر
کل فاصلہ539 کلومیٹر
پہلے حصے کا وقت3 گھنٹے 13 منٹ
چارجنگ وقت15 منٹ
دوسرے حصے کا وقت1 گھنٹے 41 منٹ
کل وقت5 گھنٹے 9 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش100.0 kWh
بیٹری قسملیتھیم آئن
سیلز کی تعداد7920
آرکیٹیکچر400 V
وارنٹی مدت8 سال
وارنٹی مائلیج240,000 کلومیٹر
قابل استعمال گنجائش95.0 kWh
کیتھوڈ موادNCA
پیک کنفیگریشن110s72p
نامیاتی وولٹیج407 V
فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں
نام / حوالہPanasonic 18650

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2
پورٹ مقامبائیں طرف - پیچھے
چارجنگ پاور11 kW AC
چارجنگ وقت (0->485 km) 10 گھنٹے 15 منٹ
چارجنگ رفتار48 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS
پورٹ مقامبائیں طرف - پیچھے
زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور250 kW DC
چارجنگ پاور (10–80%)140 kW DC
چارجنگ وقت (48->388 km) 30 منٹ
چارجنگ رفتار670 km/h
Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈنہیں
سپورٹڈ پروٹوکوللاگو نہیں

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےہاں
نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگہاں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن3.9 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار250 km/h
الیکٹرک رینج485 کلومیٹر
کل پاور504 kW (685 PS)
کل ٹارککوئی ڈیٹا نہیں
ڈرائیو ٹرینآل وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں
بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج485 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
حقیقی کھپت196 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی2.2 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار

رینج576 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت191 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی2.1 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت165 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.9 لیٹر/100 کلومیٹر

“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

138 اور 271 Wh/کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم200 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم271 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم232 Wh/کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم138 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم213 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم173 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی5057 ملی میٹر
چوڑائی1999 ملی میٹر
آئینوں سمیت چوڑائی2271 ملی میٹر
اونچائی1680 ملی میٹر
وہیل بیس2965 ملی میٹر
کرب ویٹ2415 کلوگرام
مجموعی گاڑی وزن2771 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ پے لوڈ431 کلوگرام
کارگو والیوم425 L
زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم2614 L
فرنٹ ٹرنک183 L
چھت کا بوجھ0 کلوگرام
ٹو ہچ ممکن ہےہاں
بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام
بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش2250 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ100 کلوگرام

دیگر

نشستیں7 نشستیں
Isofixہاں، 2 نشستیں
ٹرننگ سرکل12.4 میٹر
پلیٹ فارمTESLA S/X
مخصوص EV پلیٹ فارمہاں
باڈی اسٹائلSUV
سیگمنٹJF - لگژری
روف ریلزنہیں
ہیٹ پمپہاں
ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانہاں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Tesla Model X Dual Motor کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Tesla Model X Dual Motor کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Tesla Model X Dual Motor (2023-2025) کے لیے AC چارجنگ پورٹ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور پاور وقت شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 گھنٹے 45 منٹ 10 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 گھنٹے 15 منٹ 16 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 گھنٹے 15 منٹ 32 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 گھنٹے 15 منٹ 47 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 گھنٹے 15 منٹ 47 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Tesla Model X Dual Motor کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Tesla Model X Dual Motor (2023-2025) کے لیے DC چارجنگ پورٹ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور اوسط پاور وقت شرح
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 84 منٹ 240 km/h
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 70 kW † 60 منٹ 340 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 38 منٹ 530 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 120 kW † 35 منٹ 580 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC) 250 kW 140 kW † 30 منٹ 670 km/h
CCS (350 kW DC) 250 kW † 140 kW † 30 منٹ 670 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Tesla Model X Dual Motor
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
401 km
3 گھنٹے 39 منٹ
15 منٹ
210 km
1 گھنٹے 55 منٹ
353 km
3 گھنٹے 13 منٹ
15 منٹ
185 km
1 گھنٹے 41 منٹ
539 km (5 گھنٹے 9 منٹ)
315 km
2 گھنٹے 52 منٹ
15 منٹ
165 km
1 گھنٹے 30 منٹ
481 km (4 گھنٹے 37 منٹ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
معتدل موسم
612 km ایک اسٹاپ رینج
اوسط حالات
539 km ایک اسٹاپ رینج
سرد موسم
481 km ایک اسٹاپ رینج

© 2026 Elbil RADAR. تمام حقوق محفوظ ہیں۔

اس ویب سائٹ کا تمام مواد کاپی رائٹ کے تحت محفوظ ہے۔ استعمال صرف اس صورت میں مجاز ہے جب ماخذ کی طرف واضح اور فعال لنک دیا جائے۔

Elbil RADAR کے بارے میں · رابطہ