Elbil RADAR

Tesla Model X Dual Motor

उपलब्ध (जनवरी 2023 से)
इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्देश · 2023–2025 · AWD · 100 kWh
Tesla Model X Dual Motor
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मुख्य विनिर्देश

बैटरी
100 kWh
वास्तविक रेंज
350 और 690 किमी के बीच
खपत
196 Wh/km
ड्राइव
ऑल-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
—
त्वरण
3.9 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

संबंधित संस्करण

Tesla Model X Long Range Plus
पिछला संस्करण
Tesla Model X Long Range Plus
2020–2021
विनिर्देश देखें

वास्तविक रेंज

350 और 690 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम475 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम350 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम410 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम690 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम445 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम550 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

3.5 / 5
पहला चरण353 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण185 किमी
कुल दूरी539 किमी
पहले चरण का समय3 घंटे 13 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय1 घंटे 41 मिनट
कुल समय5 घंटे 9 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता100.0 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्या7920
आर्किटेक्चर400 V
वारंटी अवधि8 वर्ष
वारंटी माइलेज240,000 किमी
उपयोग योग्य क्षमता95.0 kWh
कैथोड सामग्रीNCA
पैक कॉन्फ़िगरेशन110s72p
नाममात्र वोल्टेज407 V
फॉर्म फैक्टरकोई डेटा नहीं
नाम / संदर्भPanasonic 18650

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2
पोर्ट स्थानबाईं ओर - पीछे
चार्जिंग पावर11 kW AC
चार्जिंग समय (0->485 km) 10 घंटे 15 मिनट
चार्जिंग गति48 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS
पोर्ट स्थानबाईं ओर - पीछे
अधिकतम चार्जिंग पावर250 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)140 kW DC
चार्जिंग समय (48->388 km) 30 मिनट
चार्जिंग गति670 km/h
Autocharge समर्थितहाँ

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितनहीं
समर्थित प्रोटोकॉललागू नहीं

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवहाँ
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगहाँ

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h3.9 सेकंड
शीर्ष गति250 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज485 किमी
कुल पावर504 kW (685 PS)
कुल टॉर्ककोई डेटा नहीं
ड्राइवट्रेनऑल-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितनहीं
बाहरी आउटलेटलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज485 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत196 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.2 l/100 km

WLTP मान

रेंज576 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत191 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य2.1 l/100 km
वास्तविक खपत165 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य1.9 l/100 km

“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

138 और 271 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम200 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम271 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम232 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम138 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम213 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम173 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

आयाम और वजन

लंबाई5057 मिमी
चौड़ाई1999 मिमी
मिरर सहित चौड़ाई2271 मिमी
ऊँचाई1680 मिमी
व्हीलबेस2965 मिमी
कर्ब वजन2415 किग्रा
सकल वाहन वजन2771 किग्रा
अधिकतम पेलोड431 किग्रा
कार्गो वॉल्यूम425 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूम2614 L
फ्रंट ट्रंक183 L
रूफ लोड0 किग्रा
टो हिच संभवहाँ
बिना ब्रेक टोइंग क्षमता750 किग्रा
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता2250 किग्रा
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोड100 किग्रा

विविध

सीटें7 सीटें
Isofixहाँ, 2 सीटें
टर्निंग सर्कल12.4 मी
प्लेटफ़ॉर्मTESLA S/X
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्महाँ
बॉडी स्टाइलSUV
सेगमेंटJF - लक्ज़री
रूफ रेल्सनहीं
हीट पंपहाँ
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपहाँ

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका Tesla Model X Dual Motor के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका Tesla Model X Dual Motor के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Tesla Model X Dual Motor (2023-2025) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 घंटे 45 मिनट 10 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 घंटे 15 मिनट 16 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 घंटे 15 मिनट 32 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 घंटे 15 मिनट 47 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 घंटे 15 मिनट 47 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर Tesla Model X Dual Motor के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Tesla Model X Dual Motor (2023-2025) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - Combined Charging System (CCS Combo 2)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 84 मिनट 240 km/h
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 70 kW † 60 मिनट 340 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 38 मिनट 530 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 120 kW † 35 मिनट 580 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC) 250 kW 140 kW † 30 मिनट 670 km/h
CCS (350 kW DC) 250 kW † 140 kW † 30 मिनट 670 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

Tesla Model X Dual Motor
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
401 km
3 घंटे 39 मिनट
15 मिनट
210 km
1 घंटे 55 मिनट
353 km
3 घंटे 13 मिनट
15 मिनट
185 km
1 घंटे 41 मिनट
539 km (5 घंटे 9 मिनट)
315 km
2 घंटे 52 मिनट
15 मिनट
165 km
1 घंटे 30 मिनट
481 km (4 घंटे 37 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
612 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
539 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
481 km वन-स्टॉप रेंज

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