Kia e-Niro 64 kWh
Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh

اہم تفصیلات

بیٹری
67.5 kWh
حقیقی رینج
265 اور 555 کلومیٹر کے درمیان
کھپت
171 Wh/کلومیٹر
ڈرائیو
فرنٹ وہیل ڈرائیو
فاسٹ چارجنگ
77 kW
ایکسلیریشن
7.8 s
اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

متعلقہ ورژنز

حقیقی رینج

265 اور 555 کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم370 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم265 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم315 کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم555 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم340 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم430 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

2 / 5
پہلا حصہ268 کلومیٹر
چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر
دوسرا حصہ81 کلومیٹر
کل فاصلہ349 کلومیٹر
پہلے حصے کا وقت2 گھنٹے 26 منٹ
چارجنگ وقت15 منٹ
دوسرے حصے کا وقت44 منٹ
کل وقت3 گھنٹے 25 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش67.5 kWh
بیٹری قسملیتھیم آئن
سیلز کی تعداد294
آرکیٹیکچر400 V
وارنٹی مدت7 سال
وارنٹی مائلیج150,000 کلومیٹر
قابل استعمال گنجائش64.0 kWh
کیتھوڈ موادNCM622
پیک کنفیگریشن98s3p
نامیاتی وولٹیج360 V
فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں
نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2
پورٹ مقامآگے - درمیان
چارجنگ پاور7.2 kW AC
چارجنگ وقت (0->375 km) 10 گھنٹے 30 منٹ
چارجنگ رفتار36 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS
پورٹ مقامآگے - درمیان
زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور77 kW DC
چارجنگ پاور (10–80%)64 kW DC
چارجنگ وقت (37->300 km) 44 منٹ
چارجنگ رفتار350 km/h
Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈنہیں
سپورٹڈ پروٹوکوللاگو نہیں

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےنہیں
نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگنہیں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن7.8 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار167 km/h
الیکٹرک رینج375 کلومیٹر
کل پاور150 kW (204 PS)
کل ٹارک395 Nm
ڈرائیو ٹرینفرنٹ وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں
بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج375 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
حقیقی کھپت171 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.9 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار

رینج455 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت159 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی1.8 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت141 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.6 لیٹر/100 کلومیٹر

“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

115 اور 242 Wh/کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم173 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم242 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم203 Wh/کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم115 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم188 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم149 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

حفاظت (Euro NCAP)

Euro NCAP ریٹنگ
4 / 5
بالغ مسافر83%
بچہ مسافر80%
سال2016
غیر محفوظ روڈ صارفین57%
سیفٹی اسسٹ59%

اس گاڑی کی سیفٹی ریٹنگ کے بارے میں مزید معلومات: euroncap.com .

ابعاد اور وزن

لمبائی4375 ملی میٹر
چوڑائی1805 ملی میٹر
آئینوں سمیت چوڑائیکوئی ڈیٹا نہیں
اونچائی1570 ملی میٹر
وہیل بیس2700 ملی میٹر
کرب ویٹ1812 کلوگرام
مجموعی گاڑی وزن2230 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ پے لوڈ493 کلوگرام
کارگو والیوم451 L
زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم1405 L
فرنٹ ٹرنک0 L
چھت کا بوجھ100 کلوگرام
ٹو ہچ ممکن ہےہاں
بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش300 کلوگرام
بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش300 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ100 کلوگرام

دیگر

نشستیں5 نشستیں
Isofixہاں، 2 نشستیں
ٹرننگ سرکل10.6 میٹر
پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں
مخصوص EV پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں
باڈی اسٹائلSUV
سیگمنٹJC - درمیانہ
روف ریلزہاں
ہیٹ پمپہاں
ہیٹ پمپ بطور معیاری ساماننہیں، اختیاری

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Kia e-Niro 64 kWh کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Kia e-Niro 64 kWh کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Kia e-Niro 64 kWh (2020-2022) کے لیے AC چارجنگ پورٹ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور پاور وقت شرح
Standard 7.2 kW آن بورڈ چارجر
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 گھنٹے 45 منٹ 11 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 گھنٹے 30 منٹ 18 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 10 گھنٹے 30 منٹ 36 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 20 گھنٹے 30 منٹ 18 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 10 گھنٹے 30 منٹ 36 km/h
اختیاری 11.0kW آن بورڈ چارجر
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 گھنٹے 45 منٹ 11 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 گھنٹے 30 منٹ 18 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 گھنٹے 15 منٹ 37 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 گھنٹے 54 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 گھنٹے 54 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Kia e-Niro 64 kWh کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Kia e-Niro 64 kWh (2020-2022) کے لیے DC چارجنگ پورٹ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور اوسط پاور وقت شرح
CCS (50 kW DC) 49 kW † 45 kW † 63 منٹ 250 km/h
CCS (175 kW DC) 77 kW † 64 kW † 44 منٹ 350 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Kia e-Niro 64 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
306 km
2 گھنٹے 47 منٹ
15 منٹ
92 km
50 منٹ
268 km
2 گھنٹے 26 منٹ
15 منٹ
81 km
44 منٹ
349 km (3 گھنٹے 25 منٹ)
238 km
2 گھنٹے 10 منٹ
15 منٹ
72 km
39 منٹ
310 km (3 گھنٹے 4 منٹ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
معتدل موسم
399 km ایک اسٹاپ رینج
اوسط حالات
349 km ایک اسٹاپ رینج
سرد موسم
310 km ایک اسٹاپ رینج

© 2026 Elbil RADAR. تمام حقوق محفوظ ہیں۔

اس ویب سائٹ کا تمام مواد کاپی رائٹ کے تحت محفوظ ہے۔ استعمال صرف اس صورت میں مجاز ہے جب ماخذ کی طرف واضح اور فعال لنک دیا جائے۔

Elbil RADAR کے بارے میں · رابطہ