Nio ES8 (GEN2)
Nio ES8 (GEN2) Nio ES8 (GEN2) Nio ES8 (GEN2) Nio ES8 (GEN2) Nio ES8 (GEN2) Nio ES8 (GEN2) Nio ES8 (GEN2) Nio ES8 (GEN2) Nio ES8 (GEN2) Nio ES8 (GEN2) Nio ES8 (GEN2) Nio ES8 (GEN2) Nio ES8 (GEN2)

Ключові характеристики

Батарея
90 кВт·год
Реальний запас ходу
від 316 до 643 км
Споживання
205 Вт·год/км
Привід
Повний привід
Швидке заряджання
240 kW
Прискорення
4.1 s
Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Пов’язані версії

Реальний запас ходу

від 316 до 643 км
Міський рух – холодна погода432 км
Траса – холодна погода316 км
Змішаний режим – холодна погода372 км
Міський рух – м’яка погода643 км
Траса – м’яка погода404 км
Змішаний режим – м’яка погода504 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

3 / 5
Перший відрізок319 км
Відстань до зупинки для заряджання0 км
Другий відрізок191 км
Загальна відстань510 км
Час першого відрізка2 год 54 хв
Час заряджання15 хв
Час другого відрізка1 год 44 хв
Загальний час4 год 53 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність100.0 кВт·год
Тип батареїЛітій-іонна
Кількість елементів96
Архітектура400 В
Гарантійний період8 років
Гарантійний пробіг160,000 км
Корисна ємність90.0 кВт·год
Матеріал катодаNCM
Конфігурація батарейного блока96s1p
Номінальна напруга358 В
Форм-факторНемає даних
Назва / референсНемає даних

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2
Розташування портуПрава сторона - спереду
Потужність заряджання11 кВт AC
Час заряджання (0->440 km) 9 год 45 хв
Швидкість заряджання45 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCombined Charging System (CCS Combo 2)
Розташування портуПрава сторона - спереду
Максимальна потужність заряджання240 kW
Потужність заряджання (10–80 %)198 кВт DC
Час заряджання (44->352 km) 22 хв
Швидкість заряджання890 км/год
Autocharge підтримуєтьсяТак

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяНі
Підтримуваний протокол

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаТак
Автоматична попередня підготовка через навігацію

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год4.1 с
Максимальна швидкість200 км/год
Електричний запас ходу504 км
Загальна потужність480 кВт (653 к.с.)
Загальний крутний момент850 Нм
Силова установкаПовний привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяНі
Зовнішні розетки
Максимальна вихідна потужність
Внутрішні розетки

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяНі
V2H через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC
Максимальна вихідна потужність через DC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяНі
V2G через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC
Максимальна вихідна потужність через DC

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу440 км
Викиди CO₂0 г/км
Реальне споживання205 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент2.3 л/100 км

Реальне споживання енергії

від 140 до 285 Вт·год/км
Міський рух – холодна погода165 Вт·год/км
Траса – холодна погода285 Вт·год/км
Змішаний режим – холодна погода242 Вт·год/км
Міський рух – м’яка погода140 Вт·год/км
Траса – м’яка погода223 Вт·год/км
Змішаний режим – м’яка погода179 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Розміри та маса

Довжина5099 мм
Ширина1989 мм
Ширина з дзеркалами2199 мм
Висота1750 мм
Колісна база3070 мм
Споряджена маса2612 кг
Повна маса автомобіля3190 кг
Максимальне корисне навантаження578 кг
Об’єм багажника265 л
Максимальний вантажний об’єм810 л
Передній багажник0 л
Навантаження на дах100 кг
Можливість встановлення фаркопаYes
Тягове зусилля без гальм750 кг
Тягове зусилля з гальмами2000 кг
Максимальне вертикальне навантаження75 кг

Різне

Місця6 місць
Isofix
Діаметр розвороту12.4 м
Платформа
Окрема платформа для електромобілів
Тип кузоваSUV
СегментF - Люксовий
Рейлінги на дахуТак
Тепловий насосТак
Тепловий насос у стандартній комплектаціїТак

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для Nio ES8 (GEN2) від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для Nio ES8 (GEN2), але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядний порт для Nio ES8 (GEN2) (2023-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. потужність Потужність Час Швидкість заряджання
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 год 15 хв 10 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 год 45 хв 15 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 год 30 хв 31 км/год
3 фази 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 год 45 хв 45 км/год
3 фази 32A (22 kW) 400V / 3x32A 11 kW † 9 год 45 хв 45 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для Nio ES8 (GEN2), якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядний порт для Nio ES8 (GEN2) (2023-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. потужність Сер. потужність Час Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW † 76 хв 220 км/год
CCS (75 kW DC) 75 kW 75 kW † 50 хв 340 км/год
CCS (100 kW DC) 100 kW 100 kW † 38 хв 450 км/год
CCS (150 kW DC) 150 kW 148 kW † 26 хв 670 км/год
CCS (175 kW DC) 175 kW 168 kW † 23 хв 750 км/год
CCS (250 kW DC) 243 kW † 198 kW † 22 хв 890 км/год
CCS (350 kW DC) 243 kW † 198 kW † 22 хв 890 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

Nio ES8 (GEN2)
3 / 5
0
1
2
3
4
5
364 km
3 год 18 хв
15 хв
218 km
1 год 59 хв
319 km
2 год 54 хв
15 хв
191 km
1 год 44 хв
510 km (4 год 53 хв)
284 km
2 год 35 хв
15 хв
170 km
1 год 33 хв
455 km (4 год 23 хв)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
М'яка погода
582 km Запас ходу з 1 зупинкою
Середні умови
510 km Запас ходу з 1 зупинкою
Холодна погода
455 km Запас ходу з 1 зупинкою

© 2026 Elbil RADAR. Усі права захищено.

Увесь вміст цього сайту захищено авторським правом. Використання дозволене лише з чітким і активним посиланням на джерело.

Про Elbil RADAR · Контакти