Elbil RADAR

XPENG G6 RWD Long Range (MY25)

Доступний (З серпень 2025)
Технічні характеристики електромобіля · 2025 · REAR · 80 kWh
XPENG G6 RWD Long Range (MY25)
XPENG G6 RWD Long Range (MY25) XPENG G6 RWD Long Range (MY25) XPENG G6 RWD Long Range (MY25) XPENG G6 RWD Long Range (MY25) XPENG G6 RWD Long Range (MY25) XPENG G6 RWD Long Range (MY25) XPENG G6 RWD Long Range (MY25) XPENG G6 RWD Long Range (MY25) XPENG G6 RWD Long Range (MY25) XPENG G6 RWD Long Range (MY25) XPENG G6 RWD Long Range (MY25) XPENG G6 RWD Long Range (MY25) XPENG G6 RWD Long Range (MY25) XPENG G6 RWD Long Range (MY25) XPENG G6 RWD Long Range (MY25)

Ключові характеристики

Батарея
80 кВт·год
Реальний запас ходу
від 310 до 625 км
Споживання
184 Вт·год/км
Привід
Задній привід
Швидке заряджання
451 kW
Прискорення
6.7 s
Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Реальний запас ходу

від 310 до 625 км
Міський рух – холодна погода425 км
Траса – холодна погода310 км
Змішаний режим – холодна погода365 км
Міський рух – м’яка погода625 км
Траса – м’яка погода400 км
Змішаний режим – м’яка погода495 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

3.5 / 5
Перший відрізок314 км
Відстань до зупинки для заряджання0 км
Другий відрізок245 км
Загальна відстань559 км
Час першого відрізка2 год 51 хв
Час заряджання15 хв
Час другого відрізка2 год 13 хв
Загальний час5 год 19 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність80.8 кВт·год
Тип батареїЛітій-іонна
Кількість елементівНемає даних
Архітектура800 В
Гарантійний період7 років
Гарантійний пробіг160,000 км
Корисна ємність80.0 кВт·год
Матеріал катодаLFP
Конфігурація батарейного блокаНемає даних
Номінальна напругаНемає даних
Форм-факторНемає даних
Назва / референсLFP L300

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2
Розташування портуПрава сторона - ззаду
Потужність заряджання11 кВт AC
Час заряджання (0->435 km) 8 год 45 хв
Швидкість заряджання51 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCCS
Розташування портуПрава сторона - ззаду
Максимальна потужність заряджання451 кВт DC
Потужність заряджання (10–80 %)290 кВт DC
Час заряджання (43->348 km) 12 хв
Швидкість заряджання1520 км/год
Autocharge підтримуєтьсяТак

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяНі
Підтримуваний протоколНе застосовується

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаТак
Автоматична попередня підготовка через навігаціюТак

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год6.7 с
Максимальна швидкість202 км/год
Електричний запас ходу435 км
Загальна потужність218 кВт (296 к.с.)
Загальний крутний момент440 Нм
Силова установкаЗадній привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяТак
Зовнішні розетки1 x Type 2 (адаптер)
Максимальна вихідна потужність3.3 кВт AC
Внутрішні розетки1 розетка

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяНі
V2H через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC—
Максимальна вихідна потужність через DC—
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяНі
V2G через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC—
Максимальна вихідна потужність через DC—
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу435 км
Викиди CO₂0 г/км
Реальне споживання184 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент2.1 л/100 км

Значення WLTP

Запас ходу525 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання175 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент2.0 л/100 км
Реальне споживання152 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.7 л/100 км

«Офіційне» = офіційні дані, опубліковані виробником. Офіційне споживання та паливний еквівалент включають втрати під час заряджання.
«Реальне» = розраховане використання енергії з батареї для руху та бортових систем.

Реальне споживання енергії

від 128 до 258 Вт·год/км
Міський рух – холодна погода188 Вт·год/км
Траса – холодна погода258 Вт·год/км
Змішаний режим – холодна погода219 Вт·год/км
Міський рух – м’яка погода128 Вт·год/км
Траса – м’яка погода200 Вт·год/км
Змішаний режим – м’яка погода162 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Розміри та маса

Довжина4758 мм
Ширина1920 мм
Ширина з дзеркаламиНемає даних
Висота1650 мм
Колісна база2890 мм
Споряджена маса2190 кг
Повна маса автомобіля2590 кг
Максимальне корисне навантаження475 кг
Об’єм багажника571 л
Максимальний вантажний об’єм1374 л
Передній багажникНемає даних
Навантаження на дах75 кг
Можливість встановлення фаркопаТак
Тягове зусилля без гальм750 кг
Тягове зусилля з гальмами1500 кг
Максимальне вертикальне навантаження75 кг

Різне

Місця5 місць
IsofixТак, 2 місць
Діаметр розвороту11.6 м
ПлатформаXPENG SEPA 2.0
Окрема платформа для електромобілівТак
Тип кузоваSUV
СегментJD - Великий
Рейлінги на дахуНі
Тепловий насосТак
Тепловий насос у стандартній комплектаціїТак

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для XPENG G6 RWD Long Range (MY25) від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для XPENG G6 RWD Long Range (MY25), але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядний порт для XPENG G6 RWD Long Range (MY25) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. потужність Потужність Час Швидкість заряджання
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 год 11 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 год 30 хв 17 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 год 45 хв 34 км/год
3 фази 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 год 45 хв 50 км/год
3 фази 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 год 45 хв 50 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для XPENG G6 RWD Long Range (MY25), якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядний порт для XPENG G6 RWD Long Range (MY25) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. потужність Сер. потужність Час Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 71 хв 250 км/год
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 37 хв 490 км/год
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 27 хв 670 км/год
CCS (175 kW DC) 175 kW 150 kW † 24 хв 760 км/год
CCS (350 kW DC) 350 kW 250 kW † 14 хв 1300 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

XPENG G6 RWD Long Range
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
360 km
3 год 16 хв
15 хв
280 km
2 год 33 хв
314 km
2 год 51 хв
15 хв
245 km
2 год 13 хв
559 km (5 год 19 хв)
279 km
2 год 32 хв
15 хв
217 km
1 год 58 хв
496 km (4 год 45 хв)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
М'яка погода
640 km Запас ходу з 1 зупинкою
Середні умови
559 km Запас ходу з 1 зупинкою
Холодна погода
496 km Запас ходу з 1 зупинкою

© 2026 Elbil RADAR. Усі права захищено.

Увесь вміст цього сайту захищено авторським правом. Використання дозволене лише з чітким і активним посиланням на джерело.

Про Elbil RADAR · Контакти