Spesifikasi XPENG G6 RWD Long Range (MY25)

Spesifikasi utama

Baterai

80.8 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 310 dan 625 km

Konsumsi

184 Wh/km

Penggerak

Penggerak roda belakang

Pengisian cepat

451 kW

Akselerasi

6.7 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 310 dan 625 km

Berkendara di kota – cuaca dingin425 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin310 km

Berkendara campuran – cuaca dingin365 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk625 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk400 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk495 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3.5 / 5

Tahap pertama314 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua245 km

Jarak total559 km

Waktu tahap pertama2 jam 51 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua2 jam 13 mnt

Waktu total5 jam 19 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal80.8 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah selTidak ada data

Arsitektur800 V

Periode garansi7 tahun

Jarak garansi160,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan80.0 kWh

Material katodaLFP

Konfigurasi paketTidak ada data

Tegangan nominalTidak ada data

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiLFP L300

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->435 km) 8 jam 45 mnt

Kecepatan pengisian51 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian maksimum451 kW DC

Daya pengisian (10–80%)290 kW DC

Waktu pengisian (43->348 km) 12 mnt

Kecepatan pengisian1520 km/jam

Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak

Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam6.7 dtk

Kecepatan puncak202 km/jam

Jarak tempuh listrik435 km

Daya total218 kW (296 PS)

Torsi total440 Nm

Sistem penggerakPenggerak roda belakang

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa

Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)

Daya keluaran maksimum3.3 kW AC

Stopkontak dalam1 soket

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh435 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata184 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.1 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak tempuh525 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi175 Wh/km

Setara bahan bakar resmi2.0 l/100 km

Konsumsi nyata152 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.7 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 128 dan 258 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin188 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin258 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin219 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk128 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk200 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk162 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4758 mm

Lebar1920 mm

Lebar dengan spionTidak ada data

Tinggi1650 mm

Jarak sumbu roda2890 mm

Berat kosong2190 kg

Berat kendaraan kotor2590 kg

Muatan maksimum475 kg

Volume bagasi571 L

Volume bagasi maksimum1374 L

Bagasi depanTidak ada data

Beban atap75 kg

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem1500 kg

Beban vertikal maksimum75 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 2 kursi

Radius putar11.6 m

PlatformaXPENG SEPA 2.0

Platform EV khususYa

Jenis bodiSUV

SegmenJD - Besar

Rel atapTidak

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk XPENG G6 RWD Long Range (MY25) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk XPENG G6 RWD Long Range (MY25), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 jam	11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 jam 30 mnt	17 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 jam 45 mnt	34 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 jam 45 mnt	50 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 jam 45 mnt	50 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk XPENG G6 RWD Long Range (MY25) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	71 mnt	250 km/jam
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	37 mnt	490 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	27 mnt	670 km/jam
CCS (175 kW DC)	175 kW	150 kW †	24 mnt	760 km/jam
CCS (350 kW DC)	350 kW	250 kW †	14 mnt	1300 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

XPENG G6 RWD Long Range

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

360 km

3 jam 16 mnt

15 mnt

280 km

2 jam 33 mnt

314 km

2 jam 51 mnt

15 mnt

245 km

2 jam 13 mnt

559 km (5 jam 19 mnt)

279 km

2 jam 32 mnt

15 mnt

217 km

1 jam 58 mnt

496 km (4 jam 45 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

640 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

559 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

496 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

XPENG G6 RWD Long Range (MY25)

Spesifikasi utama

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP

Konsumsi energi nyata

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian