Elbil RADAR

CUPRA Born 170 kW - 79 kWh

Доступний (З липень 2025)
Технічні характеристики електромобіля · 2025 · REAR · 79 kWh
CUPRA Born 170 kW - 79 kWh
CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh

Ключові характеристики

Батарея
79 кВт·год
Реальний запас ходу
від 335 до 690 км
Споживання
168 Вт·год/км
Привід
Задній привід
Швидке заряджання
185 kW
Прискорення
7.1 s
Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Реальний запас ходу

від 335 до 690 км
Міський рух – холодна погода455 км
Траса – холодна погода335 км
Змішаний режим – холодна погода395 км
Міський рух – м’яка погода690 км
Траса – м’яка погода435 км
Змішаний режим – м’яка погода540 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

3.5 / 5
Перший відрізок340 км
Відстань до зупинки для заряджання0 км
Другий відрізок186 км
Загальна відстань526 км
Час першого відрізка3 год 6 хв
Час заряджання15 хв
Час другого відрізка1 год 41 хв
Загальний час5 год 2 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність84.0 кВт·год
Тип батареїЛітій-іонна
Кількість елементів288
Архітектура400 В
Гарантійний період8 років
Гарантійний пробіг160,000 км
Корисна ємність79.0 кВт·год
Матеріал катодаNCM
Конфігурація батарейного блока96s3p
Номінальна напруга352 В
Форм-факторНемає даних
Назва / референсНемає даних

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2
Розташування портуПрава сторона - ззаду
Потужність заряджання11 кВт AC
Час заряджання (0->470 km) 8 год 30 хв
Швидкість заряджання56 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCCS
Розташування портуПрава сторона - ззаду
Максимальна потужність заряджання185 кВт DC
Потужність заряджання (10–80 %)135 кВт DC
Час заряджання (47->376 km) 26 хв
Швидкість заряджання750 км/год
Autocharge підтримуєтьсяНі

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяТак
Підтримуваний протоколISO 15118-2

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаТак
Автоматична попередня підготовка через навігаціюТак

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год7.1 с
Максимальна швидкість160 км/год
Електричний запас ходу470 км
Загальна потужність170 кВт (231 к.с.)
Загальний крутний момент310 Нм
Силова установкаЗадній привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяНі
Зовнішні розеткиНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується
Внутрішні розеткиНе застосовується

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяНі
V2H через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC—
Максимальна вихідна потужність через DC—
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяНі
V2G через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC—
Максимальна вихідна потужність через DC—
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу470 км
Викиди CO₂0 г/км
Реальне споживання168 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.9 л/100 км

Значення WLTP (TEL – найнижча маса)

Запас ходу559 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання159 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент1.8 л/100 км
Реальне споживання141 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.6 л/100 км

Значення WLTP (TEH – найвища маса)

Запас ходу479 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання178 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент2.0 л/100 км
Реальне споживання165 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.9 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Офіційне» = офіційні дані, опубліковані виробником. Офіційне споживання та паливний еквівалент включають втрати під час заряджання.
«Реальне» = розраховане використання енергії з батареї для руху та бортових систем.

Реальне споживання енергії

від 114 до 236 Вт·год/км
Міський рух – холодна погода174 Вт·год/км
Траса – холодна погода236 Вт·год/км
Змішаний режим – холодна погода200 Вт·год/км
Міський рух – м’яка погода114 Вт·год/км
Траса – м’яка погода182 Вт·год/км
Змішаний режим – м’яка погода146 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Розміри та маса

Довжина4322 мм
Ширина1809 мм
Ширина з дзеркалами2070 мм
Висота1540 мм
Колісна база2766 мм
Споряджена маса1977 кг
Повна маса автомобіля2420 кг
Максимальне корисне навантаження518 кг
Об’єм багажника385 л
Максимальний вантажний об’єм1267 л
Передній багажник0 л
Навантаження на дах0 кг
Можливість встановлення фаркопаНі
Тягове зусилля без гальм0 кг
Тягове зусилля з гальмами0 кг
Максимальне вертикальне навантаження0 кг

Різне

Місця5 місць
IsofixТак, 3 місць
Діаметр розвороту10.2 м
ПлатформаVW MEB
Окрема платформа для електромобілівТак
Тип кузоваУніверсал
СегментC - Середній
Рейлінги на дахуНі
Тепловий насосТак
Тепловий насос у стандартній комплектаціїНі, опційно

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для CUPRA Born 170 kW - 79 kWh від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для CUPRA Born 170 kW - 79 kWh, але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядний порт для CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. потужність Потужність Час Швидкість заряджання
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 год 30 хв 12 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 год 15 хв 19 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 год 45 хв 37 км/год
3 фази 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 год 30 хв 55 км/год
3 фази 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 год 30 хв 55 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для CUPRA Born 170 kW - 79 kWh, якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядний порт для CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. потужність Сер. потужність Час Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 хв 280 км/год
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 39 хв 500 км/год
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 30 хв 650 км/год
CCS (175 kW DC) 175 kW 130 kW † 27 хв 730 км/год
CCS (350 kW DC) 185 kW † 135 kW † 26 хв 750 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

CUPRA Born 170 kW - 79 kWh
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
391 km
3 год 33 хв
15 хв
213 km
1 год 56 хв
340 km
3 год 6 хв
15 хв
186 km
1 год 41 хв
526 km (5 год 2 хв)
301 km
2 год 44 хв
15 хв
164 km
1 год 30 хв
466 km (4 год 29 хв)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
М'яка погода
604 km Запас ходу з 1 зупинкою
Середні умови
526 km Запас ходу з 1 зупинкою
Холодна погода
466 km Запас ходу з 1 зупинкою

© 2026 Elbil RADAR. Усі права захищено.

Увесь вміст цього сайту захищено авторським правом. Використання дозволене лише з чітким і активним посиланням на джерело.

Про Elbil RADAR · Контакти