Specifikace CUPRA Born 170 kW - 79 kWh

Klíčové specifikace

Baterie

79 kWh

Reálný dojezd

mezi 335 a 690 km

Spotřeba

168 Wh/km

Pohon

Pohon zadních kol

Rychlonabíjení

185 kW

Zrychlení

7.1 s

Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Reálný dojezd

mezi 335 a 690 km

Městská jízda – chladné počasí455 km

Dálnice – chladné počasí335 km

Smíšená jízda – chladné počasí395 km

Městská jízda – mírné počasí690 km

Dálnice – mírné počasí435 km

Smíšená jízda – mírné počasí540 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

3.5 / 5

První úsek340 km

Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km

Druhý úsek186 km

Celková vzdálenost526 km

Čas prvního úseku3 h 6 min

Doba nabíjení15 min

Čas druhého úseku1 h 41 min

Celkový čas5 h 2 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita84.0 kWh

Typ baterieLithium-iontová

Počet článků288

Architektura400 V

Záruční doba8 let

Záruční nájezd160,000 km

Využitelná kapacita79.0 kWh

Materiál katodyNCM

Konfigurace bateriového packu96s3p

Jmenovité napětí352 V

FormátŽádná data

Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2

Umístění portuPravá strana - vzadu

Nabíjecí výkon11 kW AC

Doba nabíjení (0->470 km) 8 h 30 min

Rychlost nabíjení56 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS

Umístění portuPravá strana - vzadu

Maximální nabíjecí výkon185 kW DC

Nabíjecí výkon (10–80 %)135 kW DC

Doba nabíjení (47->376 km) 26 min

Rychlost nabíjení750 km/h

Autocharge podporovánoNe

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoAno

Podporovaný protokolISO 15118-2

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno

Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h7.1 s

Maximální rychlost160 km/h

Elektrický dojezd470 km

Celkový výkon170 kW (231 k)

Celkový točivý moment310 Nm

Pohonné ústrojíPohon zadních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe

Vnější zásuvkyNeuplatňuje se

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe

V2H přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes AC—

Maximální výstupní výkon přes DC—

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe

V2G přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes AC—

Maximální výstupní výkon přes DC—

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd470 km

Emise CO₂0 g/km

Reálná spotřeba168 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd559 km

Emise CO₂0 g/km

Homologovaná spotřeba159 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Reálná spotřeba141 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.6 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd479 km

Emise CO₂0 g/km

Homologovaná spotřeba178 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Reálná spotřeba165 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 114 a 236 Wh/km

Městská jízda – chladné počasí174 Wh/km

Dálnice – chladné počasí236 Wh/km

Smíšená jízda – chladné počasí200 Wh/km

Městská jízda – mírné počasí114 Wh/km

Dálnice – mírné počasí182 Wh/km

Smíšená jízda – mírné počasí146 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka4322 mm

Šířka1809 mm

Šířka se zrcátky2070 mm

Výška1540 mm

Rozvor2766 mm

Pohotovostní hmotnost1977 kg

Celková hmotnost vozidla2420 kg

Maximální užitečné zatížení518 kg

Objem zavazadlového prostoru385 l

Maximální objem nákladu1267 l

Přední kufr0 l

Zatížení střechy0 kg

Tažné zařízení možnéNe

Tažná kapacita bez brzd0 kg

Tažná kapacita s brzdami0 kg

Maximální svislé zatížení0 kg

Různé

Sedadla5 míst

IsofixAno, 3 míst

Poloměr otáčení10.2 m

PlatformaVW MEB

Specializovaná platforma pro elektromobilyAno

Typ karoserieKombi

SegmentC - Střední

Střešní ližinyNe

Tepelné čerpadloAno

Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěNe, volitelně

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro CUPRA Born 170 kW - 79 kWh od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro CUPRA Born 170 kW - 79 kWh, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 h 30 min	12 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h 15 min	19 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 45 min	37 km/h
3-fázové 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 30 min	55 km/h
3-fázové 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 30 min	55 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro CUPRA Born 170 kW - 79 kWh, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Prům. výkon	Čas	Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	70 min	280 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	39 min	500 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	30 min	650 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	130 kW †	27 min	730 km/h
CCS (350 kW DC)	185 kW †	135 kW †	26 min	750 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

CUPRA Born 170 kW - 79 kWh

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

391 km

3 h 33 min

15 min

213 km

1 h 56 min

340 km

3 h 6 min

15 min

186 km

1 h 41 min

526 km (5 h 2 min)

301 km

2 h 44 min

15 min

164 km

1 h 30 min

466 km (4 h 29 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mírné počasí

604 km Dojezd s 1 zastávkou

Průměrné podmínky

526 km Dojezd s 1 zastávkou

Chladné počasí

466 km Dojezd s 1 zastávkou

0	méně než 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	více než 700 km

CUPRA Born 170 kW - 79 kWh

Klíčové specifikace

Reálný dojezd

Vhodnost pro dlouhé cesty

Baterie

Nabíjení

Doma / v cíli

Rychlonabíjení

Plug & Charge

Předehřev baterie

Výkon

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Reálná spotřeba energie

Rozměry a hmotnost

Různé

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Norsko

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Vhodnost pro dlouhé cesty

Jízdní vzorec

Předpoklady

Hvězdičkové prahy v roce 2025

Roční revize

Dojezd s 1 zastávkou