Elbil RADAR

CUPRA Born 170 kW - 79 kWh

Dostępny (Od lipiec 2025)
Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2025 · REAR · 79 kWh
CUPRA Born 170 kW - 79 kWh
CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh CUPRA Born 170 kW - 79 kWh

Najważniejsze dane

Bateria
79 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 335 do 690 km
Zużycie energii
168 Wh/km
Napęd
Napęd na tylne koła
Szybkie ładowanie
185 kW
Przyspieszenie
7.1 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Rzeczywisty zasięg

od 335 do 690 km
Jazda miejska – niska temperatura455 km
Autostrada – niska temperatura335 km
Jazda mieszana – niska temperatura395 km
Jazda miejska – łagodna pogoda690 km
Autostrada – łagodna pogoda435 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda540 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

3.5 / 5
Pierwszy odcinek340 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek186 km
Łączny dystans526 km
Czas pierwszego odcinka3 godz. 6 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka1 godz. 41 min
Całkowity czas5 godz. 2 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna84.0 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniw288
Architektura400 V
Okres gwarancji8 lat
Przebieg objęty gwarancją160,000 km
Pojemność użytkowa79.0 kWh
Materiał katodyNCM
Konfiguracja pakietu baterii96s3p
Napięcie nominalne352 V
FormatBrak danych
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuPrawa strona - tył
Moc ładowania11 kW AC
Czas ładowania (0->470 km) 8 godz. 30 min
Prędkość ładowania56 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuPrawa strona - tył
Maksymalna moc ładowania185 kW DC
Moc ładowania (10–80%)135 kW DC
Czas ładowania (47->376 km) 26 min
Prędkość ładowania750 km/h
Autocharge obsługiwaneNie

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneTak
Obsługiwany protokółISO 15118-2

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiTak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h7.1 s
Prędkość maksymalna160 km/h
Zasięg elektryczny470 km
Moc całkowita170 kW (231 KM)
Całkowity moment obrotowy310 Nm
Układ napędowyNapęd na tylne koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneNie
Gniazda zewnętrzneNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC—
Maksymalna moc wyjściowa przez DC—
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC—
Maksymalna moc wyjściowa przez DC—
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg470 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste168 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km

Wartości WLTP (TEL – najniższa masa)

Zasięg559 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane159 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa1.8 l/100 km
Zużycie rzeczywiste141 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.6 l/100 km

Wartości WLTP (TEH – najwyższa masa)

Zasięg479 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane178 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa2.0 l/100 km
Zużycie rzeczywiste165 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 114 do 236 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura174 Wh/km
Autostrada – niska temperatura236 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura200 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda114 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda182 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda146 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Wymiary i masa

Długość4322 mm
Szerokość1809 mm
Szerokość z lusterkami2070 mm
Wysokość1540 mm
Rozstaw osi2766 mm
Masa własna1977 kg
Dopuszczalna masa całkowita2420 kg
Maksymalna ładowność518 kg
Pojemność bagażnika385 l
Maksymalna pojemność bagażowa1267 l
Przedni bagażnik0 l
Obciążenie dachu0 kg
Możliwość montażu hakaNie
Uciąg przyczepy bez hamulca0 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem0 kg
Maksymalny nacisk pionowy0 kg

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixTak, 3 miejsc
Średnica zawracania10.2 m
PlatformaVW MEB
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak
Typ nadwoziaKombi
SegmentC - Średni
Relingi dachoweNie
Pompa ciepłaTak
Pompa ciepła w standardzieNie, opcjonalnie

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla CUPRA Born 170 kW - 79 kWh od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla CUPRA Born 170 kW - 79 kWh, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 godz. 30 min 12 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 godz. 15 min 19 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 godz. 45 min 37 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 godz. 30 min 55 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 godz. 30 min 55 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla CUPRA Born 170 kW - 79 kWh, jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 min 280 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 39 min 500 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 30 min 650 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 130 kW † 27 min 730 km/h
CCS (350 kW DC) 185 kW † 135 kW † 26 min 750 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

CUPRA Born 170 kW - 79 kWh
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
391 km
3 godz. 33 min
15 min
213 km
1 godz. 56 min
340 km
3 godz. 6 min
15 min
186 km
1 godz. 41 min
526 km (5 godz. 2 min)
301 km
2 godz. 44 min
15 min
164 km
1 godz. 30 min
466 km (4 godz. 29 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
604 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
526 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
466 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt