Citroën C5 Aircross Long Range
Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range

Ключові характеристики

Батарея
96.9 кВт·год
Реальний запас ходу
від 375 до 755 км
Споживання
185 Вт·год/км
Привід
Передній привід
Швидке заряджання
160 kW
Прискорення
8.8 s
Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Реальний запас ходу

від 375 до 755 км
Міський рух – холодна погода510 км
Траса – холодна погода375 км
Змішаний режим – холодна погода445 км
Міський рух – м’яка погода755 км
Траса – м’яка погода485 км
Змішаний режим – м’яка погода600 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

3.5 / 5
Перший відрізок381 км
Відстань до зупинки для заряджання0 км
Другий відрізок158 км
Загальна відстань538 км
Час першого відрізка3 год 28 хв
Час заряджання15 хв
Час другого відрізка1 год 26 хв
Загальний час5 год 9 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність101.0 кВт·год
Тип батареїЛітій-іонна
Кількість елементівНемає даних
Архітектура400 В
Гарантійний період8 років
Гарантійний пробіг160,000 км
Корисна ємність96.9 кВт·год
Матеріал катодаNCM
Конфігурація батарейного блокаНемає даних
Номінальна напругаНемає даних
Форм-факторНемає даних
Назва / референсНемає даних

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2
Розташування портуЛіва сторона - ззаду
Потужність заряджання11 кВт AC
Час заряджання (0->525 km) 10 год 30 хв
Швидкість заряджання51 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCCS
Розташування портуЛіва сторона - ззаду
Максимальна потужність заряджання160 кВт DC
Потужність заряджання (10–80 %)130 кВт DC
Час заряджання (52->420 km) 33 хв
Швидкість заряджання660 км/год
Autocharge підтримуєтьсяТак

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяНемає даних
Підтримуваний протоколНемає даних

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаТак
Автоматична попередня підготовка через навігаціюТак

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год8.8 с
Максимальна швидкість170 км/год
Електричний запас ходу525 км
Загальна потужність170 кВт (231 к.с.)
Загальний крутний момент345 Нм
Силова установкаПередній привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяНі
Зовнішні розеткиНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується
Внутрішні розеткиНе застосовується

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяНі
V2H через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC
Максимальна вихідна потужність через DC
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяНі
V2G через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC
Максимальна вихідна потужність через DC
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу525 км
Викиди CO₂0 г/км
Реальне споживання185 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент2.1 л/100 км

Значення WLTP

Запас ходу681 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання177 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент2.0 л/100 км
Реальне споживання142 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.6 л/100 км

«Офіційне» = офіційні дані, опубліковані виробником. Офіційне споживання та паливний еквівалент включають втрати під час заряджання.
«Реальне» = розраховане використання енергії з батареї для руху та бортових систем.

Реальне споживання енергії

від 128 до 258 Вт·год/км
Міський рух – холодна погода190 Вт·год/км
Траса – холодна погода258 Вт·год/км
Змішаний режим – холодна погода218 Вт·год/км
Міський рух – м’яка погода128 Вт·год/км
Траса – м’яка погода200 Вт·год/км
Змішаний режим – м’яка погода162 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Розміри та маса

Довжина4652 мм
Ширина1936 мм
Ширина з дзеркалами2108 мм
Висота1692 мм
Колісна база2795 мм
Споряджена маса2246 кг
Повна маса автомобіля2690 кг
Максимальне корисне навантаження519 кг
Об’єм багажника565 л
Максимальний вантажний об’єм1668 л
Передній багажник0 л
Навантаження на дах80 кг
Можливість встановлення фаркопаТак
Тягове зусилля без гальм750 кг
Тягове зусилля з гальмами1200 кг
Максимальне вертикальне навантаження80 кг

Різне

Місця5 місць
IsofixТак, 2 місць
Діаметр розвороту11.5 м
ПлатформаSTLA MEDIUM
Окрема платформа для електромобілівНі
Тип кузоваSUV
СегментJC - Середній
Рейлінги на дахуНі
Тепловий насосТак
Тепловий насос у стандартній комплектаціїНі, опційно

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для Citroën C5 Aircross Long Range від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для Citroën C5 Aircross Long Range, але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядний порт для Citroën C5 Aircross Long Range (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. потужність Потужність Час Швидкість заряджання
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 год 45 хв 11 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 год 17 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 год 30 хв 34 км/год
3 фази 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 год 30 хв 50 км/год
3 фази 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 год 30 хв 50 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для Citroën C5 Aircross Long Range, якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядний порт для Citroën C5 Aircross Long Range (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. потужність Сер. потужність Час Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 86 хв 250 км/год
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 48 хв 450 км/год
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 36 хв 610 км/год
CCS (175 kW DC) 160 kW † 130 kW † 33 хв 660 км/год
CCS (350 kW DC) 160 kW † 130 kW † 33 хв 660 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

Citroën C5 Aircross Long Range
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
436 km
3 год 58 хв
15 хв
181 km
1 год 38 хв
381 km
3 год 28 хв
15 хв
158 km
1 год 26 хв
538 km (5 год 9 хв)
338 km
3 год 4 хв
15 хв
140 km
1 год 16 хв
478 km (4 год 35 хв)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
М'яка погода
617 km Запас ходу з 1 зупинкою
Середні умови
538 km Запас ходу з 1 зупинкою
Холодна погода
478 km Запас ходу з 1 зупинкою

© 2026 Elbil RADAR. Усі права захищено.

Увесь вміст цього сайту захищено авторським правом. Використання дозволене лише з чітким і активним посиланням на джерело.

Про Elbil RADAR · Контакти