Citroën C5 Aircross Long Range
Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range Citroën C5 Aircross Long Range

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
101 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
375-ից 755 կմ միջակայքում
Սպառում
185 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
160 kW
Արագացում
8.8 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

375-ից 755 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ510 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ375 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ445 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ755 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ485 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ600 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

3.5 / 5
Առաջին հատված381 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված158 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն538 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 28 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 26 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ5 ժ 9 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն101.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն96.9 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->525 km) 10 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն51 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն160 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)130 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (52->420 km) 33 րոպե
Լիցքավորման արագություն660 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՏվյալներ չկան
Աջակցվող արձանագրությունՏվյալներ չկան

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ8.8 վ
Առավելագույն արագություն170 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար525 կմ
Ընդհանուր հզորություն170 kW (231 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ345 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար525 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում185 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.1 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար681 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում177 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ
Իրական սպառում142 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

128-ից 258 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ190 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ258 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ218 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ128 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ200 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ162 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4652 մմ
Լայնություն1936 մմ
Լայնություն հայելիներով2108 մմ
Բարձրություն1692 մմ
Անիվային բազա2795 մմ
Սեփական զանգված2246 կգ
Լիակշիռ զանգված2690 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ519 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ565 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1668 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռ80 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով1200 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ80 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան11.5 մ
ՊլատֆորմSTLA MEDIUM
Հատուկ EV պլատֆորմՈչ
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJC - Միջին
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՈչ, ընտրովի է

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Citroën C5 Aircross Long Range-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Citroën C5 Aircross Long Range-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Citroën C5 Aircross Long Range (2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 ժ 45 րոպե 11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 ժ 17 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 ժ 30 րոպե 34 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 ժ 30 րոպե 50 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 ժ 30 րոպե 50 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Citroën C5 Aircross Long Range-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Citroën C5 Aircross Long Range (2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 86 րոպե 250 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 48 րոպե 450 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 36 րոպե 610 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 160 kW † 130 kW † 33 րոպե 660 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 160 kW † 130 kW † 33 րոպե 660 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Citroën C5 Aircross Long Range
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
436 km
3 ժ 58 րոպե
15 րոպե
181 km
1 ժ 38 րոպե
381 km
3 ժ 28 րոպե
15 րոպե
158 km
1 ժ 26 րոպե
538 km (5 ժ 9 րոպե)
338 km
3 ժ 4 րոպե
15 րոպե
140 km
1 ժ 16 րոպե
478 km (4 ժ 35 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
617 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
538 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
478 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ