Lexus RZ 500e (MY26) teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

72 kWh

Gerçek menzil

285 ile 575 km arasında

Tüketim

182 Wh/km

Çekiş

Dört tekerlekten çekiş

Hızlı şarj

150 kW

Hızlanma

4.6 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

Gerçek menzil

285 ile 575 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava390 km

Otoyol – soğuk hava285 km

Karma sürüş – soğuk hava335 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava575 km

Otoyol – ılıman hava365 km

Karma sürüş – ılıman hava450 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

2.5 / 5

İlk etap288 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap143 km

Toplam mesafe431 km

İlk etap süresi2 sa 37 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi1 sa 18 dk

Toplam süre4 sa 10 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite77.0 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısıVeri yok

Mimari400 V

Garanti süresi8 yıl

Garanti kilometresi160,000 km

Kullanılabilir kapasite72.0 kWh

Katot malzemesiNCM

Batarya paketi yapılandırmasıVeri yok

Nominal voltajVeri yok

Form faktörüVeri yok

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuSol taraf - ön

Şarj gücü22 kW AC

Şarj süresi (0->395 km) 4 sa

Şarj hızı100 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuSol taraf - ön

Maksimum şarj gücü150 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)110 kW DC

Şarj süresi (39->316 km) 29 dk

Şarj hızı570 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaEvet

Performans

0–100 km/s hızlanma4.6 sn

Azami hız160 km/s

Elektrikli menzil395 km

Toplam güç280 kW (381 PS)

Toplam torkVeri yok

Güç aktarma sistemiDört tekerlekten çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorHayır

Dış prizlerGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil395 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim182 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.0 l/100 km

WLTP değerleri

Menzil456 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim182 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri2.0 l/100 km

Gerçek tüketim158 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.8 l/100 km

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

125 ile 253 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava185 Wh/km

Otoyol – soğuk hava253 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava215 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava125 Wh/km

Otoyol – ılıman hava197 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava160 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4805 mm

Genişlik1895 mm

Aynalar dahil genişlik2157 mm

Yükseklik1635 mm

Dingil mesafesi2850 mm

Boş ağırlık2100 kg

Azami yüklü ağırlık2640 kg

Maksimum taşıma kapasitesi615 kg

Bagaj hacmi522 l

Maksimum yük hacmi1451 l

Ön bagajVeri yok

Tavan yükü75 kg

Çeki demiri mümkünEvet

Frensiz çekme kapasitesi750 kg

Frenli çekme kapasitesi1500 kg

Maksimum dikey yük75 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixEvet, 2 koltuk

Dönüş çapı11.2 m

PlatformTMC E-TNGA

Elektrikli otomobiller için özel platformEvet

Gövde tipiSUV

SegmentJD - Büyük

Tavan raylarıEvet

Isı pompasıEvet

Standart donanım olarak ısı pompasıEvet

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Lexus RZ 500e (MY26) için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Lexus RZ 500e (MY26) için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 sa	11 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 sa	17 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 sa 30 dk	34 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 sa 45 dk	51 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 sa	99 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Lexus RZ 500e (MY26) için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	64 dk	250 km/sa
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	37 dk	440 km/sa
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	29 dk	570 km/sa
CCS (175 kW DC)	150 kW †	110 kW †	29 dk	570 km/sa
CCS (350 kW DC)	150 kW †	110 kW †	29 dk	570 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Lexus RZ 500e

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

329 km

2 sa 59 dk

15 dk

164 km

1 sa 29 dk

288 km

2 sa 37 dk

15 dk

143 km

1 sa 18 dk

431 km (4 sa 10 dk)

256 km

2 sa 20 dk

15 dk

128 km

1 sa 10 dk

384 km (3 sa 45 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

493 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

431 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

384 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

Lexus RZ 500e (MY26)

Temel özellikler

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri

Gerçek enerji tüketimi

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil