Lexus RZ 500e (MY26)
Lexus RZ 500e (MY26) Lexus RZ 500e (MY26) Lexus RZ 500e (MY26) Lexus RZ 500e (MY26) Lexus RZ 500e (MY26) Lexus RZ 500e (MY26) Lexus RZ 500e (MY26) Lexus RZ 500e (MY26) Lexus RZ 500e (MY26) Lexus RZ 500e (MY26) Lexus RZ 500e (MY26) Lexus RZ 500e (MY26) Lexus RZ 500e (MY26) Lexus RZ 500e (MY26) Lexus RZ 500e (MY26) Lexus RZ 500e (MY26)

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
72 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 285 og 575 km
Orkunotkun
182 Wh/km
Drif
Fjórhjóladrif
Hraðhleðsla
150 kW
Hröðun
4.6 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 285 og 575 km
Borgarakstur – kalt veður390 km
Þjóðvegur – kalt veður285 km
Blandaður akstur – kalt veður335 km
Borgarakstur – milt veður575 km
Þjóðvegur – milt veður365 km
Blandaður akstur – milt veður450 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2.5 / 5
Fyrsti leggur288 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur143 km
Heildarvegalengd431 km
Tími fyrsta leggs2 klst. 37 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 18 mín
Heildartími4 klst. 10 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd77.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi frumaEngin gögn
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd72.0 kWh
BakskautsefniNCM
Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan
Hleðsluafl22 kW AC
Hleðslutími (0->395 km) 4 klst.
Hleðsluhraði100 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan
Hámarks hleðsluafl150 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)110 kW DC
Hleðslutími (39->316 km) 29 mín
Hleðsluhraði570 km/klst.
Autocharge stutt

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun möguleg
Sjálfvirk forhitun með leiðsögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.4.6 s
Hámarkshraði160 km/klst.
Rafdrægni395 km
Heildarafl280 kW (381 PS)
HeildartogEngin gögn
DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC
Hámarks úttaksafl um DC
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC
Hámarks úttaksafl um DC
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni395 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun182 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.0 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni456 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun182 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.0 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun158 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.8 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 125 og 253 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður185 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður253 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður215 Wh/km
Borgarakstur – milt veður125 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður197 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður160 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4805 mm
Breidd1895 mm
Breidd með speglum2157 mm
Hæð1635 mm
Hjólhaf2850 mm
Eiginþyngd2100 kg
Heildarþyngd ökutækis2640 kg
Hámarks burðargeta615 kg
Farangursrými522 l
Hámarks farangursrými1451 l
FramfarangursrýmiEngin gögn
Þakburður75 kg
Dráttarbeisli mögulegt
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta1500 kg
Hámarks lóðrétt álag75 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 2 sæti
Beygjuhringur11.2 m
UndirvagnsgrunnurTMC E-TNGA
Sérstakur rafbílagrunnur
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJD - Stór
Þakbogar
Varmadæla
Varmadæla sem staðalbúnaður

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Lexus RZ 500e (MY26) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Lexus RZ 500e (MY26), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Lexus RZ 500e (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 klst. 11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 klst. 17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 klst. 30 mín 34 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 klst. 45 mín 51 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 klst. 99 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Lexus RZ 500e (MY26) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Lexus RZ 500e (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 64 mín 250 km/klst.
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 37 mín 440 km/klst.
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 29 mín 570 km/klst.
CCS (175 kW DC) 150 kW † 110 kW † 29 mín 570 km/klst.
CCS (350 kW DC) 150 kW † 110 kW † 29 mín 570 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Lexus RZ 500e
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
329 km
2 klst. 59 mín
15 mín
164 km
1 klst. 29 mín
288 km
2 klst. 37 mín
15 mín
143 km
1 klst. 18 mín
431 km (4 klst. 10 mín)
256 km
2 klst. 20 mín
15 mín
128 km
1 klst. 10 mín
384 km (3 klst. 45 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
493 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
431 km 1-stops drægni
Kalt veður
384 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband