BMW i4 eDrive40
BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40

Viktiga specifikationer

Batteri
81.3 kWh
Verklig räckvidd
mellan 380 och 755 km
Förbrukning
155 Wh/km
Drivning
Bakhjulsdrift
Snabbladdning
205 kW
Acceleration
5.6 s
Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Verklig räckvidd

mellan 380 och 755 km
Stadskörning – kallt väder490 km
Motorväg – kallt väder380 km
Blandad körning – kallt väder435 km
Stadskörning – milt väder755 km
Motorväg – milt väder495 km
Blandad körning – milt väder605 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

4 / 5
Första etappen387 km
Avstånd till laddstopp0 km
Andra etappen207 km
Total sträcka595 km
Tid för första etappen3 h 31 min
Laddtid15 min
Tid för andra etappen1 h 53 min
Total tid5 h 39 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet83.9 kWh
BatteritypLitiumjon
Antal cellerIngen data
Arkitektur400 V
GarantiperiodIngen data
GarantimilIngen data
Användbar kapacitet81.3 kWh
KatodmaterialIngen data
Batteripackets konfigurationIngen data
Nominell spänningIngen data
FormfaktorIngen data
Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2
Laddportens placeringHöger sida - bak
Laddeffekt11 kW AC
Laddtid (0->525 km) 8 h 45 min
Laddhastighet60 km/h

Snabbladdning

LaddportCCS
Laddportens placeringHöger sida - bak
Maximal laddeffekt205 kW DC
Laddeffekt (10–80 %)130 kW DC
Laddtid (52->420 km) 28 min
Laddhastighet780 km/h
Autocharge stödsJa

Plug & Charge

Plug & Charge stödsJa
Protokoll som stödsISO 15118-2 & -20

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligJa
Automatisk förkonditionering via navigationJa

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h5.6 s
Topphastighet190 km/h
Elektrisk räckvidd525 km
Total effekt250 kW (340 hk)
Totalt vridmoment430 Nm
DrivlinaBakhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsNej
Utvändiga uttagEj tillämpligt
Maximal uteffektEj tillämpligt
Invändiga uttagEj tillämpligt

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsNej
V2H via DC stödsNej
Maximal uteffekt via AC
Maximal uteffekt via DC
Maximal uteffektEj tillämpligt

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsNej
V2G via DC stödsNej
Maximal uteffekt via AC
Maximal uteffekt via DC
Maximal uteffektEj tillämpligt

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd525 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Verklig förbrukning155 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent1.7 l/100 km

WLTP-värden (TEL – lägsta vikt)

Räckvidd613 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Angiven förbrukning149 Wh/km
Angiven bränsleekvivalent1.7 l/100 km
Verklig förbrukning133 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent1.5 l/100 km

WLTP-värden (TEH – högsta vikt)

Räckvidd510 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Angiven förbrukning178 Wh/km
Angiven bränsleekvivalent2.0 l/100 km
Verklig förbrukning159 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 108 och 214 Wh/km
Stadskörning – kallt väder166 Wh/km
Motorväg – kallt väder214 Wh/km
Blandad körning – kallt väder187 Wh/km
Stadskörning – milt väder108 Wh/km
Motorväg – milt väder164 Wh/km
Blandad körning – milt väder134 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Mått och vikt

Längd4783 mm
Bredd1852 mm
Bredd med speglar2073 mm
Höjd1448 mm
Hjulbas2856 mm
Tjänstevikt2120 kg
Totalvikt2600 kg
Maximal nyttolast555 kg
Bagagevolym470 l
Maximal lastvolym1290 l
Främre bagageutrymme0 l
Taklast75 kg
Dragkrok möjligJa
Obromsad dragvikt750 kg
Bromsad dragvikt1600 kg
Maximal vertikal belastning75 kg

Övrigt

Säten5 säten
IsofixJa, 2 säten
VändcirkelIngen data
PlattformBMW CLAR
Dedikerad elbilsplattformNej
KarosstypLiftback
SegmentD - Stor
TakrailsNej
VärmepumpJa
Värmepump som standardutrustningJa

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för BMW i4 eDrive40 från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för BMW i4 eDrive40, men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laddport för BMW i4 eDrive40 (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laddpunkt Max. effekt Effekt Tid Laddhastighet
Vägguttag (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 h 45 min 13 km/h
1-fas 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 h 20 km/h
1-fas 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 40 km/h
3-fas 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 45 min 60 km/h
3-fas 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 45 min 60 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för BMW i4 eDrive40 där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laddport för BMW i4 eDrive40 (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laddpunkt Max. effekt Genomsnittseffekt Tid Laddhastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 72 min 300 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 42 min 520 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 34 min 640 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 120 kW † 30 min 730 km/h
CCS (350 kW DC) 205 kW † 130 kW † 28 min 780 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

BMW i4 eDrive40
4 / 5
0
1
2
3
4
5
446 km
4 h 3 min
15 min
239 km
2 h 10 min
387 km
3 h 31 min
15 min
207 km
1 h 53 min
595 km (5 h 39 min)
342 km
3 h 6 min
15 min
183 km
1 h 40 min
525 km (5 h 1 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt väder
685 km 1-stoppsräckvidd
Genomsnittliga förhållanden
595 km 1-stoppsräckvidd
Kallt väder
525 km 1-stoppsräckvidd

© 2026 Elbil RADAR. Alla rättigheter förbehållna.

Allt innehåll på denna webbplats är skyddat av upphovsrätt. Användning är endast tillåten med en tydlig och aktiv länk tillbaka till källan.

Om Elbil RADAR · Kontakt