Tehnični podatki BMW i4 eDrive40

Ključni podatki

Baterija

81.3 kWh

Realni doseg

med 380 in 755 km

Poraba

155 Wh/km

Pogon

Zadnji pogon

Hitro polnjenje

205 kW

Pospešek

5.6 s

Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Realni doseg

med 380 in 755 km

Mestna vožnja – hladno vreme490 km

Avtocesta – hladno vreme380 km

Mešana vožnja – hladno vreme435 km

Mestna vožnja – milo vreme755 km

Avtocesta – milo vreme495 km

Mešana vožnja – milo vreme605 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

4 / 5

Prvi odsek387 km

Razdalja do postanka za polnjenje0 km

Drugi odsek207 km

Skupna razdalja595 km

Čas prvega odseka3 h 31 min

Čas polnjenja15 min

Čas drugega odseka1 h 53 min

Skupni čas5 h 39 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta83.9 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Število celicNi podatkov

Arhitektura400 V

Garancijsko obdobjeNi podatkov

Garancijska kilometrinaNi podatkov

Uporabna kapaciteta81.3 kWh

Material katodeNi podatkov

Konfiguracija baterijskega sklopaNi podatkov

Nazivna napetostNi podatkov

OblikaNi podatkov

Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2

Položaj priključkaDesna stran - zadaj

Moč polnjenja11 kW AC

Čas polnjenja (0->525 km) 8 h 45 min

Hitrost polnjenja60 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS

Položaj priključkaDesna stran - zadaj

Največja moč polnjenja205 kW DC

Moč polnjenja (10–80 %)130 kW DC

Čas polnjenja (52->420 km) 28 min

Hitrost polnjenja780 km/h

Autocharge podprtDa

Plug & Charge

Plug & Charge podprtDa

Podprt protokolISO 15118-2 & -20

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaDa

Samodejna predpriprava prek navigacijeDa

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h5.6 s

Največja hitrost190 km/h

Električni doseg525 km

Skupna moč250 kW (340 KM)

Skupni navor430 Nm

Pogonski sklopZadnji pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtNe

Zunanje vtičniceNi relevantno

Največja izhodna močNi relevantno

Notranje vtičniceNi relevantno

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe

V2H prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi relevantno

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe

V2G prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi relevantno

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg525 km

Emisije CO₂0 g/km

Realna poraba155 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.7 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Doseg613 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba149 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva1.7 l/100 km

Realna poraba133 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.5 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Doseg510 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba178 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva2.0 l/100 km

Realna poraba159 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 108 in 214 Wh/km

Mestna vožnja – hladno vreme166 Wh/km

Avtocesta – hladno vreme214 Wh/km

Mešana vožnja – hladno vreme187 Wh/km

Mestna vožnja – milo vreme108 Wh/km

Avtocesta – milo vreme164 Wh/km

Mešana vožnja – milo vreme134 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina4783 mm

Širina1852 mm

Širina z ogledali2073 mm

Višina1448 mm

Medosna razdalja2856 mm

Masa praznega vozila2120 kg

Največja dovoljena masa2600 kg

Največja nosilnost555 kg

Prostornina prtljažnika470 l

Največja prostornina tovora1290 l

Sprednji prtljažnik0 l

Obremenitev strehe75 kg

Vlečna kljuka možnaDa

Vlečna zmogljivost brez zavor750 kg

Vlečna zmogljivost z zavorami1600 kg

Največja navpična obremenitev75 kg

Razno

Sedeži5 sedežev

IsofixDa, 2 sedežev

Obračalni krogNi podatkov

PlatformaBMW CLAR

Namenska platforma za električne avtomobileNe

Tip karoserijeLiftback

SegmentD - Veliki

Strešne letveNe

Toplotna črpalkaDa

Toplotna črpalka kot serijska opremaDa

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za BMW i4 eDrive40 od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za BMW i4 eDrive40, vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Moč	Čas	Hitrost polnjenja
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 h 45 min	13 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 h	20 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h	40 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 45 min	60 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 45 min	60 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za BMW i4 eDrive40, kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Povprečna moč	Čas	Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	72 min	300 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	42 min	520 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	34 min	640 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	120 kW †	30 min	730 km/h
CCS (350 kW DC)	205 kW †	130 kW †	28 min	780 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

BMW i4 eDrive40

4 / 5

0

1

2

3

4

5

446 km

4 h 3 min

15 min

239 km

2 h 10 min

387 km

3 h 31 min

15 min

207 km

1 h 53 min

595 km (5 h 39 min)

342 km

3 h 6 min

15 min

183 km

1 h 40 min

525 km (5 h 1 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Zmerno vreme

685 km Doseg z 1 postankom

Povprečne razmere

595 km Doseg z 1 postankom

Hladno vreme

525 km Doseg z 1 postankom

0	manj kot 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	več kot 700 km

BMW i4 eDrive40

Ključni podatki

Realni doseg

Primernost za dolge poti

Baterija

Polnjenje

Doma / na cilju

Hitro polnjenje

Plug & Charge

Predpriprava baterije

Zmogljivost

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Poraba energije

EVDB realni doseg

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Realna poraba energije

Mere in masa

Razno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Norveška

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Primernost za dolge poti

Vzorec vožnje

Predpostavke

Meje za zvezdice v letu 2025

Letna revizija

Doseg z 1 postankom