BMW i4 eDrive40
BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40 BMW i4 eDrive40

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
83.9 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
380-ից 755 կմ միջակայքում
Սպառում
155 Wh/կմ
Քարշակ
Հետևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
205 kW
Արագացում
5.6 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

380-ից 755 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ490 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ380 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ435 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ755 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ495 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ605 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

4 / 5
Առաջին հատված387 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված207 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն595 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 31 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 53 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ5 ժ 39 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն83.9 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան
Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան
Օգտագործելի տարողություն81.3 kWh
Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->525 km) 8 ժ 45 րոպե
Լիցքավորման արագություն60 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն205 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)130 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (52->420 km) 28 րոպե
Լիցքավորման արագություն780 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2 & -20

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ5.6 վ
Առավելագույն արագություն190 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար525 կմ
Ընդհանուր հզորություն250 kW (340 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ430 Nm
Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար525 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում155 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար613 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում149 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ
Իրական սպառում133 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար510 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում178 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ
Իրական սպառում159 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

108-ից 214 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ166 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ214 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ187 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ108 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ164 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ134 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4783 մմ
Լայնություն1852 մմ
Լայնություն հայելիներով2073 մմ
Բարձրություն1448 մմ
Անիվային բազա2856 մմ
Սեփական զանգված2120 կգ
Լիակշիռ զանգված2600 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ555 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ470 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1290 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռ75 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով1600 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ75 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջանՏվյալներ չկան
ՊլատֆորմBMW CLAR
Հատուկ EV պլատֆորմՈչ
Թափքի տեսակԼիֆտբեք
ՍեգմենտD - Մեծ
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս BMW i4 eDrive40-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են BMW i4 eDrive40-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
BMW i4 eDrive40 (2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 ժ 45 րոպե 13 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 ժ 20 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 ժ 40 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ժ 45 րոպե 60 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ժ 45 րոպե 60 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս BMW i4 eDrive40-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
BMW i4 eDrive40 (2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 72 րոպե 300 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 42 րոպե 520 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 34 րոպե 640 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 175 kW 120 kW † 30 րոպե 730 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 205 kW † 130 kW † 28 րոպե 780 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

BMW i4 eDrive40
4 / 5
0
1
2
3
4
5
446 km
4 ժ 3 րոպե
15 րոպե
239 km
2 ժ 10 րոպե
387 km
3 ժ 31 րոպե
15 րոպե
207 km
1 ժ 53 րոպե
595 km (5 ժ 39 րոպե)
342 km
3 ժ 6 րոպե
15 րոպե
183 km
1 ժ 40 րոպե
525 km (5 ժ 1 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
685 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
595 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
525 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ