Spesifikasi BMW i4 eDrive40

Spesifikasi utama

Bateri

83.9 kWh

Jarak sebenar

antara 380 dan 755 km

Penggunaan tenaga

155 Wh/km

Pacuan

Pacuan roda belakang

Pengecasan pantas

205 kW

Pecutan

5.6 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 380 dan 755 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk490 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk380 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk435 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana755 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana495 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana605 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

4 / 5

Bahagian pertama387 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua207 km

Jumlah jarak595 km

Masa bahagian pertama3 jam 31 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua1 jam 53 min

Jumlah masa5 jam 39 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal83.9 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan selTiada data

Seni bina400 V

Tempoh warantiTiada data

Perbatuan warantiTiada data

Kapasiti boleh guna81.3 kWh

Bahan katodTiada data

Konfigurasi pekTiada data

Voltan nominalTiada data

Faktor bentukTiada data

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portSebelah kanan - belakang

Kuasa pengecasan11 kW AC

Masa pengecasan (0->525 km) 8 jam 45 min

Kelajuan pengecasan60 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portSebelah kanan - belakang

Kuasa pengecasan maksimum205 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)130 kW DC

Masa pengecasan (52->420 km) 28 min

Kelajuan pengecasan780 km/j

Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa

Protokol disokongISO 15118-2 & -20

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa

Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j5.6 saat

Kelajuan tertinggi190 km/j

Jarak elektrik525 km

Jumlah kuasa250 kW (340 PS)

Jumlah tork430 Nm

Sistem pacuanPacuan roda belakang

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak

Soket luarTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak525 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar155 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.7 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak613 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi149 Wh/km

Setara bahan api rasmi1.7 l/100 km

Penggunaan sebenar133 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak510 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi178 Wh/km

Setara bahan api rasmi2.0 l/100 km

Penggunaan sebenar159 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 108 dan 214 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk166 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk214 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk187 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana108 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana164 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana134 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4783 mm

Lebar1852 mm

Lebar dengan cermin2073 mm

Tinggi1448 mm

Jarak roda2856 mm

Berat kosong2120 kg

Berat kasar kenderaan2600 kg

Muatan maksimum555 kg

Isi padu kargo470 L

Isi padu kargo maksimum1290 L

But depan0 L

Beban bumbung75 kg

Cangkuk tunda boleh dipasangYa

Kapasiti tunda tanpa brek750 kg

Kapasiti tunda dengan brek1600 kg

Beban menegak maksimum75 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixYa, 2 tempat duduk

Bulatan pusinganTiada data

Platform kenderaanBMW CLAR

Platform EV khususTidak

Gaya badanLiftback

SegmenD - Besar

Rel bumbungTidak

Pam habaYa

Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk BMW i4 eDrive40 daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk BMW i4 eDrive40, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 jam 45 min	13 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 jam	20 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 jam	40 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 jam 45 min	60 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 jam 45 min	60 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk BMW i4 eDrive40 jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	72 min	300 km/j
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	42 min	520 km/j
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	34 min	640 km/j
CCS (175 kW DC)	175 kW	120 kW †	30 min	730 km/j
CCS (350 kW DC)	205 kW †	130 kW †	28 min	780 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

BMW i4 eDrive40

4 / 5

0

1

2

3

4

5

446 km

4 jam 3 min

15 min

239 km

2 jam 10 min

387 km

3 jam 31 min

15 min

207 km

1 jam 53 min

595 km (5 jam 39 min)

342 km

3 jam 6 min

15 min

183 km

1 jam 40 min

525 km (5 jam 1 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

685 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

595 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

525 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

BMW i4 eDrive40

Spesifikasi utama

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian