Specifikimet e Exlantix ET 77kWh AWD

Specifikimet kryesore

Bateria

74.8 kWh

Autonomia reale

midis 241 dhe 490 km

Konsumi

223 Wh/km

Sistemi i lëvizjes

Tërheqje me të gjitha rrotat

Karikim i shpejtë

420 kW

Përshpejtimi

4.8 s

Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 241 dhe 490 km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë329 km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë241 km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë284 km

Drejtim në qytet – mot i butë490 km

Drejtim në autostradë – mot i butë308 km

Drejtim i përzier – mot i butë384 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

3 / 5

Segmenti i parë243 km

Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km

Segmenti i dytë216 km

Distanca totale459 km

Koha e segmentit të parë2 orë 13 min

Koha e karikimit15 min

Koha e segmentit të dytë1 orë 58 min

Koha totale4 orë 26 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal77.0 kWh

Lloji i baterisëLitium-jon

Numri i qelizaveNuk ka të dhëna

Arkitektura800 V

Periudha e garancisëNuk ka të dhëna

Kilometrazhi i garancisëNuk ka të dhëna

Kapaciteti i përdorshëm74.8 kWh

Materiali i katodësNMC

Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna

Voltazhi nominal691 V

Forma fizikeNuk ka të dhëna

Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia e karikimit11 kW AC

Koha e karikimit (0->335 km) 8 orë

Shpejtësia e karikimit42 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCombined Charging System (CCS Combo 2)

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia maksimale e karikimit420 kW

Fuqia e karikimit (10–80%)320 kW DC

Koha e karikimit (34->268 km) 11 min

Shpejtësia e karikimit1320 km/h

Autocharge i mbështetur—

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturNuk ka të dhëna

Protokolli i mbështetur—

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo

Parapërgatitje automatike duke përdorur navigimin—

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h4.8 s

Shpejtësia maksimale180 km/h

Autonomia elektrike384 km

Fuqia totale353 kW (480 PS)

Çift-rrotullimi total660 Nm

Sistemi i lëvizjesTërheqje me të gjitha rrotat

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo

Priza të jashtme—

Fuqia maksimale dalëse—

Priza të brendshme—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo

V2H përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes AC—

Fuqia maksimale dalëse përmes DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo

V2G përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes AC—

Fuqia maksimale dalëse përmes DC—

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia335 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi real223 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit2.5 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia411 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar198 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit2.2 l/100 km

Konsumi real182 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit2.0 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 153 dhe 310 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë179 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë310 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë263 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i butë153 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i butë243 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i butë195 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4980 mm

Gjerësia1975 mm

Gjerësia me pasqyraNuk ka të dhëna

Lartësia1694 mm

Distanca mes akseve3000 mm

Pesha bosh2450 kg

Pesha bruto e automjetit2948 kg

Ngarkesa maksimale498 kg

Vëllimi i bagazhit546 L

Vëllimi maksimal i bagazhit1833 L

Bagazh i përparmë60 L

Ngarkesa në çati—

Mundësi për grep tërheqjejeYes

Kapacitet tërheqjeje pa frena750 kg

Kapacitet tërheqjeje me frena2000 kg

Ngarkesa maksimale vertikale100 kg

Të ndryshme

Vende5 vende

Isofix—

Rrethi i kthimit10.7 m

Platforma—

Platformë e dedikuar EV—

Lloji i karrocerisëSUV

SegmentiF - Luksoz

Shina çatiePo

Pompë nxehtësiePo

Pompë nxehtësie si pajisje standardePo

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Exlantix ET 77kWh AWD nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Exlantix ET 77kWh AWD, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia	Koha	Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 orë 30 min	9 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 orë	14 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 orë	28 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 orë	42 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	8 orë	42 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Exlantix ET 77kWh AWD, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia mesatare	Koha	Shpejtësia
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	63 min	210 km/h
CCS (75 kW DC)	75 kW	75 kW †	42 min	310 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	100 kW †	31 min	410 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	150 kW †	21 min	620 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	175 kW †	18 min	720 km/h
CCS (250 kW DC)	250 kW	240 kW †	14 min	990 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	302 kW †	12 min	1240 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Exlantix ET 77kWh AWD

3 / 5

0

1

2

3

4

5

277 km

2 orë 31 min

15 min

245 km

2 orë 14 min

243 km

2 orë 13 min

15 min

216 km

1 orë 58 min

459 km (4 orë 26 min)

217 km

1 orë 58 min

15 min

192 km

1 orë 45 min

409 km (3 orë 58 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mot i butë

523 km Autonomia me 1 ndalesë

Kushte mesatare

459 km Autonomia me 1 ndalesë

Mot i ftohtë

409 km Autonomia me 1 ndalesë

0	më pak se 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	më shumë se 700 km

Exlantix ET 77kWh AWD

Specifikimet kryesore

Autonomia reale

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Bateria

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Karikim i shpejtë

Plug & Charge

Parapërgatitja e baterisë

Performanca

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Vlera WLTP

Konsumi real i energjisë

Dimensionet dhe pesha

Të ndryshme

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Norvegjia

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Modeli i drejtimit

Supozime

Pragjet e yjeve në 2025

Rishikim vjetor

Autonomia me 1 ndalesë