Specifikace Exlantix ET 77kWh AWD

Klíčové specifikace

Baterie

74.8 kWh

Reálný dojezd

mezi 241 a 490 km

Spotřeba

223 Wh/km

Pohon

Pohon všech kol

Rychlonabíjení

420 kW

Zrychlení

4.8 s

Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Reálný dojezd

mezi 241 a 490 km

Městská jízda – chladné počasí329 km

Dálnice – chladné počasí241 km

Smíšená jízda – chladné počasí284 km

Městská jízda – mírné počasí490 km

Dálnice – mírné počasí308 km

Smíšená jízda – mírné počasí384 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

3 / 5

První úsek243 km

Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km

Druhý úsek216 km

Celková vzdálenost459 km

Čas prvního úseku2 h 13 min

Doba nabíjení15 min

Čas druhého úseku1 h 58 min

Celkový čas4 h 26 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita77.0 kWh

Typ baterieLithium-iontová

Počet článkůŽádná data

Architektura800 V

Záruční dobaŽádná data

Záruční nájezdŽádná data

Využitelná kapacita74.8 kWh

Materiál katodyNMC

Konfigurace bateriového packuŽádná data

Jmenovité napětí691 V

FormátŽádná data

Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2

Umístění portuLevá strana - vzadu

Nabíjecí výkon11 kW AC

Doba nabíjení (0->335 km) 8 h

Rychlost nabíjení42 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCombined Charging System (CCS Combo 2)

Umístění portuLevá strana - vzadu

Maximální nabíjecí výkon420 kW

Nabíjecí výkon (10–80 %)320 kW DC

Doba nabíjení (34->268 km) 11 min

Rychlost nabíjení1320 km/h

Autocharge podporováno—

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoŽádná data

Podporovaný protokol—

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno

Automatický předehřev pomocí navigace—

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h4.8 s

Maximální rychlost180 km/h

Elektrický dojezd384 km

Celkový výkon353 kW (480 k)

Celkový točivý moment660 Nm

Pohonné ústrojíPohon všech kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe

Vnější zásuvky—

Maximální výstupní výkon—

Vnitřní zásuvky—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe

V2H přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes AC—

Maximální výstupní výkon přes DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe

V2G přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes AC—

Maximální výstupní výkon přes DC—

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd335 km

Emise CO₂0 g/km

Reálná spotřeba223 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva2.5 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojezd411 km

Emise CO₂0 g/km

Homologovaná spotřeba198 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.2 l/100 km

Reálná spotřeba182 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva2.0 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 153 a 310 Wh/km

Městská jízda – chladné počasí179 Wh/km

Dálnice – chladné počasí310 Wh/km

Smíšená jízda – chladné počasí263 Wh/km

Městská jízda – mírné počasí153 Wh/km

Dálnice – mírné počasí243 Wh/km

Smíšená jízda – mírné počasí195 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka4980 mm

Šířka1975 mm

Šířka se zrcátkyŽádná data

Výška1694 mm

Rozvor3000 mm

Pohotovostní hmotnost2450 kg

Celková hmotnost vozidla2948 kg

Maximální užitečné zatížení498 kg

Objem zavazadlového prostoru546 l

Maximální objem nákladu1833 l

Přední kufr60 l

Zatížení střechy—

Tažné zařízení možnéYes

Tažná kapacita bez brzd750 kg

Tažná kapacita s brzdami2000 kg

Maximální svislé zatížení100 kg

Různé

Sedadla5 míst

Isofix—

Poloměr otáčení10.7 m

Platforma—

Specializovaná platforma pro elektromobily—

Typ karoserieSUV

SegmentF - Luxusní

Střešní ližinyAno

Tepelné čerpadloAno

Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Exlantix ET 77kWh AWD od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Exlantix ET 77kWh AWD, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 h 30 min	9 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h	14 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h	28 km/h
3-fázové 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h	42 km/h
3-fázové 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	8 h	42 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Exlantix ET 77kWh AWD, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Prům. výkon	Čas	Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	63 min	210 km/h
CCS (75 kW DC)	75 kW	75 kW †	42 min	310 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	100 kW †	31 min	410 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	150 kW †	21 min	620 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	175 kW †	18 min	720 km/h
CCS (250 kW DC)	250 kW	240 kW †	14 min	990 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	302 kW †	12 min	1240 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Exlantix ET 77kWh AWD

3 / 5

0

1

2

3

4

5

277 km

2 h 31 min

15 min

245 km

2 h 14 min

243 km

2 h 13 min

15 min

216 km

1 h 58 min

459 km (4 h 26 min)

217 km

1 h 58 min

15 min

192 km

1 h 45 min

409 km (3 h 58 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mírné počasí

523 km Dojezd s 1 zastávkou

Průměrné podmínky

459 km Dojezd s 1 zastávkou

Chladné počasí

409 km Dojezd s 1 zastávkou

0	méně než 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	více než 700 km

Exlantix ET 77kWh AWD

Klíčové specifikace

Reálný dojezd

Vhodnost pro dlouhé cesty

Baterie

Nabíjení

Doma / v cíli

Rychlonabíjení

Plug & Charge

Předehřev baterie

Výkon

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Hodnoty WLTP

Reálná spotřeba energie

Rozměry a hmotnost

Různé

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Norsko

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Vhodnost pro dlouhé cesty

Jízdní vzorec

Předpoklady

Hvězdičkové prahy v roce 2025

Roční revize

Dojezd s 1 zastávkou