Specificații Exlantix ET 77kWh AWD

Specificații cheie

Baterie

74.8 kWh

Autonomie reală

între 241 și 490 km

Consum

223 Wh/km

Tracțiune

Tracțiune integrală

Încărcare rapidă

420 kW

Accelerație

4.8 s

Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Autonomie reală

între 241 și 490 km

Condus urban – vreme rece329 km

Autostradă – vreme rece241 km

Condus mixt – vreme rece284 km

Condus urban – vreme blândă490 km

Autostradă – vreme blândă308 km

Condus mixt – vreme blândă384 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

3 / 5

Primul segment243 km

Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km

Al doilea segment216 km

Distanță totală459 km

Timp pentru primul segment2 h 13 min

Timp de încărcare15 min

Timp pentru al doilea segment1 h 58 min

Timp total4 h 26 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală77.0 kWh

Tip baterieLitiu-ion

Număr de celuleFără date

Arhitectură800 V

Perioadă de garanțieFără date

Kilometraj garantatFără date

Capacitate utilizabilă74.8 kWh

Material catodNMC

Configurația pachetului de bateriiFără date

Tensiune nominală691 V

FormatFără date

Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2

Amplasarea portuluiPartea stângă - spate

Putere de încărcare11 kW AC

Timp de încărcare (0->335 km) 8 h

Viteză de încărcare42 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCombined Charging System (CCS Combo 2)

Amplasarea portuluiPartea stângă - spate

Putere maximă de încărcare420 kW

Putere de încărcare (10–80 %)320 kW DC

Timp de încărcare (34->268 km) 11 min

Viteză de încărcare1320 km/h

Autocharge acceptat—

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatFără date

Protocol acceptat—

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa

Precondiționare automată prin navigație—

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h4.8 s

Viteză maximă180 km/h

Autonomie electrică384 km

Putere totală353 kW (480 CP)

Cuplu total660 Nm

Sistem de propulsieTracțiune integrală

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu

Prize exterioare—

Putere maximă de ieșire—

Prize interioare—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu

V2H prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin AC—

Putere maximă de ieșire prin DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu

V2G prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin AC—

Putere maximă de ieșire prin DC—

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie335 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum real223 Wh/km

Echivalent combustibil real2.5 l/100 km

Valori WLTP

Autonomie411 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum omologat198 Wh/km

Echivalent combustibil omologat2.2 l/100 km

Consum real182 Wh/km

Echivalent combustibil real2.0 l/100 km

„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 153 și 310 Wh/km

Condus urban – vreme rece179 Wh/km

Autostradă – vreme rece310 Wh/km

Condus mixt – vreme rece263 Wh/km

Condus urban – vreme blândă153 Wh/km

Autostradă – vreme blândă243 Wh/km

Condus mixt – vreme blândă195 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime4980 mm

Lățime1975 mm

Lățime cu oglinziFără date

Înălțime1694 mm

Ampatament3000 mm

Greutate la gol2450 kg

Masă totală autorizată2948 kg

Sarcină utilă maximă498 kg

Volum portbagaj546 l

Volum maxim de încărcare1833 l

Portbagaj frontal60 l

Sarcină pe plafon—

Cârlig de remorcare posibilYes

Capacitate de remorcare fără frâne750 kg

Capacitate de remorcare cu frâne2000 kg

Sarcină verticală maximă100 kg

Diverse

Locuri5 locuri

Isofix—

Diametru de bracaj10.7 m

Platformă—

Platformă dedicată pentru mașini electrice—

Tip caroserieSUV

SegmentF - Lux

Bare longitudinale plafonDa

Pompă de căldurăDa

Pompă de căldură standardDa

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Exlantix ET 77kWh AWD, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Exlantix ET 77kWh AWD, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere	Timp	Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 h 30 min	9 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h	14 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h	28 km/h
Trifazat 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h	42 km/h
Trifazat 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	8 h	42 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Exlantix ET 77kWh AWD, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere medie	Timp	Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	63 min	210 km/h
CCS (75 kW DC)	75 kW	75 kW †	42 min	310 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	100 kW †	31 min	410 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	150 kW †	21 min	620 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	175 kW †	18 min	720 km/h
CCS (250 kW DC)	250 kW	240 kW †	14 min	990 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	302 kW †	12 min	1240 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Exlantix ET 77kWh AWD

3 / 5

0

1

2

3

4

5

277 km

2 h 31 min

15 min

245 km

2 h 14 min

243 km

2 h 13 min

15 min

216 km

1 h 58 min

459 km (4 h 26 min)

217 km

1 h 58 min

15 min

192 km

1 h 45 min

409 km (3 h 58 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Vreme blândă

523 km Autonomie cu 1 oprire

Condiții medii

459 km Autonomie cu 1 oprire

Vreme rece

409 km Autonomie cu 1 oprire

0	mai puțin de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	peste 700 km

Exlantix ET 77kWh AWD

Specificații cheie

Autonomie reală

Potrivire pentru drumuri lungi

Baterie

Încărcare

Acasă / la destinație

Încărcare rapidă

Plug & Charge

Precondiționarea bateriei

Performanțe

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Valori WLTP

Consum real de energie

Dimensiuni și greutate

Diverse

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Norvegia

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Potrivire pentru drumuri lungi

Model de condus

Ipoteze

Praguri pentru stele în 2025

Revizuire anuală

Autonomie cu 1 oprire