Specifikimet e DS Automobiles N°7 FWD Long Range

Specifikimet kryesore

Bateria

97.2 kWh

Autonomia reale

midis 370 dhe 750 km

Konsumi

189 Wh/km

Sistemi i lëvizjes

Tërheqje me rrotat e përparme

Karikim i shpejtë

160 kW

Përshpejtimi

7.8 s

Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 370 dhe 750 km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë510 km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë370 km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë435 km

Drejtim në qytet – mot i butë750 km

Drejtim në autostradë – mot i butë470 km

Drejtim i përzier – mot i butë585 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

3.5 / 5

Segmenti i parë372 km

Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km

Segmenti i dytë154 km

Distanca totale526 km

Koha e segmentit të parë3 orë 23 min

Koha e karikimit15 min

Koha e segmentit të dytë1 orë 24 min

Koha totale5 orë 2 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal102.0 kWh

Lloji i baterisëLitium-jon

Numri i qelizave196

Arkitektura400 V

Periudha e garancisë8 vite

Kilometrazhi i garancisë160,000 km

Kapaciteti i përdorshëm97.2 kWh

Materiali i katodësNMC

Konfigurimi i paketës98s2p

Voltazhi nominalNuk ka të dhëna

Forma fizikePrizmatik

Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia e karikimit11 kW AC

Koha e karikimit (0->515 km) 10 orë 30 min

Shpejtësia e karikimit50 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia maksimale e karikimit160 kW DC

Fuqia e karikimit (10–80%)135 kW DC

Koha e karikimit —

Shpejtësia e karikimit670 km/h

Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturPo

Protokolli i mbështeturISO 15118-2

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo

Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminPo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h7.8 s

Shpejtësia maksimale190 km/h

Autonomia elektrike515 km

Fuqia totale180 kW (245 PS)

Çift-rrotullimi total343 Nm

Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e përparme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturPo

Priza të jashtme1 x Type 2 (adapter)

Fuqia maksimale dalëse3.3 kW AC

Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo

V2H përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes AC—

Fuqia maksimale dalëse përmes DC—

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo

V2G përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes AC—

Fuqia maksimale dalëse përmes DC—

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia515 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi real189 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit2.1 l/100 km

Vlera WLTP (TEL – pesha më e ulët)

Autonomia739 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar162 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit1.8 l/100 km

Konsumi real132 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.5 l/100 km

Vlera WLTP (TEH – pesha më e lartë)

Autonomia684 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruarNuk ka të dhëna

Ekuivalenti i deklaruar i karburantitNuk ka të dhëna

Konsumi real142 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 130 dhe 263 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë191 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë263 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë223 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i butë130 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i butë207 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i butë166 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Siguria (Euro NCAP)

Vlerësimi Euro NCAP

4 / 5

Pasagjer i rritur76%

Pasagjer fëmijë85%

Viti2025

Përdorues të cenueshëm të rrugës80%

Asistencë sigurie65%

Më shumë informacion për vlerësimin e sigurisë së këtij automjeti: euroncap.com .

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4660 mm

Gjerësia1900 mm

Gjerësia me pasqyra2099 mm

Lartësia1635 mm

Distanca mes akseve2790 mm

Pesha bosh2188 kg

Pesha bruto e automjetit2700 kg

Ngarkesa maksimale587 kg

Vëllimi i bagazhit560 L

Vëllimi maksimal i bagazhit1570 L

Bagazh i përparmë0 L

Ngarkesa në çati80 kg

Mundësi për grep tërheqjejePo

Kapacitet tërheqjeje pa frena750 kg

Kapacitet tërheqjeje me frena1200 kg

Ngarkesa maksimale vertikale80 kg

Të ndryshme

Vende5 vende

IsofixPo

Rrethi i kthimit10.9 m

PlatformaSTLA Medium

Platformë e dedikuar EVJo

Lloji i karrocerisëSUV

SegmentiJD - I madh

Shina çatieJo

Pompë nxehtësiePo

Pompë nxehtësie si pajisje standardeVaret nga tregu

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për DS Automobiles N°7 FWD Long Range nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për DS Automobiles N°7 FWD Long Range, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia	Koha	Shpejtësia
Standard 11.0 kW Karikues në bord
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 orë 45 min	10 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 orë	17 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 orë 30 min	33 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 orë 30 min	49 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 orë 30 min	49 km/h
Opsionale 22.0kW Karikues në bord
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 orë 45 min	10 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 orë	17 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 orë 30 min	33 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 orë 30 min	49 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 orë 15 min	98 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për DS Automobiles N°7 FWD Long Range, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia mesatare	Koha	Shpejtësia
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	86 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	34 min	630 km/h
CCS (350 kW DC)	160 kW †	135 kW †	32 min	670 km/h
CCS (500 kW DC)	160 kW †	135 kW †	32 min	670 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

DS Automobiles N°7 FWD Long Range

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

423 km

3 orë 51 min

15 min

174 km

1 orë 35 min

372 km

3 orë 23 min

15 min

154 km

1 orë 24 min

526 km (5 orë 2 min)

333 km

3 orë 1 min

15 min

137 km

1 orë 15 min

470 km (4 orë 31 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mot i butë

597 km Autonomia me 1 ndalesë

Kushte mesatare

526 km Autonomia me 1 ndalesë

Mot i ftohtë

470 km Autonomia me 1 ndalesë

0	më pak se 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	më shumë se 700 km

DS Automobiles N°7 FWD Long Range

Specifikimet kryesore

Autonomia reale

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Bateria

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Karikim i shpejtë

Plug & Charge

Parapërgatitja e baterisë

Performanca

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Vlera WLTP (TEL – pesha më e ulët)

Vlera WLTP (TEH – pesha më e lartë)

Konsumi real i energjisë

Siguria (Euro NCAP)

Dimensionet dhe pesha

Të ndryshme

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Norvegjia

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Modeli i drejtimit

Supozime

Pragjet e yjeve në 2025

Rishikim vjetor

Autonomia me 1 ndalesë