DS Automobiles N°7 FWD Long Range tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

97.2 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 370 og 750 km

Orkunotkun

189 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

160 kW

Hröðun

7.8 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 370 og 750 km

Borgarakstur – kalt veður510 km

Þjóðvegur – kalt veður370 km

Blandaður akstur – kalt veður435 km

Borgarakstur – milt veður750 km

Þjóðvegur – milt veður470 km

Blandaður akstur – milt veður585 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3.5 / 5

Fyrsti leggur372 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur154 km

Heildarvegalengd526 km

Tími fyrsta leggs3 klst. 23 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs1 klst. 24 mín

Heildartími5 klst. 2 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd102.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi fruma196

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd97.2 kWh

BakskautsefniNMC

Uppsetning rafhlöðupakka98s2p

NafnspennaEngin gögn

FormstuðullPrismatísk

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->515 km) 10 klst. 30 mín

Hleðsluhraði50 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan

Hámarks hleðsluafl160 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)135 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði670 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttJá

Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.7.8 s

Hámarkshraði190 km/klst.

Rafdrægni515 km

Heildarafl180 kW (245 PS)

Heildartog343 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá

Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)

Hámarks úttaksafl3.3 kW AC

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni515 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun189 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.1 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni739 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun162 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun132 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.5 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni684 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkunEngin gögn

Uppgefið eldsneytisígildiEngin gögn

Raunveruleg orkunotkun142 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 130 og 263 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður191 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður263 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður223 Wh/km

Borgarakstur – milt veður130 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður207 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður166 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn

4 / 5

Fullorðinn farþegi76%

Barn í bíl85%

Ár2025

Óvarðir vegfarendur80%

Öryggisaðstoð65%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4660 mm

Breidd1900 mm

Breidd með speglum2099 mm

Hæð1635 mm

Hjólhaf2790 mm

Eiginþyngd2188 kg

Heildarþyngd ökutækis2700 kg

Hámarks burðargeta587 kg

Farangursrými560 l

Hámarks farangursrými1570 l

Framfarangursrými0 l

Þakburður80 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta750 kg

Hemluð dráttargeta1200 kg

Hámarks lóðrétt álag80 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá

Beygjuhringur10.9 m

UndirvagnsgrunnurSTLA Medium

Sérstakur rafbílagrunnurNei

YfirbyggingargerðSUV

FlokkurJD - Stór

ÞakbogarNei

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurFer eftir markaði

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir DS Automobiles N°7 FWD Long Range frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir DS Automobiles N°7 FWD Long Range, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Standard 11.0 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 klst. 45 mín	10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 klst.	17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 klst. 30 mín	33 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 klst. 30 mín	49 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 klst. 30 mín	49 km/klst.
Valfrjálst 22.0kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 klst. 45 mín	10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 klst.	17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 klst. 30 mín	33 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 klst. 30 mín	49 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 klst. 15 mín	98 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir DS Automobiles N°7 FWD Long Range þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	86 mín	250 km/klst.
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	34 mín	630 km/klst.
CCS (350 kW DC)	160 kW †	135 kW †	32 mín	670 km/klst.
CCS (500 kW DC)	160 kW †	135 kW †	32 mín	670 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

DS Automobiles N°7 FWD Long Range

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

423 km

3 klst. 51 mín

15 mín

174 km

1 klst. 35 mín

372 km

3 klst. 23 mín

15 mín

154 km

1 klst. 24 mín

526 km (5 klst. 2 mín)

333 km

3 klst. 1 mín

15 mín

137 km

1 klst. 15 mín

470 km (4 klst. 31 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

597 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

526 km 1-stops drægni

Kalt veður

470 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

DS Automobiles N°7 FWD Long Range

Helstu upplýsingar

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Öryggi (Euro NCAP)

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni