Tehnični podatki Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC

Ključni podatki

Baterija

85 kWh

Realni doseg

med 330 in 650 km

Poraba

187 Wh/km

Pogon

Štirikolesni pogon

Hitro polnjenje

320 kW

Pospešek

4.7 s

Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Realni doseg

med 330 in 650 km

Mestna vožnja – hladno vreme440 km

Avtocesta – hladno vreme330 km

Mešana vožnja – hladno vreme385 km

Mestna vožnja – milo vreme650 km

Avtocesta – milo vreme425 km

Mešana vožnja – milo vreme525 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

3.5 / 5

Prvi odsek334 km

Razdalja do postanka za polnjenje0 km

Drugi odsek220 km

Skupna razdalja554 km

Čas prvega odseka3 h 2 min

Čas polnjenja15 min

Čas drugega odseka2 h 0 min

Skupni čas5 h 17 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta90.0 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Število celicNi podatkov

Arhitektura800 V

Garancijsko obdobjeNi podatkov

Garancijska kilometrinaNi podatkov

Uporabna kapaciteta85.0 kWh

Material katodeNMC

Konfiguracija baterijskega sklopaNi podatkov

Nazivna napetostNi podatkov

OblikaPrizmatična

Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2

Položaj priključkaDesna stran - zadaj

Moč polnjenja11 kW AC

Čas polnjenja (0->455 km) 9 h 15 min

Hitrost polnjenja50 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS

Položaj priključkaDesna stran - zadaj

Največja moč polnjenja320 kW DC

Moč polnjenja (10–80 %)165 kW DC

Čas polnjenja —

Hitrost polnjenja830 km/h

Autocharge podprtDa

Plug & Charge

Plug & Charge podprtDa

Podprt protokolISO 15118-2

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaDa

Samodejna predpriprava prek navigacijeDa

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h4.7 s

Največja hitrost210 km/h

Električni doseg455 km

Skupna moč310 kW (421 KM)

Skupni navor800 Nm

Pogonski sklopŠtirikolesni pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtNapovedano

Zunanje vtičniceNi relevantno

Največja izhodna močNi podatkov

Notranje vtičniceNi relevantno

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe

V2H prek DC podprtNapovedano

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi relevantno

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe

V2G prek DC podprtNapovedano

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi relevantno

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg455 km

Emisije CO₂0 g/km

Realna poraba187 Wh/km

Realni ekvivalent goriva2.1 l/100 km

Vrednosti WLTP

Doseg613 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba160 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva1.8 l/100 km

Realna poraba139 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.6 l/100 km

„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 131 in 258 Wh/km

Mestna vožnja – hladno vreme193 Wh/km

Avtocesta – hladno vreme258 Wh/km

Mešana vožnja – hladno vreme221 Wh/km

Mestna vožnja – milo vreme131 Wh/km

Avtocesta – milo vreme200 Wh/km

Mešana vožnja – milo vreme162 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina4845 mm

Širina1913 mm

Širina z ogledali2089 mm

Višina1644 mm

Medosna razdalja2972 mm

Masa praznega vozila2485 kg

Največja dovoljena masa3030 kg

Največja nosilnost620 kg

Prostornina prtljažnika570 l

Največja prostornina tovora1740 l

Sprednji prtljažnik128 l

Obremenitev strehe75 kg

Vlečna kljuka možnaDa

Vlečna zmogljivost brez zavor750 kg

Vlečna zmogljivost z zavorami2400 kg

Največja navpična obremenitev100 kg

Razno

Sedeži5 sedežev

IsofixDa, 2 sedežev

Obračalni krog12.1 m

PlatformaMercedes-Benz EA-M

Namenska platforma za električne avtomobileDa

Tip karoserijeSUV

SegmentJD - Veliki

Strešne letveDa

Toplotna črpalkaDa

Toplotna črpalka kot serijska opremaDa

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC, vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Moč	Čas	Hitrost polnjenja
Standard 11.0 kW Vgrajeni polnilnik
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 h 30 min	10 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 h 15 min	17 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 30 min	34 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 15 min	49 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h 15 min	49 km/h
Izbirno 22.0kW Vgrajeni polnilnik
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 h 30 min	10 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 h 15 min	17 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 30 min	34 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 15 min	49 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h 45 min	96 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC, kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Povprečna moč	Čas	Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	75 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	33 min	570 km/h
CCS (350 kW DC)	320 kW †	165 kW †	23 min	830 km/h
CCS (500 kW DC)	320 kW †	165 kW †	23 min	830 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

383 km

3 h 29 min

15 min

252 km

2 h 18 min

334 km

3 h 2 min

15 min

220 km

2 h 0 min

554 km (5 h 17 min)

297 km

2 h 42 min

15 min

195 km

1 h 47 min

492 km (4 h 44 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Zmerno vreme

635 km Doseg z 1 postankom

Povprečne razmere

554 km Doseg z 1 postankom

Hladno vreme

492 km Doseg z 1 postankom

0	manj kot 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	več kot 700 km

Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC

Ključni podatki

Realni doseg

Primernost za dolge poti

Baterija

Polnjenje

Doma / na cilju

Hitro polnjenje

Plug & Charge

Predpriprava baterije

Zmogljivost

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Poraba energije

EVDB realni doseg

Vrednosti WLTP

Realna poraba energije

Mere in masa

Razno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Norveška

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Primernost za dolge poti

Vzorec vožnje

Predpostavke

Meje za zvezdice v letu 2025

Letna revizija

Doseg z 1 postankom