Specificații Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC

Specificații cheie

Baterie

85 kWh

Autonomie reală

între 330 și 650 km

Consum

187 Wh/km

Tracțiune

Tracțiune integrală

Încărcare rapidă

320 kW

Accelerație

4.7 s

Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Autonomie reală

între 330 și 650 km

Condus urban – vreme rece440 km

Autostradă – vreme rece330 km

Condus mixt – vreme rece385 km

Condus urban – vreme blândă650 km

Autostradă – vreme blândă425 km

Condus mixt – vreme blândă525 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

3.5 / 5

Primul segment334 km

Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km

Al doilea segment220 km

Distanță totală554 km

Timp pentru primul segment3 h 2 min

Timp de încărcare15 min

Timp pentru al doilea segment2 h 0 min

Timp total5 h 17 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală90.0 kWh

Tip baterieLitiu-ion

Număr de celuleFără date

Arhitectură800 V

Perioadă de garanțieFără date

Kilometraj garantatFără date

Capacitate utilizabilă85.0 kWh

Material catodNMC

Configurația pachetului de bateriiFără date

Tensiune nominalăFără date

FormatPrismatică

Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2

Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate

Putere de încărcare11 kW AC

Timp de încărcare (0->455 km) 9 h 15 min

Viteză de încărcare50 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS

Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate

Putere maximă de încărcare320 kW DC

Putere de încărcare (10–80 %)165 kW DC

Timp de încărcare —

Viteză de încărcare830 km/h

Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatDa

Protocol acceptatISO 15118-2

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa

Precondiționare automată prin navigațieDa

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h4.7 s

Viteză maximă210 km/h

Autonomie electrică455 km

Putere totală310 kW (421 CP)

Cuplu total800 Nm

Sistem de propulsieTracțiune integrală

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatAnunțat

Prize exterioareNu se aplică

Putere maximă de ieșireFără date

Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu

V2H prin DC acceptatAnunțat

Putere maximă de ieșire prin AC—

Putere maximă de ieșire prin DC—

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu

V2G prin DC acceptatAnunțat

Putere maximă de ieșire prin AC—

Putere maximă de ieșire prin DC—

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie455 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum real187 Wh/km

Echivalent combustibil real2.1 l/100 km

Valori WLTP

Autonomie613 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum omologat160 Wh/km

Echivalent combustibil omologat1.8 l/100 km

Consum real139 Wh/km

Echivalent combustibil real1.6 l/100 km

„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 131 și 258 Wh/km

Condus urban – vreme rece193 Wh/km

Autostradă – vreme rece258 Wh/km

Condus mixt – vreme rece221 Wh/km

Condus urban – vreme blândă131 Wh/km

Autostradă – vreme blândă200 Wh/km

Condus mixt – vreme blândă162 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime4845 mm

Lățime1913 mm

Lățime cu oglinzi2089 mm

Înălțime1644 mm

Ampatament2972 mm

Greutate la gol2485 kg

Masă totală autorizată3030 kg

Sarcină utilă maximă620 kg

Volum portbagaj570 l

Volum maxim de încărcare1740 l

Portbagaj frontal128 l

Sarcină pe plafon75 kg

Cârlig de remorcare posibilDa

Capacitate de remorcare fără frâne750 kg

Capacitate de remorcare cu frâne2400 kg

Sarcină verticală maximă100 kg

Diverse

Locuri5 locuri

IsofixDa, 2 locuri

Diametru de bracaj12.1 m

PlatformăMercedes-Benz EA-M

Platformă dedicată pentru mașini electriceDa

Tip caroserieSUV

SegmentJD - Mare

Bare longitudinale plafonDa

Pompă de căldurăDa

Pompă de căldură standardDa

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere	Timp	Viteză de încărcare
Standard 11.0 kW Încărcător de bord
Priză obișnuită (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 h 30 min	10 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 h 15 min	17 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 30 min	34 km/h
Trifazat 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 15 min	49 km/h
Trifazat 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h 15 min	49 km/h
Opțional 22.0kW Încărcător de bord
Priză obișnuită (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 h 30 min	10 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 h 15 min	17 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 30 min	34 km/h
Trifazat 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 15 min	49 km/h
Trifazat 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h 45 min	96 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere medie	Timp	Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	75 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	33 min	570 km/h
CCS (350 kW DC)	320 kW †	165 kW †	23 min	830 km/h
CCS (500 kW DC)	320 kW †	165 kW †	23 min	830 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

383 km

3 h 29 min

15 min

252 km

2 h 18 min

334 km

3 h 2 min

15 min

220 km

2 h 0 min

554 km (5 h 17 min)

297 km

2 h 42 min

15 min

195 km

1 h 47 min

492 km (4 h 44 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Vreme blândă

635 km Autonomie cu 1 oprire

Condiții medii

554 km Autonomie cu 1 oprire

Vreme rece

492 km Autonomie cu 1 oprire

0	mai puțin de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	peste 700 km

Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC

Specificații cheie

Autonomie reală

Potrivire pentru drumuri lungi

Baterie

Încărcare

Acasă / la destinație

Încărcare rapidă

Plug & Charge

Precondiționarea bateriei

Performanțe

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Valori WLTP

Consum real de energie

Dimensiuni și greutate

Diverse

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Norvegia

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Potrivire pentru drumuri lungi

Model de condus

Ipoteze

Praguri pentru stele în 2025

Revizuire anuală

Autonomie cu 1 oprire