Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC
Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC

Belangrijkste specificaties

Accu
85 kWh
Praktijkactieradius
tussen 330 en 650 km
Verbruik
187 Wh/km
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Snelladen
320 kW
Acceleratie
4.7 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Praktijkactieradius

tussen 330 en 650 km
Stadsverkeer – koud weer440 km
Snelweg – koud weer330 km
Gemengd rijden – koud weer385 km
Stadsverkeer – mild weer650 km
Snelweg – mild weer425 km
Gemengd rijden – mild weer525 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

3.5 / 5
Eerste etappe334 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe220 km
Totale afstand554 km
Tijd eerste etappe3 u 2 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe2 u 0 min
Totale tijd5 u 17 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit90.0 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellenGeen gegevens
Architectuur800 V
GarantieperiodeGeen gegevens
Garantie-kilometrageGeen gegevens
Bruikbare capaciteit85.0 kWh
KathodemateriaalNMC
AccupakketconfiguratieGeen gegevens
Nominale spanningGeen gegevens
VormfactorPrismatisch
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Laadvermogen11 kW AC
Laadtijd (0->455 km) 9 u 15 min
Laadsnelheid50 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Maximaal laadvermogen320 kW DC
Laadvermogen (10–80%)165 kW DC
Laadtijd
Laadsnelheid830 km/h
Autocharge ondersteundJa

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundJa
Ondersteund protocolISO 15118-2

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa
Automatische preconditionering via navigatieJa

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h4.7 s
Topsnelheid210 km/h
Elektrische actieradius455 km
Totaal vermogen310 kW (421 pk)
Totaal koppel800 Nm
AandrijflijnVierwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundAangekondigd
Buitenstopcontact(en)Niet van toepassing
Maximaal uitgangsvermogenGeen gegevens
Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundAangekondigd
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundAangekondigd
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius455 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik187 Wh/km
Reëel brandstofequivalent2.1 l/100 km

WLTP-waarden

Actieradius613 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik160 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.8 l/100 km
Praktijkverbruik139 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.6 l/100 km

“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 131 en 258 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer193 Wh/km
Snelweg – koud weer258 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer221 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer131 Wh/km
Snelweg – mild weer200 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer162 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Afmetingen en gewicht

Lengte4845 mm
Breedte1913 mm
Breedte met spiegels2089 mm
Hoogte1644 mm
Wielbasis2972 mm
Leeggewicht2485 kg
Toegestane maximummassa3030 kg
Maximaal laadvermogen620 kg
Bagageruimte570 l
Maximale laadruimte1740 l
Frunk128 l
Daklast75 kg
Trekhaak mogelijkJa
Ongeremd trekgewicht750 kg
Geremd trekgewicht2400 kg
Maximale kogeldruk100 kg

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen
IsofixJa, 2 zitplaatsen
Draaicirkel12.1 m
PlatformMercedes-Benz EA-M
Speciaal platform voor elektrische auto’sJa
CarrosserievormSUV
SegmentJD - Groot
DakrailsJa
WarmtepompJa
Warmtepomp als standaarduitrustingJa

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Standard 11.0 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 u 30 min 10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 u 15 min 17 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 u 30 min 34 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 u 15 min 49 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 u 15 min 49 km/u
Optioneel 22.0kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 u 30 min 10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 u 15 min 17 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 u 30 min 34 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 u 15 min 49 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 u 45 min 96 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 75 min 250 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 33 min 570 km/u
CCS (350 kW DC) 320 kW † 165 kW † 23 min 830 km/u
CCS (500 kW DC) 320 kW † 165 kW † 23 min 830 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
383 km
3 u 29 min
15 min
252 km
2 u 18 min
334 km
3 u 2 min
15 min
220 km
2 u 0 min
554 km (5 u 17 min)
297 km
2 u 42 min
15 min
195 km
1 u 47 min
492 km (4 u 44 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
635 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
554 km 1-stop-actieradius
Koud weer
492 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact