Špecifikácie Mazda MX-30

Kľúčové špecifikácie

Batéria

30 kWh

Reálny dojazd

medzi 120 a 250 km

Spotreba

176 Wh/km

Pohon

Pohon predných kolies

Rýchlonabíjanie

54 kW

Zrýchlenie

9.7 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Predchádzajúca verzia

Mazda MX-30

2020–2022

Zobraziť špecifikácie

Reálny dojazd

medzi 120 a 250 km

Jazda v meste – chladné počasie170 km

Diaľnica – chladné počasie120 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie140 km

Jazda v meste – mierne počasie250 km

Diaľnica – mierne počasie150 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie195 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

0 / 5

Prvý úsek120 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek47 km

Celková vzdialenosť167 km

Čas prvého úseku1 h 5 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku26 min

Celkový čas1 h 46 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita35.5 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkovŽiadne údaje

Architektúra400 V

Záručná doba8 rokov

Záručný nájazd160,000 km

Využiteľná kapacita30.0 kWh

Materiál katódyŽiadne údaje

Konfigurácia batériového packuŽiadne údaje

Menovité napätieŽiadne údaje

FormátŽiadne údaje

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Nabíjací výkon11 kW AC

Čas nabíjania (0->170 km) 3 h 15 min

Rýchlosť nabíjania53 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Maximálny nabíjací výkon54 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)32 kW DC

Čas nabíjania (17->136 km) 41 min

Rýchlosť nabíjania170 km/h

Autocharge podporovanéNie

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéNie

Podporovaný protokolNeuplatňuje sa

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéNie

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuNie

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h9.7 s

Maximálna rýchlosť140 km/h

Elektrický dojazd170 km

Celkový výkon107 kW (145 k)

Celkový krútiaci moment271 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon predných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie

Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd170 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba176 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojazd200 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba179 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Reálna spotreba150 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.7 l/100 km

„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 120 a 250 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie176 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie250 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie214 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie120 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie200 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie154 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Hodnotenie Euro NCAP

5 / 5

Dospelý cestujúci91%

Dieťa vo vozidle87%

Rok2020

Zraniteľní účastníci cestnej premávky68%

Bezpečnostná asistencia73%

Viac informácií o bezpečnostnom hodnotení tohto vozidla: euroncap.com .

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4395 mm

Šírka1848 mm

Šírka so zrkadlami2035 mm

Výška1555 mm

Rázvor2655 mm

Pohotovostná hmotnosť1720 kg

Celková hmotnosť vozidla2119 kg

Maximálne užitočné zaťaženie474 kg

Objem batožinového priestoru366 l

Maximálny objem nákladu1171 l

Predný kufor0 l

Zaťaženie strechy75 kg

Ťažné zariadenie možnéNie

Ťažná kapacita bez bŕzd0 kg

Ťažná kapacita s brzdami0 kg

Maximálne zvislé zaťaženie0 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest

IsofixÁno, 2 miest

Priemer otáčania11.4 m

PlatformaŽiadne údaje

Špecializovaná platforma pre elektromobilyNie

Typ karosérieSUV

SegmentJC - Stredný

Strešné ližinyNie

Tepelné čerpadloNie

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveNeuplatňuje sa

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Mazda MX-30 od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Mazda MX-30, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	15 h 30 min	11 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	9 h 45 min	17 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	5 h	34 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	3 h 15 min	52 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	3 h 15 min	52 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Mazda MX-30, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	45 kW †	31 kW †	43 min	160 km/h
CCS (150 kW DC)	54 kW †	32 kW †	41 min	170 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Mazda MX-30

0 / 5

0

1

2

3

4

5

135 km

1 h 14 min

15 min

53 km

29 min

120 km

1 h 5 min

15 min

47 km

26 min

167 km (1 h 46 min)

108 km

59 min

15 min

43 km

23 min

151 km (1 h 37 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

188 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

167 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

151 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

Mazda MX-30

Kľúčové špecifikácie

Súvisiace verzie

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP

Reálna spotreba energie

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Rozmery a hmotnosť

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2025

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou