Especificacions de Mazda MX-30

Especificacions clau

Bateria

35.5 kWh

Autonomia real

entre 120 i 250 km

Consum

176 Wh/km

Tracció

Tracció davantera

Càrrega ràpida

54 kW

Acceleració

9.7 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Versió anterior

Mazda MX-30

2020–2022

Veure especificacions

Autonomia real

entre 120 i 250 km

Conducció urbana – temps fred170 km

Conducció per autopista – temps fred120 km

Conducció mixta – temps fred140 km

Conducció urbana – temps suau250 km

Conducció per autopista – temps suau150 km

Conducció mixta – temps suau195 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

0 / 5

Primer tram120 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram47 km

Distància total167 km

Temps del primer tram1 h 5 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram26 min

Temps total1 h 46 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal35.5 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·lesSense dades

Arquitectura400 V

Període de garantia8 anys

Quilometratge de garantia160,000 km

Capacitat utilitzable30.0 kWh

Material del càtodeSense dades

Configuració del paquetSense dades

Voltatge nominalSense dades

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència de càrrega11 kW AC

Temps de càrrega (0->170 km) 3 h 15 min

Velocitat de càrrega53 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència màxima de càrrega54 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)32 kW DC

Temps de càrrega (17->136 km) 41 min

Velocitat de càrrega170 km/h

Autocharge compatibleNo

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h9.7 s

Velocitat màxima140 km/h

Autonomia elèctrica170 km

Potència total107 kW (145 PS)

Parell total271 Nm

TraccióTracció davantera

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia170 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real176 Wh/km

Equivalent real de combustible2.0 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia200 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat179 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.0 l/100 km

Consum real150 Wh/km

Equivalent real de combustible1.7 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 120 i 250 Wh/km

Conducció urbana – temps fred176 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred250 Wh/km

Conducció mixta – temps fred214 Wh/km

Conducció urbana – temps suau120 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau200 Wh/km

Conducció mixta – temps suau154 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP

5 / 5

Ocupant adult91%

Ocupant infantil87%

Any2020

Usuaris vulnerables de la via68%

Assistència de seguretat73%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4395 mm

Amplada1848 mm

Amplada amb miralls2035 mm

Alçada1555 mm

Distància entre eixos2655 mm

Pes en buit1720 kg

Pes màxim autoritzat2119 kg

Càrrega útil màxima474 kg

Volum del maleter366 L

Volum màxim del maleter1171 L

Maleter davanter0 L

Càrrega al sostre75 kg

Possible bola de remolcNo

Capacitat de remolc sense fre0 kg

Capacitat de remolc amb fre0 kg

Càrrega vertical màxima0 kg

Diversos

Seients5 places

IsofixSí, 2 places

Radi de gir11.4 m

PlataformaSense dades

Plataforma EV dedicadaNo

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJC - Mitjà

Barres de sostreNo

Bomba de calorNo

Bomba de calor de sèrieNo aplicable

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Mazda MX-30 de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Mazda MX-30, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	15 h 30 min	11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	9 h 45 min	17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	5 h	34 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	3 h 15 min	52 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	3 h 15 min	52 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Mazda MX-30 quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	45 kW †	31 kW †	43 min	160 km/h
CCS (150 kW DC)	54 kW †	32 kW †	41 min	170 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Mazda MX-30

0 / 5

0

1

2

3

4

5

135 km

1 h 14 min

15 min

53 km

29 min

120 km

1 h 5 min

15 min

47 km

26 min

167 km (1 h 46 min)

108 km

59 min

15 min

43 km

23 min

151 km (1 h 37 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

188 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

167 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

151 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Mazda MX-30

Especificacions clau

Versions relacionades

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP

Consum real d’energia

Seguretat (Euro NCAP)

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada