Elbil RADAR

Mazda MX-30

बंद (मई 2022 - दिसंबर 2024)
इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्देश · 2022–2024 · FRONT · 35.5 kWh
Mazda MX-30
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मुख्य विनिर्देश

बैटरी
35.5 kWh
वास्तविक रेंज
120 और 250 किमी के बीच
खपत
176 Wh/km
ड्राइव
फ्रंट-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
54 kW
त्वरण
9.7 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

संबंधित संस्करण

Mazda MX-30
पिछला संस्करण
Mazda MX-30
2020–2022
विनिर्देश देखें

वास्तविक रेंज

120 और 250 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम170 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम120 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम140 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम250 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम150 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम195 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

0 / 5
पहला चरण120 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण47 किमी
कुल दूरी167 किमी
पहले चरण का समय1 घंटे 5 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय26 मिनट
कुल समय1 घंटे 46 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता35.5 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्याकोई डेटा नहीं
आर्किटेक्चर400 V
वारंटी अवधि8 वर्ष
वारंटी माइलेज160,000 किमी
उपयोग योग्य क्षमता30.0 kWh
कैथोड सामग्रीकोई डेटा नहीं
पैक कॉन्फ़िगरेशनकोई डेटा नहीं
नाममात्र वोल्टेजकोई डेटा नहीं
फॉर्म फैक्टरकोई डेटा नहीं
नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2
पोर्ट स्थानदाईं ओर - पीछे
चार्जिंग पावर11 kW AC
चार्जिंग समय (0->170 km) 3 घंटे 15 मिनट
चार्जिंग गति53 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS
पोर्ट स्थानदाईं ओर - पीछे
अधिकतम चार्जिंग पावर54 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)32 kW DC
चार्जिंग समय (17->136 km) 41 मिनट
चार्जिंग गति170 km/h
Autocharge समर्थितनहीं

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितनहीं
समर्थित प्रोटोकॉललागू नहीं

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवनहीं
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगनहीं

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h9.7 सेकंड
शीर्ष गति140 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज170 किमी
कुल पावर107 kW (145 PS)
कुल टॉर्क271 Nm
ड्राइवट्रेनफ्रंट-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितनहीं
बाहरी आउटलेटलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज170 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत176 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.0 l/100 km

WLTP मान

रेंज200 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत179 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य2.0 l/100 km
वास्तविक खपत150 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य1.7 l/100 km

“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

120 और 250 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम176 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम250 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम214 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम120 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम200 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम154 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

सुरक्षा (Euro NCAP)

Euro NCAP रेटिंग
5 / 5
वयस्क यात्री91%
बाल यात्री87%
वर्ष2020
संवेदनशील सड़क उपयोगकर्ता68%
सुरक्षा सहायता73%

इस वाहन की सुरक्षा रेटिंग के बारे में अधिक जानकारी: euroncap.com .

आयाम और वजन

लंबाई4395 मिमी
चौड़ाई1848 मिमी
मिरर सहित चौड़ाई2035 मिमी
ऊँचाई1555 मिमी
व्हीलबेस2655 मिमी
कर्ब वजन1720 किग्रा
सकल वाहन वजन2119 किग्रा
अधिकतम पेलोड474 किग्रा
कार्गो वॉल्यूम366 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूम1171 L
फ्रंट ट्रंक0 L
रूफ लोड75 किग्रा
टो हिच संभवनहीं
बिना ब्रेक टोइंग क्षमता0 किग्रा
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता0 किग्रा
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोड0 किग्रा

विविध

सीटें5 सीटें
Isofixहाँ, 2 सीटें
टर्निंग सर्कल11.4 मी
प्लेटफ़ॉर्मकोई डेटा नहीं
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्मनहीं
बॉडी स्टाइलSUV
सेगमेंटJC - मध्यम
रूफ रेल्सनहीं
हीट पंपनहीं
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपलागू नहीं

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका Mazda MX-30 के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका Mazda MX-30 के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mazda MX-30 (2022-2024) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 15 घंटे 30 मिनट 11 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 9 घंटे 45 मिनट 17 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 5 घंटे 34 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 3 घंटे 15 मिनट 52 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 3 घंटे 15 मिनट 52 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर Mazda MX-30 के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mazda MX-30 (2022-2024) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - Combined Charging System (CCS Combo 2)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CCS (50 kW DC) 45 kW † 31 kW † 43 मिनट 160 km/h
CCS (150 kW DC) 54 kW † 32 kW † 41 मिनट 170 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

Mazda MX-30
0 / 5
0
1
2
3
4
5
135 km
1 घंटे 14 मिनट
15 मिनट
53 km
29 मिनट
120 km
1 घंटे 5 मिनट
15 मिनट
47 km
26 मिनट
167 km (1 घंटे 46 मिनट)
108 km
59 मिनट
15 मिनट
43 km
23 मिनट
151 km (1 घंटे 37 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
188 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
167 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
151 km वन-स्टॉप रेंज

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