مواصفات Mazda MX-30

المواصفات الرئيسية

البطارية

35.5 kWh

المدى الواقعي

بين 120 و 250 كم

الاستهلاك

176 Wh/كم

نظام الدفع

دفع أمامي

الشحن السريع

54 kW

التسارع

9.7 s

قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

بين 120 و 250 كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد170 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد120 كم

قيادة مختلطة – طقس بارد140 كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل250 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل150 كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل195 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

0 / 5

المقطع الأول120 كم

المسافة إلى محطة الشحن0 كم

المقطع الثاني47 كم

المسافة الإجمالية167 كم

وقت المقطع الأول1 س 5 د

وقت الشحن15 د

وقت المقطع الثاني26 د

الوقت الإجمالي1 س 46 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية35.5 kWh

نوع البطاريةليثيوم-أيون

عدد الخلايالا توجد بيانات

البنية400 V

فترة الضمان8 سنوات

مسافة الضمان160,000 كم

السعة القابلة للاستخدام30.0 kWh

مادة الكاثودلا توجد بيانات

تكوين الحزمةلا توجد بيانات

الجهد الاسميلا توجد بيانات

عامل الشكللا توجد بيانات

الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

قدرة الشحن11 kW AC

وقت الشحن (0->170 km) 3 س 15 د

سرعة الشحن53 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

أقصى قدرة شحن54 kW DC

قدرة الشحن (10–80%)32 kW DC

وقت الشحن (17->136 km) 41 د

سرعة الشحن170 كم/س

Autocharge مدعوملا

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا

البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةلا

تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا

الأداء

التسارع 0–100 كم/س9.7 ث

السرعة القصوى140 كم/س

المدى الكهربائي170 كم

القدرة الإجمالية107 kW (145 PS)

العزم الإجمالي271 Nm

نظام الدفعدفع أمامي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا

مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا

V2H عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا

V2G عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى170 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك الواقعي176 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود2.0 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى200 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن179 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود2.0 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي150 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.7 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 120 و 250 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد176 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد250 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس بارد214 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل120 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل200 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل154 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP

5 / 5

راكب بالغ91%

راكب طفل87%

السنة2020

مستخدمو الطريق المعرضون للخطر68%

مساعدة السلامة73%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4395 مم

العرض1848 مم

العرض مع المرايا2035 مم

الارتفاع1555 مم

قاعدة العجلات2655 مم

الوزن الفارغ1720 كغ

الوزن الإجمالي للمركبة2119 كغ

الحمولة القصوى474 كغ

حجم صندوق الأمتعة366 L

أقصى حجم لصندوق الأمتعة1171 L

صندوق أمامي0 L

حمولة السقف75 كغ

إمكانية تركيب خطاف سحبلا

قدرة السحب دون فرامل0 كغ

قدرة السحب مع فرامل0 كغ

أقصى حمل عمودي0 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد

Isofixنعم، 2 مقاعد

دائرة الدوران11.4 م

المنصةلا توجد بيانات

منصة EV مخصصةلا

نوع الهيكلSUV

الفئةJC - متوسط

قضبان السقفلا

مضخة حراريةلا

مضخة حرارية كتجهيز قياسيغير قابل للتطبيق

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Mazda MX-30 من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Mazda MX-30، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطة شحن	أقصى قدرة	القدرة	الوقت	المعدل
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	15 س 30 د	11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	9 س 45 د	17 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	5 س	34 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	3 س 15 د	52 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	3 س 15 د	52 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Mazda MX-30 حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطة شحن	أقصى قدرة	متوسط القدرة	الوقت	المعدل
CCS (50 kW DC)	45 kW †	31 kW †	43 د	160 كم/س
CCS (150 kW DC)	54 kW †	32 kW †	41 د	170 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Mazda MX-30

0 / 5

0

1

2

3

4

5

135 km

1 س 14 د

15 د

53 km

29 د

120 km

1 س 5 د

15 د

47 km

26 د

167 km (1 س 46 د)

108 km

59 د

15 د

43 km

23 د

151 km (1 س 37 د)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

طقس معتدل

188 km مدى التوقف الواحد

ظروف متوسطة

167 km مدى التوقف الواحد

طقس بارد

151 km مدى التوقف الواحد

0	أقل من 200 كم
1	200–325 كم
2	325–450 كم
3	450–575 كم
4	575–700 كم
5	أكثر من 700 كم

Mazda MX-30

المواصفات الرئيسية

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

الملاءمة للمسافات الطويلة

البطارية

الشحن

المنزل / الوجهة

الشحن السريع

Plug & Charge

التهيئة المسبقة للبطارية

الأداء

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

قيم WLTP

استهلاك الطاقة الواقعي

السلامة (Euro NCAP)

الأبعاد والوزن

متفرقات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

النرويج

الشحن السريع (10 → 80 %)

الملاءمة للمسافات الطويلة

نمط القيادة

الافتراضات

حدود النجوم في 2025

مراجعة سنوية

مدى التوقف الواحد