Elbil RADAR

Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27)

Доступен (С июнь 2026)
Технические характеристики электромобиля · 2026 · FRONT · 67 kWh
Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27)
Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27)

Ключевые характеристики

Батарея
67 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 240 до 495 км
Расход
200 Вт⋅ч/км
Привод
Передний привод
Быстрая зарядка
150 kW
Разгон
10.6 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Реальный запас хода

от 240 до 495 км
Городская езда – холодная погода340 км
Трасса – холодная погода240 км
Смешанный режим – холодная погода285 км
Городская езда – мягкая погода495 км
Трасса – мягкая погода305 км
Смешанный режим – мягкая погода380 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

2 / 5
Первый участок242 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок111 км
Общее расстояние353 км
Время первого участка2 ч 12 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка1 ч 1 мин
Общее время3 ч 28 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость71.2 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеекНет данных
Архитектура400 В
Гарантийный срок8 лет
Гарантийный пробег160,000 км
Полезная ёмкость67.0 кВт⋅ч
Материал катодаNMC
Конфигурация батарейного блокаНет данных
Номинальное напряжениеНет данных
Форм-факторНет данных
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаСпереди - посередине
Мощность зарядки11 кВт AC
Время зарядки (0->335 km) 7 ч 15 мин
Скорость зарядки47 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаСпереди - посередине
Максимальная мощность зарядки150 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)75 кВт DC
Время зарядки —
Скорость зарядки360 км/ч
Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет данных
Поддерживаемый протоколНет данных

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюНет данных

Динамика

Разгон 0–100 км/ч10.6 с
Максимальная скорость135 км/ч
Электрический запас хода335 км
Общая мощность120 кВт (163 л.с.)
Общий крутящий момент250 Нм
Силовая установкаПередний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяДа
Внешние розетки1 x Type 2 (адаптер)
Максимальная выходная мощность3.6 кВт AC
Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяАнонсирован
V2H через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через AC—
Максимальная выходная мощность через DC—
Максимальная выходная мощностьНет данных

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяАнонсирован
V2G через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через AC—
Максимальная выходная мощность через DC—
Максимальная выходная мощностьНет данных

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода335 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход200 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент2.2 л/100 км

Значения WLTP

Запас хода397 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход196 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент2.2 л/100 км
Реальный расход169 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.9 л/100 км

«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 135 до 279 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода197 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода279 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода235 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода135 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода220 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода176 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
4 / 5
Взрослый пассажир83%
Ребёнок-пассажир85%
Год2025
Уязвимые участники дорожного движения64%
Ассистенты безопасности65%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина4695 мм
Ширина1895 мм
Ширина с зеркалами2255 мм
Высота1899 мм
Колёсная база2995 мм
Снаряжённая масса2215 кг
Полная масса автомобиля2710 кг
Максимальная полезная нагрузка570 кг
Объём багажника318 л
Максимальный грузовой объём785 л
Передний багажник0 л
Нагрузка на крышу100 кг
Возможность установки фаркопаДа
Тяговая способность без тормозов750 кг
Тяговая способность с тормозами750 кг
Максимальная вертикальная нагрузка75 кг

Разное

Места7 мест
IsofixДа, 4 мест
Диаметр разворота11.7 м
ПлатформаHMG E-GMP.S
Отдельная платформа для электромобилейДа
Тип кузоваМалый пассажирский минивэн
СегментN - Пассажирский минивэн
Рейлинги на крышеНет
Тепловой насосДа
Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27), но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Standard 11.0 kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 34 ч 30 мин 10 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 ч 30 мин 16 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ч 45 мин 31 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ч 15 мин 46 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 ч 15 мин 46 км/ч
Опция 22.0kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 34 ч 30 мин 10 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 ч 30 мин 16 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ч 45 мин 31 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ч 15 мин 46 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 ч 45 мин 89 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27), если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 66 мин 210 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 75 kW † 39 мин 360 км/ч
CCS (350 kW DC) 150 kW † 75 kW † 39 мин 360 км/ч
CCS (500 kW DC) 150 kW † 75 kW † 39 мин 360 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats
2 / 5
0
1
2
3
4
5
274 km
2 ч 30 мин
15 мин
126 km
1 ч 9 мин
242 km
2 ч 12 мин
15 мин
111 km
1 ч 1 мин
353 km (3 ч 28 мин)
216 km
1 ч 58 мин
15 мин
100 km
54 мин
316 km (3 ч 7 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
400 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
353 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
316 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты