Elbil RADAR

Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27)

Pieejams (Kopš jūnijs 2026)
Elektroauto tehniskie dati · 2026 · FRONT · 67 kWh
Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27)
Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27)

Galvenie tehniskie dati

Akumulators
67 kWh
Reālais nobraucamais attālums
no 240 līdz 495 km
Patēriņš
200 Wh/km
Piedziņa
Priekšpiedziņa
Ātrā uzlāde
150 kW
Paātrinājums
10.6 s
Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Reālais nobraucamais attālums

no 240 līdz 495 km
Pilsētas braukšana – auksts laiks340 km
Šoseja – auksts laiks240 km
Jaukta braukšana – auksts laiks285 km
Pilsētas braukšana – maigs laiks495 km
Šoseja – maigs laiks305 km
Jaukta braukšana – maigs laiks380 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

2 / 5
Pirmais posms242 km
Attālums līdz uzlādes pieturai0 km
Otrais posms111 km
Kopējais attālums353 km
Pirmā posma laiks2 h 12 min
Uzlādes laiks15 min
Otrā posma laiks1 h 1 min
Kopējais laiks3 h 28 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība71.2 kWh
Akumulatora tipsLitija jonu
Elementu skaitsNav datu
Arhitektūra400 V
Garantijas periods8 gadi
Garantijas nobraukums160,000 km
Izmantojamā ietilpība67.0 kWh
Katoda materiālsNMC
Akumulatora bloka konfigurācijaNav datu
Nominālais spriegumsNav datu
FormfaktorsNav datu
Nosaukums / atsauceNav datu

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvietaType 2
Pieslēgvietas novietojumsPriekšā - vidū
Uzlādes jauda11 kW AC
Uzlādes laiks (0->335 km) 7 h 15 min
Uzlādes ātrums47 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvietaCCS
Pieslēgvietas novietojumsPriekšā - vidū
Maksimālā uzlādes jauda150 kW DC
Uzlādes jauda (10–80 %)75 kW DC
Uzlādes laiks —
Uzlādes ātrums360 km/h
Autocharge atbalstītsJā

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstītsNav datu
Atbalstītais protokolsNav datu

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējamaJā
Automātiska priekšsagatavošana ar navigācijuNav datu

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h10.6 s
Maksimālais ātrums135 km/h
Elektriskais nobraukums335 km
Kopējā jauda120 kW (163 ZS)
Kopējais griezes moments250 Nm
Piedziņas sistēmaPriekšpiedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstītsJā
Ārējās kontaktligzdas1 x Type 2 (adapteris)
Maksimālā izejas jauda3.6 kW AC
Iekšējās kontaktligzdasNav piemērojams

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstītsIzziņots
V2H caur DC atbalstītsNē
Maksimālā izejas jauda caur AC—
Maksimālā izejas jauda caur DC—
Maksimālā izejas jaudaNav datu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstītsIzziņots
V2G caur DC atbalstītsNē
Maksimālā izejas jauda caur AC—
Maksimālā izejas jauda caur DC—
Maksimālā izejas jaudaNav datu

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums335 km
CO₂ emisijas0 g/km
Reālais patēriņš200 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents2.2 l/100 km

WLTP vērtības

Nobraucamais attālums397 km
CO₂ emisijas0 g/km
Oficiālais patēriņš196 Wh/km
Oficiālais degvielas ekvivalents2.2 l/100 km
Reālais patēriņš169 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents1.9 l/100 km

„Oficiālais“ = ražotāja publicētie oficiālie dati. Oficiālais patēriņš un degvielas ekvivalents ietver uzlādes zudumus.
„Reālais“ = aprēķināts enerģijas patēriņš no akumulatora piedziņai un borta sistēmām.

Reālais enerģijas patēriņš

no 135 līdz 279 Wh/km
Pilsētas braukšana – auksts laiks197 Wh/km
Šoseja – auksts laiks279 Wh/km
Jaukta braukšana – auksts laiks235 Wh/km
Pilsētas braukšana – maigs laiks135 Wh/km
Šoseja – maigs laiks220 Wh/km
Jaukta braukšana – maigs laiks176 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Drošība (Euro NCAP)

Euro NCAP vērtējums
4 / 5
Pieaugušais pasažieris83%
Bērns pasažieris85%
Gads2025
Mazāk aizsargātie satiksmes dalībnieki64%
Drošības asistenti65%

Plašāka informācija par šī transportlīdzekļa drošības vērtējumu: euroncap.com .

Izmēri un svars

Garums4695 mm
Platums1895 mm
Platums ar spoguļiem2255 mm
Augstums1899 mm
Riteņu bāze2995 mm
Pašmasa2215 kg
Pilna masa2710 kg
Maksimālā kravnesība570 kg
Bagāžas nodalījuma tilpums318 l
Maksimālais kravas tilpums785 l
Priekšējais bagāžas nodalījums0 l
Jumta slodze100 kg
Iespējams sakabes āķisJā
Vilkšanas spēja bez bremzēm750 kg
Vilkšanas spēja ar bremzēm750 kg
Maksimālā vertikālā slodze75 kg

Dažādi

Sēdvietas7 sēdvietas
IsofixJā, 4 sēdvietas
Apgriešanās diametrs11.7 m
PlatformaHMG E-GMP.S
Īpaša elektroauto platformaJā
Virsbūves tipsNeliels pasažieru furgons
SegmentsN - Pasažieru furgons
Jumta reliņiNē
SiltumsūknisJā
Siltumsūknis standarta aprīkojumāJā

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC uzlādes pieslēgvieta modelim Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Uzlādes punkts Maks. jauda Jauda Laiks Uzlādes ātrums
Standard 11.0 kW Iebūvētais lādētājs
Parasta kontaktligzda (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 34 h 30 min 10 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 h 30 min 16 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 45 min 31 km/h
3 fāzes 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 15 min 46 km/h
3 fāzes 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 15 min 46 km/h
Papildaprīkojums 22.0kW Iebūvētais lādētājs
Parasta kontaktligzda (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 34 h 30 min 10 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 h 30 min 16 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 45 min 31 km/h
3 fāzes 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 15 min 46 km/h
3 fāzes 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 h 45 min 89 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27), ja dati ir pieejami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC uzlādes pieslēgvieta modelim Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Uzlādes punkts Maks. jauda Vid. jauda Laiks Uzlādes ātrums
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 66 min 210 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 75 kW † 39 min 360 km/h
CCS (350 kW DC) 150 kW † 75 kW † 39 min 360 km/h
CCS (500 kW DC) 150 kW † 75 kW † 39 min 360 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

Kia PV5 Passenger 71.2 kWh - 7 Seats
2 / 5
0
1
2
3
4
5
274 km
2 h 30 min
15 min
126 km
1 h 9 min
242 km
2 h 12 min
15 min
111 km
1 h 1 min
353 km (3 h 28 min)
216 km
1 h 58 min
15 min
100 km
54 min
316 km (3 h 7 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Maigs laiks
400 km 1 pieturas nobraukums
Vidēji laikapstākļi
353 km 1 pieturas nobraukums
Auksts laiks
316 km 1 pieturas nobraukums

© 2026 Elbil RADAR. Visas tiesības aizsargātas.

Viss šīs vietnes saturs ir aizsargāts ar autortiesībām. Izmantošana ir atļauta tikai ar skaidru un aktīvu saiti atpakaļ uz avotu.

Par Elbil RADAR · Kontakti