Технические характеристики Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017)

Ключевые характеристики

Батарея

57 кВт⋅ч

Реальный запас хода

от 237 до 482 км

Расход

173 Вт⋅ч/км

Привод

Передний привод

Быстрая зарядка

55 kW

Разгон

6.8 s

Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Более новая версия

Chevrolet Bolt EV 66 kWh (MY 2020)

2020–2021

Посмотреть характеристики

Реальный запас хода

от 237 до 482 км

Городская езда – холодная погода324 км

Трасса – холодная погода237 км

Смешанный режим – холодная погода279 км

Городская езда – мягкая погода482 км

Трасса – мягкая погода303 км

Смешанный режим – мягкая погода378 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

1.5 / 5

Первый участок239 км

Расстояние до остановки для зарядки0 км

Второй участок58 км

Общее расстояние298 км

Время первого участка2 ч 11 мин

Время зарядки15 мин

Время второго участка32 мин

Общее время2 ч 58 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость60.0 кВт⋅ч

Тип батареиЛитий-ионная

Количество ячеек288

Архитектура400 В

Гарантийный срок8 лет

Гарантийный пробег160,000 км

Полезная ёмкость57.0 кВт⋅ч

Материал катодаNMC

Конфигурация батарейного блока96s3p

Номинальное напряжение350 В

Форм-факторPouch

Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный порт—

Расположение портаЛевая сторона - спереди

Мощность зарядки7.2 кВт AC

Время зарядки (0->330 km) 9 ч 15 мин

Скорость зарядки35 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный порт—

Расположение портаЛевая сторона - спереди

Максимальная мощность зарядки55 kW

Мощность зарядки (10–80 %)46 кВт DC

Время зарядки (33->264 km) 62 мин

Скорость зарядки250 км/ч

Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет

Поддерживаемый протокол—

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаНет

Автоматическая предварительная подготовка через навигацию—

Динамика

Разгон 0–100 км/ч6.8 с

Максимальная скорость146 км/ч

Электрический запас хода378 км

Общая мощность150 кВт (204 л.с.)

Общий крутящий момент360 Нм

Силовая установкаПередний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет

Внешние розетки—

Максимальная выходная мощность—

Внутренние розетки—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет

V2H через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет

V2G через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода330 км

Выбросы CO₂0 г/км

Реальный расход173 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.9 л/100 км

Реальный расход энергии

от 118 до 241 Вт⋅ч/км

Городская езда – холодная погода139 Вт⋅ч/км

Трасса – холодная погода241 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – холодная погода204 Вт⋅ч/км

Городская езда – мягкая погода118 Вт⋅ч/км

Трасса – мягкая погода188 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – мягкая погода151 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Размеры и масса

Длина4166 мм

Ширина1765 мм

Ширина с зеркалами2040 мм

Высота1594 мм

Колёсная база2600 мм

Снаряжённая масса1625 кг

Полная масса автомобиля2056 кг

Максимальная полезная нагрузка431 кг

Объём багажника478 л

Максимальный грузовой объём1603 л

Передний багажник0 л

Нагрузка на крышу—

Возможность установки фаркопаNo

Тяговая способность без тормозов0 кг

Тяговая способность с тормозами0 кг

Максимальная вертикальная нагрузка—

Разное

Места5 мест

Isofix—

Диаметр разворота10.6 м

Платформа—

Отдельная платформа для электромобилей—

Тип кузоваУниверсал

СегментB - Компактный

Рейлинги на крышеДа

Тепловой насосНет

Тепловой насос в стандартной комплектацииНет

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017), но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Точка зарядки	Макс. мощность	Мощность	Время	Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29 ч 15 мин	11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 ч 15 мин	18 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.2 kW †	9 ч 15 мин	35 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	7.2 kW †	9 ч 15 мин	35 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x32A	7.2 kW †	9 ч 15 мин	35 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017), если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 1)

Точка зарядки	Макс. мощность	Сред. мощность	Время	Скорость зарядки
CCS (50 kW DC)	50 kW	44 kW †	62 мин	230 км/ч
CCS (75 kW DC)	55 kW †	46 kW †	62 мин	250 км/ч
CCS (100 kW DC)	55 kW †	46 kW †	62 мин	250 км/ч
CCS (150 kW DC)	55 kW †	46 kW †	62 мин	250 км/ч
CCS (175 kW DC)	55 kW †	46 kW †	62 мин	250 км/ч
CCS (250 kW DC)	55 kW †	46 kW †	62 мин	250 км/ч
CCS (350 kW DC)	55 kW †	46 kW †	62 мин	250 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017)

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

273 km

2 ч 29 мин

15 мин

67 km

36 мин

239 km

2 ч 11 мин

15 мин

58 km

32 мин

298 km (2 ч 58 мин)

213 km

1 ч 56 мин

15 мин

52 km

28 мин

265 km (2 ч 39 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Мягкая погода

339 km Запас хода с 1 остановкой

Средние условия

298 km Запас хода с 1 остановкой

Холодная погода

265 km Запас хода с 1 остановкой

0	менее 200 км
1	200–325 км
2	325–450 км
3	450–575 км
4	575–700 км
5	более 700 км

Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017)

Ключевые характеристики

Связанные версии

Реальный запас хода

Пригодность для дальних поездок

Батарея

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Быстрая зарядка

Plug & Charge

Предварительная подготовка батареи

Динамика

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Реальный расход энергии

Размеры и масса

Разное

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Норвегия

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Пригодность для дальних поездок

Схема движения

Допущения

Пороги звёзд в 2025 году

Ежегодный пересмотр

Запас хода с 1 остановкой