Elbil RADAR

Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017)

წარმოება შეწყვეტილია
ელექტრომობილის სპეციფიკაციები · 2017–2019 · FRONT · 57 kWh
Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017)
Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017)

ძირითადი მახასიათებლები

ბატარეა
57 kWh
რეალური სვლის მარაგი
237-დან 482 კმ-მდე
მოხმარება
173 Wh/კმ
ამძრავი
წინა ამძრავი
სწრაფი დამუხტვა
55 kW
აჩქარება
6.8 s
შეადარეთ ეს ვერსია სხვა ელექტრომობილებს სვლის მარაგით, ბატარეით, დამუხტვით, წარმადობით და სხვა პარამეტრებით.

დაკავშირებული ვერსიები

Chevrolet Bolt EV 66 kWh (MY 2020)
უფრო ახალი ვერსია
Chevrolet Bolt EV 66 kWh (MY 2020)
2020–2021
სპეციფიკაციების ნახვა

რეალური სვლის მარაგი

237-დან 482 კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი324 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი237 კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი279 კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი482 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი303 კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი378 კმ

სვლის მარაგი იზომება სხვადასხვა პირობებში: ცივი ამინდი = -10 °C გათბობით. რბილი ამინდი = 23 °C კლიმატკონტროლით. მაგისტრალი = მუდმივი 110 კმ/სთ. რეალური სვლის მარაგი დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტზე.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

1.5 / 5
პირველი მონაკვეთი239 კმ
მანძილი დამუხტვის გაჩერებამდე0 კმ
მეორე მონაკვეთი58 კმ
სრული მანძილი298 კმ
პირველი მონაკვეთის დრო2 სთ 11 წთ
დამუხტვის დრო15 წთ
მეორე მონაკვეთის დრო32 წთ
სრული დრო2 სთ 58 წთ

სრული ანალიზისთვის დააწკაპუნეთ აქ .

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა არის 5-ვარსკვლავიანი შეფასება, რომელიც აჩვენებს, რამდენად შეეფერება ავტომობილი შორ გზებს. შეფასება ეფუძნება ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგს: მთლიან მანძილს, რომლის გავლაც ავტომობილს შეუძლია ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით.

ბატარეა

ნომინალური მოცულობა60.0 kWh
ბატარეის ტიპილითიუმ-იონური
უჯრედების რაოდენობა288
არქიტექტურა400 V
გარანტიის პერიოდი8 წელი
გარანტიის გარბენი160,000 კმ
გამოსაყენებელი მოცულობა57.0 kWh
კათოდის მასალაNMC
ბლოკის კონფიგურაცია96s3p
ნომინალური ძაბვა350 V
ფორმ-ფაქტორიპაკეტური
სახელი / მითითებამონაცემები არ არის

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

დამუხტვის პორტი—
პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - წინა
დამუხტვის სიმძლავრე7.2 kW AC
დამუხტვის დრო (0->330 km) 9 სთ 15 წთ
დამუხტვის სიჩქარე35 კმ/სთ

სწრაფი დამუხტვა

დამუხტვის პორტი—
პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - წინა
მაქს. დამუხტვის სიმძლავრე55 kW
დამუხტვის სიმძლავრე (10–80%)46 kW DC
დამუხტვის დრო (33->264 km) 62 წთ
დამუხტვის სიჩქარე250 კმ/სთ
Autocharge მხარდაჭერილიადიახ

Plug & Charge

Plug & Charge მხარდაჭერილიაარა
მხარდაჭერილი პროტოკოლი—

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წინასწარი მომზადება შესაძლებელიაარა
ავტომატური წინასწარი მომზადება ნავიგაციის გამოყენებით—

წარმადობა

აჩქარება 0–100 კმ/სთ6.8 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე146 კმ/სთ
ელექტრული სვლის მარაგი378 კმ
სრული სიმძლავრე150 kW (204 PS)
სრული ბრუნვის მომენტი360 Nm
ამძრავი სისტემაწინა ამძრავი

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2L მხარდაჭერილიაარა
გარე როზეტები—
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე—
შიდა როზეტები—

V2H ფუნქცია

V2H AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2H DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ით—
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ით—

V2G ფუნქცია

V2G AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2G DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ით—
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ით—

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

სვლის მარაგი330 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
რეალური მოხმარება173 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.9 ლ/100 კმ

რეალური ენერგიის მოხმარება

118-დან 241 Wh/კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი139 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი241 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი204 Wh/კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი118 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი188 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი151 Wh/კმ

რეალურ პირობებში მოხმარების ინდიკაცია სხვადასხვა გარემოში. ცივი ამინდი ეფუძნება -10 °C-ს და გათბობის გამოყენებას. რბილი ამინდი ეფუძნება 23 °C-ს და კლიმატკონტროლის დატვირთვის არარსებობას. მაგისტრალის მაჩვენებლები გულისხმობს მუდმივ 110 კმ/სთ სიჩქარეს. რეალური მოხმარება დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტის პირობებზე.

ზომები და წონა

სიგრძე4166 მმ
სიგანე1765 მმ
სიგანე სარკეებით2040 მმ
სიმაღლე1594 მმ
ბორბლებს შორის ბაზა2600 მმ
საკუთარი მასა1625 კგ
სრული მასა2056 კგ
მაქსიმალური ტვირთამწეობა431 კგ
საბარგულის მოცულობა478 ლ
საბარგულის მაქს. მოცულობა1603 ლ
წინა საბარგული0 ლ
სახურავის დატვირთვა—
მისაბმელის კაუჭი შესაძლებელიაNo
ბუქსირება მუხრუჭის გარეშე0 კგ
ბუქსირება მუხრუჭით0 კგ
მაქს. ვერტიკალური დატვირთვა—

სხვა

ადგილები5 ადგილი
Isofix—
მობრუნების წრე10.6 მ
პლატფორმა—
სპეციალურად ელექტრომობილისთვის შექმნილი პლატფორმა—
ძარის ტიპიუნივერსალი
სეგმენტიB - კომპაქტური
სახურავის რეილინგებიდიახ
თბური ტუმბოარა
თბური ტუმბო სტანდარტულ აღჭურვილობაშიარა

სახლისა და დანიშნულების ადგილის დამუხტვა (0 → 100 %)

დამუხტვა შესაძლებელია ჩვეულებრივი კედლის როზეტიდან ან სპეციალური დამუხტვის სადგურიდან. საჯარო AC დამუხტვა ყოველთვის დამუხტვის სადგურის მეშვეობით ხდება. რამდენად სწრაფად დაიმუხტება ავტომობილი, დამოკიდებულია დამუხტვის მოწყობილობაზე, კაბელზე, კონექტორსა და ავტომობილის ბორტული დამტენის შესაძლებლობაზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017)-ის ხელმისაწვდომ დამუხტვის ვარიანტებს ცარიელიდან სრულ ბატარეამდე.

ნორვეგია

ნორვეგიაში გამოიყენება როგორც ერთფაზიანი, ისე სამფაზიანი AC კავშირები, ხოლო სამფაზიანი დამუხტვა გავრცელებულია კერძო და საჯარო დამუხტვის წერტილებში. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017)-ის შესაძლო დამუხტვის ვარიანტებს, თუმცა ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ოპერატორის, ინსტალაციისა და რეგიონის მიხედვით.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) (2017-2019)-ის AC დამუხტვის პორტი - Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე სიმძლავრე დრო სიჩქარე
კედლის როზეტი (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 სთ 15 წთ 11 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 სთ 15 წთ 18 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.2 kW † 9 სთ 15 წთ 35 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW) 400V / 3x16A 7.2 kW † 9 სთ 15 წთ 35 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW) 400V / 3x32A 7.2 kW † 9 სთ 15 წთ 35 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ბორტული დამტენით; ავტომობილი ამაზე სწრაფად ვერ დაიმუხტება.

სწრაფი დამუხტვა (10 → 80 %)

სწრაფი დამუხტვა გამოიყენება გრძელი მგზავრობისას და მოკლე დამუხტვის გაჩერებებისთვის. რეალური სიჩქარე დამოკიდებულია დამტენის სიმძლავრეზე, ბატარეის ტემპერატურაზე, დამუხტვის დონეზე, ბატარეის წინასწარ მომზადებასა და ავტომობილის დამუხტვის მრუდზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017)-ის ტიპურ 10–80 % სწრაფი დამუხტვის ვარიანტებს, სადაც მონაცემები ხელმისაწვდომია.

Combined Charging System (CCS Combo 1)
Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) (2017-2019)-ის DC დამუხტვის პორტი - Combined Charging System (CCS Combo 1)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე საშ. სიმძლავრე დრო სიჩქარე
CCS (50 kW DC) 50 kW 44 kW † 62 წთ 230 კმ/სთ
CCS (75 kW DC) 55 kW † 46 kW † 62 წთ 250 კმ/სთ
CCS (100 kW DC) 55 kW † 46 kW † 62 წთ 250 კმ/სთ
CCS (150 kW DC) 55 kW † 46 kW † 62 წთ 250 კმ/სთ
CCS (175 kW DC) 55 kW † 46 kW † 62 წთ 250 კმ/სთ
CCS (250 kW DC) 55 kW † 46 kW † 62 წთ 250 კმ/სთ
CCS (350 kW DC) 55 kW † 46 kW † 62 წთ 250 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ავტომობილის მაქსიმალური DC დამუხტვის შესაძლებლობით.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა მხოლოდ სვლის მარაგით არ განისაზღვრება. დამუხტვის სიჩქარე თითქმის ისეთივე მნიშვნელოვანია. ბატარეის მოცულობა, ეფექტიანობა და სწრაფი დამუხტვის წარმადობა ერთად განსაზღვრავს, რამდენად გამოსადეგია ელექტრომობილი შორ გზებზე.

ავტომობილების შედარების გასამარტივებლად Elbil RADAR იყენებს მეთოდს, რომელსაც ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ეწოდება. ის აერთიანებს სვლის მარაგსა და დამუხტვის წარმადობას და აფასებს, რამდენად შორს შეუძლია ავტომობილს წასვლა ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით. შედეგი გარდაიქმნება 0–5 ვარსკვლავიან შეფასებად.

Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017)
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
273 km
2 სთ 29 წთ
15 წთ
67 km
36 წთ
239 km
2 სთ 11 წთ
15 წთ
58 km
32 წთ
298 km (2 სთ 58 წთ)
213 km
1 სთ 56 წთ
15 წთ
52 km
28 წთ
265 km (2 სთ 39 წთ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
რბილი ამინდი
339 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
საშუალო პირობები
298 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
ცივი ამინდი
265 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

© 2026 Elbil RADAR. ყველა უფლება დაცულია.

ამ ვებსაიტზე განთავსებული მთელი შინაარსი დაცულია საავტორო უფლებებით. გამოყენება ნებადართულია მხოლოდ წყაროზე მკაფიო და აქტიური ბმულის მითითებით.

Elbil RADAR-ის შესახებ · კონტაქტი