מפרט Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017)

מפרט עיקרי

סוללה

57 kWh

טווח בפועל

בין 237 ל-482 ק״מ

צריכה

173 Wh/km

הנעה

הנעה קדמית

טעינה מהירה

55 kW

תאוצה

6.8 s

השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

גרסה חדשה יותר

Chevrolet Bolt EV 66 kWh (MY 2020)

2020–2021

הצג מפרט

טווח נסיעה בפועל

בין 237 ל-482 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר324 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר237 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר279 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח482 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח303 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח378 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

1.5 / 5

מקטע ראשון239 ק״מ

מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ

מקטע שני58 ק״מ

מרחק כולל298 ק״מ

זמן המקטע הראשון2 ש׳ 11 דק׳

זמן טעינה15 דק׳

זמן המקטע השני32 דק׳

זמן כולל2 ש׳ 58 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית60.0 kWh

סוג סוללהליתיום-יון

מספר תאים288

ארכיטקטורה400 V

תקופת אחריות8 שנים

קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ

קיבולת שימושית57.0 kWh

חומר קתודהNMC

תצורת מארז הסוללה96s3p

מתח נומינלי350 V

תצורה פיזיתפאוץ׳

שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינה—

מיקום שקעצד שמאל - קדמי

הספק טעינה7.2 kW AC

זמן טעינה (0->330 km) 9 ש׳ 15 דק׳

מהירות טעינה35 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינה—

מיקום שקעצד שמאל - קדמי

הספק טעינה מרבי55 kW

הספק טעינה (10–80%)46 kW DC

זמן טעינה (33->264 km) 62 דק׳

מהירות טעינה250 קמ״ש

תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא

פרוטוקול נתמך—

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתלא

הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווט—

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש6.8 ש׳

מהירות מרבית146 קמ״ש

טווח חשמלי378 ק״מ

הספק כולל150 kW (204 PS)

מומנט כולל360 Nm

מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא

שקע/ים חיצוניים—

הספק יציאה מרבי—

שקע/ים פנימיים—

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא

תמיכה ב-V2H דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך AC—

הספק יציאה מרבי דרך DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא

תמיכה ב-V2G דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך AC—

הספק יציאה מרבי דרך DC—

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה330 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה בפועל173 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.9 ל׳/100 ק״מ

צריכת אנרגיה בפועל

בין 118 ל-241 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר139 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר241 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר204 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח118 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח188 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח151 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4166 מ״מ

רוחב1765 מ״מ

רוחב עם מראות2040 מ״מ

גובה1594 מ״מ

בסיס גלגלים2600 מ״מ

משקל עצמי1625 ק״ג

משקל כולל של הרכב2056 ק״ג

מטען מרבי431 ק״ג

נפח מטען478 ל׳

נפח מטען מרבי1603 ל׳

תא מטען קדמי0 ל׳

עומס גג—

אפשרות לוו גרירהNo

כושר גרירה ללא בלמים0 ק״ג

כושר גרירה עם בלמים0 ק״ג

עומס אנכי מרבי—

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה

Isofix—

קוטר סיבוב10.6 מ׳

פלטפורמה—

פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלי—

סוג מרכבסטיישן

סגמנטB - קומפקטי

מסילות גגכן

משאבת חוםלא

משאבת חום כציוד סטנדרטילא

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017) מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017), אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק	זמן	מהירות
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29 ש׳ 15 דק׳	11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 ש׳ 15 דק׳	18 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.2 kW †	9 ש׳ 15 דק׳	35 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	400V / 3x16A	7.2 kW †	9 ש׳ 15 דק׳	35 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	400V / 3x32A	7.2 kW †	9 ש׳ 15 דק׳	35 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017), כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 1)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק ממוצע	זמן	מהירות
CCS (50 kW DC)	50 kW	44 kW †	62 דק׳	230 קמ״ש
CCS (75 kW DC)	55 kW †	46 kW †	62 דק׳	250 קמ״ש
CCS (100 kW DC)	55 kW †	46 kW †	62 דק׳	250 קמ״ש
CCS (150 kW DC)	55 kW †	46 kW †	62 דק׳	250 קמ״ש
CCS (175 kW DC)	55 kW †	46 kW †	62 דק׳	250 קמ״ש
CCS (250 kW DC)	55 kW †	46 kW †	62 דק׳	250 קמ״ש
CCS (350 kW DC)	55 kW †	46 kW †	62 דק׳	250 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017)

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

273 km

2 ש׳ 29 דק׳

15 דק׳

67 km

36 דק׳

239 km

2 ש׳ 11 דק׳

15 דק׳

58 km

32 דק׳

298 km (2 ש׳ 58 דק׳)

213 km

1 ש׳ 56 דק׳

15 דק׳

52 km

28 דק׳

265 km (2 ש׳ 39 דק׳)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

מזג אוויר נוח

339 km טווח עם עצירה אחת

תנאים ממוצעים

298 km טווח עם עצירה אחת

מזג אוויר קר

265 km טווח עם עצירה אחת

0	פחות מ-200 ק״מ
1	200–325 ק״מ
2	325–450 ק״מ
3	450–575 ק״מ
4	575–700 ק״מ
5	יותר מ-700 ק״מ

Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017)

מפרט עיקרי

גרסאות קשורות

טווח נסיעה בפועל

התאמה לנסיעות ארוכות

סוללה

טעינה

בית / יעד

טעינה מהירה

Plug & Charge

הכנה מוקדמת של הסוללה

ביצועים

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

צריכת אנרגיה בפועל

מידות ומשקל

שונות

טעינה בבית וביעד (0–100%)

נורווגיה

טעינה מהירה (10–80%)

התאמה לנסיעות ארוכות

דפוס נהיגה

הנחות

ספי כוכבים בשנת 2025

עדכון שנתי

טווח עם עצירה אחת