Технические характеристики Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD

Ключевые характеристики

Батарея

71 кВт⋅ч

Реальный запас хода

от 180 до 375 км

Расход

278 Вт⋅ч/км

Привод

Задний привод

Быстрая зарядка

125 kW

Разгон

8 s

Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Предыдущая версия

Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW

2023–2025

Посмотреть характеристики

Реальный запас хода

от 180 до 375 км

Городская езда – холодная погода270 км

Трасса – холодная погода180 км

Смешанный режим – холодная погода220 км

Городская езда – мягкая погода375 км

Трасса – мягкая погода225 км

Смешанный режим – мягкая погода285 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

1 / 5

Первый участок180 км

Расстояние до остановки для зарядки0 км

Второй участок79 км

Общее расстояние259 км

Время первого участка1 ч 38 мин

Время зарядки15 мин

Время второго участка43 мин

Общее время2 ч 36 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость75.0 кВт⋅ч

Тип батареиЛитий-ионная

Количество ячеекНет данных

Архитектура400 В

Гарантийный срокНет данных

Гарантийный пробегНет данных

Полезная ёмкость71.0 кВт⋅ч

Материал катодаNMC

Конфигурация батарейного блокаНет данных

Номинальное напряжениеНет данных

Форм-факторНет данных

Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2

Расположение портаFremre side – høyre

Мощность зарядки11 кВт AC

Время зарядки (0->255 km) 7 ч 45 мин

Скорость зарядки34 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS

Расположение портаFremre side – høyre

Максимальная мощность зарядки125 кВт DC

Мощность зарядки (10–80 %)105 кВт DC

Время зарядки —

Скорость зарядки350 км/ч

Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет

Поддерживаемый протоколНе применимо

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаНет данных

Автоматическая предварительная подготовка через навигациюНет данных

Динамика

Разгон 0–100 км/ч8.0 с

Максимальная скорость150 км/ч

Электрический запас хода255 км

Общая мощность210 кВт (286 л.с.)

Общий крутящий момент415 Нм

Силовая установкаЗадний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет

Внешние розеткиНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет

V2H через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет

V2G через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода255 км

Выбросы CO₂0 г/км

Реальный расход278 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент3.1 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода328 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход241 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент2.7 л/100 км

Реальный расход216 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент2.4 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода280 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход420 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент4.7 л/100 км

Реальный расход254 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент2.8 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 189 до 394 Вт⋅ч/км

Городская езда – холодная погода263 Вт⋅ч/км

Трасса – холодная погода394 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – холодная погода323 Вт⋅ч/км

Городская езда – мягкая погода189 Вт⋅ч/км

Трасса – мягкая погода316 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – мягкая погода249 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP

5 / 5

Взрослый пассажир86%

Ребёнок-пассажир86%

Год2025

Уязвимые участники дорожного движения79%

Ассистенты безопасности66%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина5050 мм

Ширина1999 мм

Ширина с зеркалами2275 мм

Высота1959 мм

Колёсная база3100 мм

Снаряжённая масса2807 кг

Полная масса автомобиля3350 кг

Максимальная полезная нагрузка618 кг

Объём багажника819 л

Максимальный грузовой объём5472 л

Передний багажник0 л

Нагрузка на крышуНет данных

Возможность установки фаркопаДа

Тяговая способность без тормозов750 кг

Тяговая способность с тормозами2000 кг

Максимальная вертикальная нагрузкаНет данных

Разное

Места8 мест

IsofixНет данных

Диаметр разворота10.9 м

ПлатформаНет данных

Отдельная платформа для электромобилейНет данных

Тип кузоваМалый пассажирский минивэн

СегментN - Пассажирский минивэн

Рейлинги на крышеДа

Тепловой насосДа

Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка зарядки	Макс. мощность	Мощность	Время	Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 ч 30 мин	7 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 ч 45 мин	11 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 ч 30 мин	22 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 ч 45 мин	33 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 ч 45 мин	33 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD, если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка зарядки	Макс. мощность	Сред. мощность	Время	Скорость зарядки
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	70 мин	150 км/ч
CCS (150 kW DC)	125 kW †	105 kW †	30 мин	350 км/ч
CCS (350 kW DC)	125 kW †	105 kW †	30 мин	350 км/ч
CCS (500 kW DC)	125 kW †	105 kW †	30 мин	350 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD

1 / 5

0

1

2

3

4

5

202 km

1 ч 50 мин

15 мин

89 km

49 мин

180 km

1 ч 38 мин

15 мин

79 km

43 мин

259 km (2 ч 36 мин)

162 km

1 ч 28 мин

15 мин

72 km

39 мин

234 km (2 ч 22 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Мягкая погода

291 km Запас хода с 1 остановкой

Средние условия

259 km Запас хода с 1 остановкой

Холодная погода

234 km Запас хода с 1 остановкой

0	менее 200 км
1	200–325 км
2	325–450 км
3	450–575 км
4	575–700 км
5	более 700 км

Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD

Ключевые характеристики

Связанные версии

Реальный запас хода

Пригодность для дальних поездок

Батарея

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Быстрая зарядка

Plug & Charge

Предварительная подготовка батареи

Динамика

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Реальный расход энергии

Безопасность (Euro NCAP)

Размеры и масса

Разное

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Норвегия

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Пригодность для дальних поездок

Схема движения

Допущения

Пороги звёзд в 2025 году

Ежегодный пересмотр

Запас хода с 1 остановкой