Specificații Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD

Specificații cheie

Baterie

71 kWh

Autonomie reală

între 180 și 375 km

Consum

278 Wh/km

Tracțiune

Tracțiune spate

Încărcare rapidă

125 kW

Accelerație

8 s

Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Versiunea anterioară

Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW

2023–2025

Vezi specificațiile

Autonomie reală

între 180 și 375 km

Condus urban – vreme rece270 km

Autostradă – vreme rece180 km

Condus mixt – vreme rece220 km

Condus urban – vreme blândă375 km

Autostradă – vreme blândă225 km

Condus mixt – vreme blândă285 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

1 / 5

Primul segment180 km

Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km

Al doilea segment79 km

Distanță totală259 km

Timp pentru primul segment1 h 38 min

Timp de încărcare15 min

Timp pentru al doilea segment43 min

Timp total2 h 36 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală75.0 kWh

Tip baterieLitiu-ion

Număr de celuleFără date

Arhitectură400 V

Perioadă de garanțieFără date

Kilometraj garantatFără date

Capacitate utilizabilă71.0 kWh

Material catodNMC

Configurația pachetului de bateriiFără date

Tensiune nominalăFără date

FormatFără date

Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2

Amplasarea portuluiFremre side – høyre

Putere de încărcare11 kW AC

Timp de încărcare (0->255 km) 7 h 45 min

Viteză de încărcare34 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS

Amplasarea portuluiFremre side – høyre

Putere maximă de încărcare125 kW DC

Putere de încărcare (10–80 %)105 kW DC

Timp de încărcare —

Viteză de încărcare350 km/h

Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu

Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăFără date

Precondiționare automată prin navigațieFără date

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h8.0 s

Viteză maximă150 km/h

Autonomie electrică255 km

Putere totală210 kW (286 CP)

Cuplu total415 Nm

Sistem de propulsieTracțiune spate

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu

Prize exterioareNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu

V2H prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin AC—

Putere maximă de ieșire prin DC—

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu

V2G prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin AC—

Putere maximă de ieșire prin DC—

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie255 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum real278 Wh/km

Echivalent combustibil real3.1 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie328 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum omologat241 Wh/km

Echivalent combustibil omologat2.7 l/100 km

Consum real216 Wh/km

Echivalent combustibil real2.4 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie280 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum omologat420 Wh/km

Echivalent combustibil omologat4.7 l/100 km

Consum real254 Wh/km

Echivalent combustibil real2.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 189 și 394 Wh/km

Condus urban – vreme rece263 Wh/km

Autostradă – vreme rece394 Wh/km

Condus mixt – vreme rece323 Wh/km

Condus urban – vreme blândă189 Wh/km

Autostradă – vreme blândă316 Wh/km

Condus mixt – vreme blândă249 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Siguranță (Euro NCAP)

Evaluare Euro NCAP

5 / 5

Ocupant adult86%

Ocupant copil86%

An2025

Participanți vulnerabili la trafic79%

Asistență de siguranță66%

Mai multe informații despre evaluarea de siguranță a acestui vehicul: euroncap.com .

Dimensiuni și greutate

Lungime5050 mm

Lățime1999 mm

Lățime cu oglinzi2275 mm

Înălțime1959 mm

Ampatament3100 mm

Greutate la gol2807 kg

Masă totală autorizată3350 kg

Sarcină utilă maximă618 kg

Volum portbagaj819 l

Volum maxim de încărcare5472 l

Portbagaj frontal0 l

Sarcină pe plafonFără date

Cârlig de remorcare posibilDa

Capacitate de remorcare fără frâne750 kg

Capacitate de remorcare cu frâne2000 kg

Sarcină verticală maximăFără date

Diverse

Locuri8 locuri

IsofixFără date

Diametru de bracaj10.9 m

PlatformăFără date

Platformă dedicată pentru mașini electriceFără date

Tip caroserieMonovolum mic

SegmentN - Monovolum

Bare longitudinale plafonDa

Pompă de căldurăDa

Pompă de căldură standardDa

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere	Timp	Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 h 30 min	7 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 h 45 min	11 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 30 min	22 km/h
Trifazat 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 45 min	33 km/h
Trifazat 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h 45 min	33 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere medie	Timp	Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	70 min	150 km/h
CCS (150 kW DC)	125 kW †	105 kW †	30 min	350 km/h
CCS (350 kW DC)	125 kW †	105 kW †	30 min	350 km/h
CCS (500 kW DC)	125 kW †	105 kW †	30 min	350 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD

1 / 5

0

1

2

3

4

5

202 km

1 h 50 min

15 min

89 km

49 min

180 km

1 h 38 min

15 min

79 km

43 min

259 km (2 h 36 min)

162 km

1 h 28 min

15 min

72 km

39 min

234 km (2 h 22 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Vreme blândă

291 km Autonomie cu 1 oprire

Condiții medii

259 km Autonomie cu 1 oprire

Vreme rece

234 km Autonomie cu 1 oprire

0	mai puțin de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	peste 700 km

Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD

Specificații cheie

Versiuni asociate

Autonomie reală

Potrivire pentru drumuri lungi

Baterie

Încărcare

Acasă / la destinație

Încărcare rapidă

Plug & Charge

Precondiționarea bateriei

Performanțe

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Consum real de energie

Siguranță (Euro NCAP)

Dimensiuni și greutate

Diverse

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Norvegia

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Potrivire pentru drumuri lungi

Model de condus

Ipoteze

Praguri pentru stele în 2025

Revizuire anuală

Autonomie cu 1 oprire