Genesis GV70 Electrified (MY25)
Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25) Genesis GV70 Electrified (MY25)

Ключевые характеристики

Батарея
80 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 275 до 555 км
Расход
208 Вт⋅ч/км
Привод
Полный привод
Быстрая зарядка
263 kW
Разгон
4.4 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Реальный запас хода

от 275 до 555 км
Городская езда – холодная погода385 км
Трасса – холодная погода275 км
Смешанный режим – холодная погода325 км
Городская езда – мягкая погода555 км
Трасса – мягкая погода350 км
Смешанный режим – мягкая погода435 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

3 / 5
Первый участок277 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок200 км
Общее расстояние477 км
Время первого участка2 ч 31 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка1 ч 49 мин
Общее время4 ч 35 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость84.0 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеек384
Архитектура800 В
Гарантийный срок8 лет
Гарантийный пробег160,000 км
Полезная ёмкость80.0 кВт⋅ч
Материал катодаNCM
Конфигурация батарейного блока192s2p
Номинальное напряжение697 В
Форм-факторPouch
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаСпереди - слева
Мощность зарядки11 кВт AC
Время зарядки (0->385 km) 8 ч 45 мин
Скорость зарядки45 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаСпереди - слева
Максимальная мощность зарядки263 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)205 кВт DC
Время зарядки (38->308 km) 17 мин
Скорость зарядки950 км/ч
Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяДа
Поддерживаемый протоколISO 15118-2

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюНет данных

Динамика

Разгон 0–100 км/ч4.4 с
Максимальная скорость235 км/ч
Электрический запас хода385 км
Общая мощность360 кВт (489 л.с.)
Общий крутящий момент700 Нм
Силовая установкаПолный привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяДа
Внешние розетки1 x Type 2 (адаптер)
Максимальная выходная мощность3.7 кВт AC
Внутренние розетки1 розетка

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через AC
Максимальная выходная мощность через DC
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через AC
Максимальная выходная мощность через DC
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода385 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход208 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент2.3 л/100 км

Значения WLTP

Запас хода479 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход194 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент2.2 л/100 км
Реальный расход167 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.9 л/100 км

«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 144 до 291 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода208 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода291 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода246 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода144 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода229 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода184 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Размеры и масса

Длина4715 мм
Ширина1910 мм
Ширина с зеркалами2165 мм
Высота1630 мм
Колёсная база2875 мм
Снаряжённая масса2335 кг
Полная масса автомобиля2850 кг
Максимальная полезная нагрузка590 кг
Объём багажника503 л
Максимальный грузовой объём1678 л
Передний багажник25 л
Нагрузка на крышу100 кг
Возможность установки фаркопаДа
Тяговая способность без тормозов750 кг
Тяговая способность с тормозами1800 кг
Максимальная вертикальная нагрузка100 кг

Разное

Места5 мест
IsofixДа, 2 мест
Диаметр разворота11.5 м
ПлатформаНет данных
Отдельная платформа для электромобилейНет
Тип кузоваSUV
СегментJD - Большой
Рейлинги на крышеДа
Тепловой насосДа
Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Genesis GV70 Electrified (MY25) от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Genesis GV70 Electrified (MY25), но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для Genesis GV70 Electrified (MY25) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 ч 9 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 ч 30 мин 15 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ч 45 мин 30 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ч 45 мин 44 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ч 45 мин 44 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Genesis GV70 Electrified (MY25), если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для Genesis GV70 Electrified (MY25) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 71 мин 220 км/ч
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 37 мин 430 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 27 мин 590 км/ч
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 24 мин 670 км/ч
CCS (350 kW DC) 263 kW † 205 kW † 17 мин 950 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Genesis GV70 Electrified
3 / 5
0
1
2
3
4
5
314 km
2 ч 51 мин
15 мин
227 km
2 ч 4 мин
277 km
2 ч 31 мин
15 мин
200 km
1 ч 49 мин
477 km (4 ч 35 мин)
247 km
2 ч 15 мин
15 мин
179 km
1 ч 38 мин
426 km (4 ч 8 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
542 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
477 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
426 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты